Prior Design heeft dat PD800GT bodykit herzien en toont met de PD700GTR-versie een Mercedes AMG GT S die optisch tot in elk detail is verbeterd en uiteraard niet zonder de bekende “grote wangen”. De bijna perfecte atleet en Porsche 911-concurrent af fabriek wordt dankzij Prior Design een absolute hoogvlieger. De nieuwe PD700GTR-kit zorgt voor een extreem brute uitstraling en is daarom bijna niet over het hoofd te zien. De GT S kreeg de extreem uitgestrekte spatbordverbreders op de voor- en achteras en Prior Design combineert deze met een nieuwe set sideskirts. Een ander hoogtepunt zijn de volledig nieuw ontwikkelde schorten.
De voorbumper is voorzien van een spoilerlip en cupvleugels en is nog agressiever van ontwerp dan het fabrieks-AMG-schort. En dat geldt ook voor de achterbumper, die, inclusief de grote diffuser en cupvleugels, veel agressiviteit uitstraalt. Het hoogtepunt aan de achterzijde is de meerdelige, vaste achterspoiler, die doet denken aan die van het topmodel GT R. De PD700GTR-kit bevat ook de enorme zichtbare koolstofvezelkap. Overigens kan de bodykit desgewenst geheel uit carbon worden gemaakt. En wat zouden zulke uitgebreide veranderingen aan de carrosserie zijn zonder een nieuwe set wielen?
Hier zijn gesmede in-house PD3Forged velgen met vijf dubbele spaken geïnstalleerd, die een zwarte afwerking hebben die contrasteert met de rood geverfde carrosserie. Het wielstel zit door middel van H&R sportveren 40 mm strakker in de wielkast en zorgt bovendien voor een nog directere en sportievere besturing. De driedelige velgen zijn geïnstalleerd in afmetingen van 9,5 x 20 inch aan de voorkant en maar liefst 12,5 x 21 inch aan de achterkant. De wielset is voorzien van Continental-slippers in het formaat 245/30 ZR20 aan de voorzijde en 305/25 ZR21 aan de achterzijde. En uiteraard is er iets veranderd in de akoestiek van de vierliter biturbo V8.
Prior Design installeerde een nieuw uitlaatsysteem op de Stuttgarter inclusief een klepbediening die een geluid uit de motor ontlokt dat bij de look past. En tot slot waren er ook enkele wijzigingen aan het interieur en dus installeerde de tuner enkele nieuwe carbon sierelementen die de cockpit eleganter en zelfs sportiever maken. Meer details over de GT S hebben we momenteel helaas niet. Als wij tijdig informatie ontvangen over wijzigingen die voor ons voorheen onbekend waren, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Voorafgaand ontwerp)
Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes AMG GT S (C190):
- Verlaging (H&R sportveren – 40 mm verlaging)
- Prior Design PD700GTR widebody-kit optioneel gemaakt van carbon (voorschort inclusief spoilerlip en cupvleugels, carrosserieverlengingen voor en achter, zijschorten, achterschort inclusief diffusor en cupvleugels, motorkap, meerdelige achtervleugel)
- mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- Wiel en banden: Prior Design PD3Forged gesmede velgen (driedelig) in de afmetingen 9,5 x 20 en 12,5 x 21 inch met Continental 245/30 ZR20 en 305/25 ZR21 banden
- Sportuitlaatsysteem (met klepfunctie)
- Interieur met carbon sierelementen
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner Prior Design, het volgende is een klein fragment:
PD700GTR widebody voor Mercedes AMG GT/GTS & GTC
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.