Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Compromisloos: de KTM-motorcrossserie voor 2024!

Leestijd 3 Min.

Compromisloos: de KTM-motorcrossserie voor 2024!

Na de introductie van de opnieuw ontworpen KTM SX-modellen voor 2023 staat de KTM-motorcrossreeks voor 2024 nu aan de start, met herziene ophangingsinstellingen en een geheel nieuwe look. Slanker, lichter en perfect bestuurbaar door de rijder, de 2023 KTM SX-modellen bereikten meteen de top: het zijn de meest innovatieve en krachtige READY TO RACE-motorcrossproductiemotorfietsen ooit gebouwd. Een snelle herinnering: de 2023 KTM SX-modellen hebben een volledig opnieuw ontworpen chassis, gebouwd op een hydrogevormd, lasergesneden en robotgelast frame, een tweedelig, met polyamide versterkt aluminium achterframe en een holle achterbrug van gegoten aluminium.

KTM-motorcrossserie 2024

Dankzij speciaal berekende parameters voor longitudinale en torsiesterkte biedt dit frame uitstekende feedback aan de rijder, evenals uitstekende energieabsorptie en stabiliteit bij hoge snelheden. De KTM SX- en SX-F-serie voor 2024 behoudt niet alleen deze vooruitgang, maar biedt ook herziene ophangingsinstellingen voor een betere balans en comfort. Deze verbeteringen zijn ook duidelijk merkbaar in de curve.

Op het achterwiel zorgt een WP XACT-schokdemper met uitstekende dempingseigenschappen voor onovertroffen tractie en energieabsorptie. Tegelijkertijd biedt de WP XACT 48 mm voorvork een grotere lekbestendigheid en demping. Bovendien blijft de vork stabiel tijdens een harde landing en daaropvolgende sterke acceleratie.

de beste bestuurdersdriehoek in zijn klasse

Vanuit ergonomisch perspectief hebben de KTM SX- en SX-F-modellen uit 2024 nog steeds de beste rijderdriehoek in hun klasse, waardoor briljant kniecontact mogelijk is, vooral als je op de voetsteunen staat. Dit, in combinatie met de extra contactvlakken op de carrosserie en het vlakke zitprofiel, verbetert het rijgedrag en de mobiliteit, evenals het vertrouwen van de rijder. Aan de buitenkant trekken de gloednieuwe graphics de aandacht. Net als het model van vorig jaar zijn ze geïnspireerd op het begin van de jaren negentig.

De ontwikkelaars van de CTG uit 2024 kozen voor paarse accenten, een knipoog naar de tijd waarin de kleur een kenmerkend kenmerk was van de KTM-styling. Oranje- en wittinten blijven de look domineren en worden aangebracht met behulp van beproefde in-mold-technologie. Uitgerust met de 2 MX2022-kampioenschapstitel, een rijdervriendelijk chassis, ongeëvenaarde prestaties en moderne technologie voor rijders van alle leeftijden en vaardigheidsniveaus, laten de 2024 KTM SX- en SX-F-serie de motorcrosscompetitie ver achter zich.

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. En ook met het onderwerp Motor- en motortuning we gaan regelmatig met elkaar om. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.

verdere thematisch relevante artikelen

2023 KTM 1290 Super Duke RR als gelimiteerde editie!

Compromisloos: de KTM-motorcrossserie voor 2024!

BRABUS 1300 R Edition 23: gloednieuwe luxe Naked Bike op basis van de KTM 1290!

Compromisloos: de KTM-motorcrossserie voor 2024!

KTM SRV 390: Oostenrijkse sportfiets met Italo-design!

Compromisloos: de KTM-motorcrossserie voor 2024!

2023-model van de KTM 1290 Super Adventure R!

Compromisloos: de KTM-motorcrossserie voor 2024!

Compromisloos: de KTM-motorcrossserie voor 2024!
Photo credit: KTM
tuningblog.eu - over het onderwerp auto- en motortuning en auto- en motorfietsstyling houden wij u altijd op de hoogte met ons tijdschrift en presenteren wij u elke dag nieuwe getunede auto's en motorfietsen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert