Vrijdag 26 april 2024
Menu

Knippert nog steeds: radarfolies en antiradarstickers werken niet

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 17 oktober 2019 om 01:37 uur

Knippert nog steeds: radarfolies en antiradarstickers werken niet

Je wilt alles camoufleren VOORDAT je koopt! We zagen net nog een filmpje op Facebook genaamd Anti-radarstickers (kentekenfolie, flitspaalbescherming, enz.). Verwezen naar Als Muggenbescherming voor de kentekenplaat, Bescherming voor frequente bestuurders oder auch Black Magic De online winkel die de video aanleverde, maakte reclame voor zijn speciale accessoires en vulde deze met trefwoorden. Maar werkt het eigenlijk en hoe is de juridische situatie? Laten we eerst naar de juridische kant gaan. Natuurlijk is het verboden! Volgens artikel 22, leden 1 tot en met 3 StVG mag het officiële kenteken niet worden gewijzigd, verwijderd, sterk afgedekt of anderszins in de herkenbaarheid worden aangetast. Soms kunnen draconische straffen volgen en soms wordt het geheel zelfs als een strafbaar feit beschouwd.

Knippert nog steeds: radarfolies en antiradarstickers werken niet

Als het echt slecht gaat met de bestuurder en de eigenaar, kan de uitkomst zelfs een jaar gevangenisstraf zijn. En de gedachte dat een onbekende je op een sombere avond misschien een plezier wilde doen en de folie wilde ophangen, zal waarschijnlijk niet helpen. U bent verantwoordelijk voor het controleren van het voertuig op verkeersveiligheid en legaliteit. Wie wordt betrapt met de folie op zijn kenteken en beweert deze niet te hebben aangebracht, moet op geloofwaardige wijze bewijzen dat hij/zij niet de oorzaak is. Zeker bijna een onmogelijkheid. Om nog maar te zwijgen van het feit dat u een klassieke documentvervalsing pleegt. Het kenteken van het voertuig is een document.

En werkt het zelfs?

Verder is al het plezier het niet eens waard. De filmpjes, die soms enkele honderden euro's kosten, zorgen er vrijwel altijd voor dat het kenteken als wit vlak op radarfoto's verschijnt, maar ook de technologie van de autoriteiten is flink geüpgraded. Hoewel de film voor de politie soms problemen oplevert bij het beoordelen van de radarfoto’s, dankzij aanzienlijk verbeterde ontwikkelmethoden (fotogrammetrische evaluatie), kan de autoriteit de omtrekken van de letters en cijfers weer zichtbaar maken. Dit betekent dat de overtreding uiteraard aan de eigenaar kan worden toegerekend en dat daar ook de kosten van de analyse-inspanning aan verbonden zijn. Eerlijk gezegd: De mensheid vliegt naar de maan, maar kan een dia op een afbeelding niet ongedaan maken? Iedereen die dat gelooft...

Knippert nog steeds: radarfolies en antiradarstickers werken niet

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in onze categorie testcentra, wetten, overtredingen, informatie? Dan is onderstaand fragment zeker iets voor jou.

Automatisch illegaal gefinancierde voertuigen tunen? CDU-idee

Knippert nog steeds: radarfolies en antiradarstickers werken niet

Auto schiet in het bos: ontstekingsschakelaar brengt melding naar voren

Knippert nog steeds: radarfolies en antiradarstickers werken niet

Düsseldorf: AG Tuning controleert 52 tuningvoertuigen

Knippert nog steeds: radarfolies en antiradarstickers werken niet

Illegale afstemming - Het politiebureau van West-Palts leidt officieren op

Knippert nog steeds: radarfolies en antiradarstickers werken niet

“Actie scherp” in St. Pölten – tegen illegale autotuning

Knippert nog steeds: radarfolies en antiradarstickers werken niet

150 km/u in de stad: BMW & Mercedes rijden straatraces

Knippert nog steeds: radarfolies en antiradarstickers werken niet

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert