H&R Spezialfedern staat synoniem voor talloze overwinningen in vele autosportklassen, maar is tegelijkertijd ook een van de toonaangevende fabrikanten van hoogwaardige chassiscomponenten voor auto's. Het aanbod omvat momenteel ruim 3.000 toepassingen, onder meer voor de nieuwste automodellen, altijd met onderdelencertificaat of ABE. Het portfolio omvat draadveren, sportveren, schokdempers, sport- en schroefsetophangingen, afstandhouders, stabilisatoren en elektronische verlagingssystemen. H&R produceert ook druk- en trekveren voor industriële toepassingen. Zowel de ontwikkelings- en testafdeling als de productie zijn gevestigd in het hoofdkantoor in Lennestadt, Sauerland, waar onder het merk H&R kwaliteitsproducten worden vervaardigd voor klanten en opdrachtgevers in meer dan 70 landen. H&R heeft een eigen dochteronderneming in Noord-Amerika. H&R staat voor intensieve technologieoverdracht van de autosport naar de ontwikkeling van innovatieve chassiscomponenten voor straatauto's. Maar ook toonaangevende teams in de Formule 1, de DTM, de uithoudingsklassiekers op Le Mans, Daytona of de Nürburgring en andere raceseries vertrouwen net als de auto-industrie op de knowhow van H&R. Porsche rust bijvoorbeeld alle sport- en racemodellen af fabriek uit met H&R-technologie.
Recent bijgewerkt op 15 januari 2021 om 11:24 uur [Advertentie] De VW-bus stond altijd voor meer. Oorspronkelijk voor meer ruimte, later voor meer functionaliteit en vandaag de dag voor meer stijl. Omdat de hoekige klassieker aller tijden in de huidige versie T6.1, ...
Lees verder "
Recent bijgewerkt op 15 januari 2021 om 11:24 uur [Advertentie] Benzine, diesel of hybride: wie een drieserie rijdt, heeft keuze te over. Toch belooft BMW dat de sportieve rijervaring altijd bovenaan het BMW DNA verankerd is. Hoe …
Lees verder "
Onlangs bijgewerkt op 15 januari 2021 om 11:24 uur [Advertentie] De huidige editie van de AMG A-Klasse zet opnieuw de maatstaf als het om prestaties gaat. Bij de ‘45 S’-versie valt maar liefst 500 Newtonmeter op de aandrijfassen en zorgt ervoor...
Lees verder "
[Advertentie] SUV's zijn erg trendy, SUV-coupés nog meer. Bij de Mercedes GLC is er zelfs keuze uit beide concepten: vierkant, praktisch goed als klassieke SUV of als SUV-coupé. Welke variant u ook kiest, de technici van H&R...
Lees verder "
Recent bijgewerkt op 18 september 2020 om 12:45 uur [Advertentie] Terwijl de huidige 2 Serie BMW Gran Coupé gebaseerd is op voorwielaandrijving, hebben de xDrive-modellen vierwielaandrijving voor briljante voortstuwing en de beste tractie. Met maar liefst 306 pk en...
Lees verder "
Recentelijk bijgewerkt op 18 september 2020 om 12:45 uur [Advertentie] De lagere middenklasse heeft met de Mazda CX-30 een nieuw niveau bereikt. Dankzij het ‘Nagare-design’ beschikt de chique hatchback-sedan over een geheel eigen designtaal, leent hij zich van de natuur en de praktijk...
Lees verder "
Recent bijgewerkt op 18 september 2020 om 12:45 uur [Advertentie] De VW-bus stond altijd voor meer. Oorspronkelijk voor meer ruimte, later voor meer functionaliteit en vandaag de dag voor een iconisch vervoermiddel met meer stijl. Want de hoekige klassieker aller tijden in de...
Lees verder "
[Advertentie] Onmiskenbaar een XNUMX en ook de snelste ooit: de nieuwe Porsche Turbo zet, vooral in de “S”-versie, opnieuw de norm in alle opzichten. Het ontwikkelen van een chassisupgrade voor deze supersportwagen was een uitdaging voor het H&R-ontwikkelingsteam...
Lees verder "
Onlangs bijgewerkt op 18 augustus 2020 om 05:29 uur [Advertentie] Inmiddels is er genoeg bekend geworden dat het huidige model in de BMW Z4-serie met groot enthousiasme wordt ontvangen. Daarom heeft het ontwikkelingsteam van H&R het portfolio nu uitgebreid met een schroefsetophanging voor ...
Lees verder "
Onlangs bijgewerkt op 18 augustus 2020 om 05:31 uur [Advertentie] De huidige Toyota Supra heeft al indruk gemaakt op verschillende autotesters. Als 340 turbopk's en 500 Newtonmeter de aandrijfassen aanvallen, is het genieten. Maar nu de H&R-schroefset beschikbaar is, is de ...
Lees verder "
tuningblog.eu Uw magazine over autotuning