Zondag 28 april 2024
Menu

‼️The Beast‼️ – Diesel kan zo heet zijn! Audi A6 C7 Avant...

Leestijd 3 Min.

‼️The Beast‼️ – Diesel kan zo heet zijn! Audi A6 C7 Avant…

Zojuist hebben wij foto's ontvangen van een werkelijk stijlvolle en duidelijk afgestelde Audi A6 C7 Avant die je absoluut moet zien. Terwijl we de... een paar weken geleden hadden Voorafgaand ontwerp PD600r Audi A6 C7 3.0-TDI Avant is al een keer gedupeerd, deze A6 met de naam “The Beast” doet het weer! Waar heb ik het over? Het feit dat je op het eerste en tweede gezicht denkt dat er een 560 pk sterke RS6 voor je staat. Er is ook veel aan de RS6 van Daniel Kaboth gedaan om precies deze indruk te creëren. De originele chassishoogte is duidelijk verleden tijd want de Avant is voorzien van de standaard luchtvering, die middels een WiFi extra bedieningsapparaat te veranderen is waardoor hij volledig geventileerd wordt en de A6 veel hoogte verliest. Gaaf ding... Daarnaast heeft de Avant uiteraard duidelijk de RS6 achterkant en de radiatorgrille inclusief het RS6 embleem gekregen, beide veranderingen dragen uiteraard aanzienlijk bij aan het RS6 effect. In de wielkasten bevinden zich Eta Beta Venti R aluminium velgen in massieve 9×21 inch aan de voorkant en 9,5×21 inch aan de achterkant met 255/30 banden rondom.

‼️The Beast‼️ – Diesel kan zo heet zijn! Audi A6 C7 Avant…

Ook de aangebrachte zwart geborstelde folie met de Nürburgring als 3D-effect en de rode reflecterende randen zijn moeilijk te missen. Om de diesel aan de sportieve eisen te laten voldoen, heeft Daniel het actieve geluidssysteem aangepast, zodat hij mist dat de 3,0l V6 Bi-Turbo robuuster en luider klinkt. Wat vooral gaaf is, is het feit dat de Avant niet is verfijnd door een speciaal tuningbedrijf (tuner), maar dat Daniel de te installeren onderdelen heeft uitgekozen! Natuurlijk is er in ieder geval één werkplaats op de achtergrond die de wijzigingen aan dit voertuig heeft uitgevoerd, dat is duidelijk! Maar het is geen standaardproject met dezelfde accessoirefabrikant van de velg tot de achterspoiler. Integendeel, zoals hierboven al vermeld zijn er onderdelen van een grote verscheidenheid aan leveranciers in dit voertuig gemonteerd en dit zorgt ervoor dat je uiteindelijk een auto hebt die als uniek wordt beschouwd en zeker niet twee keer te vinden is met een dergelijke individuele tuning.

Persoonlijk vind ik dergelijke ombouwingen het leukst omdat bij zulke voertuigen de eigenaren hun gedachten de vrije loop kunnen laten en vaak hun eigen ideeën (zoals verijdelen) terug te vinden zijn op de carrosserie of het interieur. Over de aanpassingen aan de A6 zijn nog enkele details bekend. Hieronder hebben wij voor u samengevat wat wij hebben kunnen ontdekken.

Ps. Als je meer voertuigen wilt zien die voornamelijk particulier geproduceerd zijn, kijk dan eens naar de onze Zelfgemaakte categorie!

(Foto’s: Daniel Kaboth)

Dit zijn de details over de A6 Avant:

  • Naam: "Het Beest"
  • RS6 diffuser en uitlaatpijpen
  • RS6 radiatorrooster met zwart embleem
  • Eta Beta Venti R lichtmetalen velgen (9×21 en 9,5×21, 255/30 21″ ET 38
    overal)
  • zwart Audi-embleem aan de achterkant
  • Diverse aanpassingen gedaan met VCDS
  • Folie in zwart geborsteld (Nürburgring als 3D-effect, randen in reflecterend rood)
  • Actief geluid aangepast met behulp van een WiFi-geluidsmodule
  • verduisterde/getinte ramen
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning enz. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • rode remklauwen met RS6-logo

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert