Dinsdag 30 april 2024
Menu

1500 pk in een VW Golf??? Tuner Asgard Performance maakt het mogelijk!

Leestijd <1 Min.

Recent bijgewerkt op 18 februari 2020 om 11:55 uur

Als u zojuist uw eerste € 1.500.000,- heeft gespaard en overweegt een Bugatti te bestellen, wilt u misschien eens kijken of een Golf4 geen betere keuze is! De Golf kost echter ook ruim 1 miljoen euro...!

(Foto’s: Asgard-prestaties)

Het doel van Asgard Performance is om vrijwel elk record te verbreken, maar gezien de gegevens van de Golf is het doel redelijk realistisch. De bron van het ‘kwaad’ is overigens een Lamborghini-motor, namelijk de 5,2-liter V10 uit de Gallardo met standaard 500 pk. De brute prestatieverbetering is te danken aan de installatie van twee enorme turbo's. Zonder al te veel in detail te treden over de andere veranderingen, willen we graag het resultaat presenteren: 1500 pk en een waanzinnig koppel van 1760 NM! Het meest interessante aan de hele tuning (althans voor ons) is de mogelijkheid om de Golf goedgekeurd te krijgen voor het wegverkeer (TÜV). Tegelijkertijd moet ook een FIA-licentie voor het circuit worden aangevraagd. De prestatiegegevens in vergelijking met de Bugatti zijn fenomenaal:

  • 0-100 km/u in ruim minder dan 3 seconden (Bugatti 2,5 seconden).
  • Snelheid op de testbank 440 km/u (Bugatti op de weg 431 km/u)

De aerodynamica van de Golf laat momenteel echter geen 440 km/u op de weg toe. Het vermogen wordt via 325 brede banden en speciale OZ-magnesiumvelgen in Superleggera-ontwerp en een automatische zesversnellingsbak van ZF naar alle vier de wielen overgebracht. Het gewicht van de Golf is overigens bijna belachelijk met 4 kg, waarvan 900 kg op de achteras.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert