Zondag 28 april 2024
Menu

Fotoverhaal: RevoZport R-Centric Tesla Model S Formula E Safety Car

Leestijd 3 Min.

Fotoverhaal: RevoZport R-Centric Tesla Model S Formula E Safety Car

de "e-toerwagen-uitdaging", die de Formule E vorig jaar voor het eerst als voorprogramma hield als onderdeel van de Hong Kong ePrix, kreeg een speciaal soort safety car: Tesla, DE fabrikant van elektrische voertuigen uit Silicon Valley, stelde zijn Model S-sportwagen beschikbaar voor de raceserie. Hoewel we helaas geen foto's van toen hebben gezien, zijn de zaken nu veranderd en kunnen we u de safety car presenteren. Wat wij niet wisten was dat het destijds gebruikte voertuig door RevoZport volledig verfijnd was en onder andere beschikte over de bekende R-Zentric bodykit en een set hoogwaardige Klässen ID Wheels gesmede velgen in 22 inch . Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Fotoverhaal: RevoZport R-Centric Tesla Model S Formula E Safety Car

(Foto's: RevoZport-tuning)

Dit zijn de wijzigingen aan de RevoZport R-Centric Tesla Model S Formula E Safety Car:

  • R-Zentric bodykit (voorsplitter, achterdiffusor, zijschorten, spatbordverbreders +40 mm, achterspoiler)
  • Klassen ID Gesmede wielen (Afmetingen 22 x 9,5 inch voor en 22 x 11 inch achter, met 295 banden)
  • nieuwe console met mini iPad erin
  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, Airride luchtvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van RevoZport Tuning, hieronder een klein fragment:

Preview - BMW M2 F87 Coupé met 480 pk van RevoZport

Fotoverhaal: RevoZport R-Centric Tesla Model S Formula E Safety Car

RevoZport-tuning – Mercedes W212 E63 AMG RZE-640

Fotoverhaal: RevoZport R-Centric Tesla Model S Formula E Safety Car

Preview - RevoZport bodykit op de Tesla Model S P100D

Fotoverhaal: RevoZport R-Centric Tesla Model S Formula E Safety Car

RevoZport R-Centric Tesla Model S Formule E Safety Car

Fotoverhaal: RevoZport R-Centric Tesla Model S Formula E Safety Car

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert