tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:08 uur
Met deze prachtige Chevrolet 1955 pick-up uit 3100 als restomod Conversie is waarschijnlijk de koning van een van de populaire Amerikaanse tuningbijeenkomsten zoals de US CARS-BIKES & KUSTOM in Lörrach (21 en 22 maart 2020) of de Bremen Classic MotorShow (31.01.2020 - 02.02.2020). Een volledig gerestaureerde en volledig herbouwde 3100 pick-up met een passende V8 onder de motorkap en voorzien van een prachtige metallic oranje lak in nieuwstaat. Show & Shine-wedstrijden zou zelfs kunnen rocken in Amiland. De Chevrolet 3100 pick-up trucks werden eind jaren veertig geïntroduceerd als onderdeel van de Advance Design-serie van de Amerikaanse autofabrikant en waren erg populair, samen met de grotere 1940 en 3600. De 3800 was echter de kleinste in de Advance Design-serie. Maar het is grotendeels aan hem te danken dat dit type pick-up het succesverhaal van de huidige modellen mogelijk maakte.
Nieuwe auto-flair van binnen en van buiten
En sindsdien is de 3100 een van de meest gewilde in de tuningindustrie. Zoals reeds vermeld is het huidige voertuig een model uit 1955, dat naast de opvallende lak ook opvalt door de verschillende maat velgen op de voor- en achteras. Zoals typerend is voor de Amerikaanse tuningcultuur is het aluminium volledig verchroomd, maar dit is gezien de vele andere chromen details niet het geval (Voor- en achterschort, radiateurgrille, lampomlijsting, etc.) is naar onze mening heel toepasselijk. De carrosserie werd ontdaan van alle overbodige versieringen zoals het grote embleem op de motorkap, de sierstrepen op de spatborden en zelfs de deurgrepen. Het achteraanzicht is typisch 3100-serie en heeft, afgezien van de kleine ronde achterlichten, de eerder genoemde chromen achterschort met opstapje en een achterklep met Chevrolet-opschrift, geen onnodige toeters en bellen. En uiteraard was er ook nog een flinke verlaging door middel van Airride luchtvering en, zoals al vermeld, een flinke V8 onder de krachtige motorkap met powerdome.
de V8 is voorzien van Edelbrock carburateurs
Hierover zijn echter nog niet veel technische details bekend. De V8 werd voorzien van Edelbrock carburateurs, kreeg een handgemaakt sportuitlaatsysteem en is gekoppeld aan een speciale automatische transmissie. Er is echter nog geen verdere informatie beschikbaar. En ook over de cabine zijn er nauwelijks concrete details. Maar ook geheel herzien en blinkt nu met een two-tone lederen interieur, een speciaal gemaakte console met raammechanismen, middenarmsteun en bekerhouder en ook is er een prachtig 4-spaaks stuurwiel met veel chroom gemonteerd. Er zijn ook veel kleine details zoals een nieuwe uitrusting, een in voertuigkleur gespoten dashboard en hoogwaardige aluminium pedalen. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan de 3100 pick-up, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: RM Sotheby's)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het onderwerp restomod? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
V8-kracht in de Chevrolet 1955 Restomod pick-up uit 3100!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
