Dinsdag 30 april 2024
Menu

1964 Dodge D100 met HEMI V8 als patina muscle truck!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:12 uur

1964 Dodge D100 met HEMI V8 als patina muscle truck!

Photo credit: streettrucksmag.com

een Mopar-vrachtwagen met groot oppervlak glans klinkt als een droom die voor veel oldie-fans te mooi is om waar te zijn. Ja, deze Ontwijk D100 uit 1964 (SLAMD-RAM/sloeg_64), die wordt geleverd met een moderne 392 cu. inch grote HEMI V8 atmosferische benzinemotor is voor de meeste Amerikaanse autoliefhebbers een droom die uitkomt op vier wielen. Je moet ook niet vergeten dat de muscle car-koorts uitbrak bij Dodge in de jaren zestig, en dat er destijds al grote V1960-motoren met een cilinderinhoud van maximaal 8 liter in conventionele productie-pick-ups werden gepropt. Ook Individuele zitplaatsen in plaats van ook een doorlopende bank Rallystrepen en een sportpakket Destijds was het al tegen meerprijs verkrijgbaar voor de sportiefste vrachtwagenmodellen van Dodge. Het exemplaar dat we hebben gepresenteerd heeft deze kenmerken niet, maar het is duidelijk dat de Dodge D100 een echte muscle truck is die er goed uitziet met de moderne HEMI V8.

Patina-look en 22 inch-model

Eigenaar Tony Leal, die de Dodge van werkpaard naar showtruck ombouwde, presenteerde het voertuig in 2019 zelfs op de SEMA in Las Vegas. Dit was tevens de laatste SEMA-show tot nu toe, aangezien deze werd afgelast vanwege de wereldwijde Corona-crisis moest in 2020 worden geannuleerd, Dat Chassis van de vrachtwagen is van het bedrijf Porterbuilt-fabricage speciaal voor het voertuig gemaakt. De D100 rolt ook op 22 inch aluminium velgen in een gouden look, waaruit Avantgarde wielen werden vervaardigd. Daarnaast was er natuurlijk nog één Airride-chassis geïnstalleerd om de Dodge zo laag mogelijk op het asfalt te drukken.

Dit is de eigenaar gelukt aangezien de vrachtwagen in de Nul balkpositie hurkte slechts millimeters boven het asfalt. De lichtblauwe lak met een sterke patina, die uiteraard origineel is en zich in de loop der decennia heeft ontwikkeld, past goed bij de pick-up en op het eerste gezicht ziet het voertuig eruit alsof het als project nog niet is voltooid. Bovendien valt de truck prettig op Glanzende restomods die je veel te vaak ziet in de Amerikaanse autoscene.

Van binnen perfect gerestaureerd.

Het interieur was er tegen niet links in de patina-look, maar verder glans gepolijst en volledig gerestaureerd. Zadelbruin lederen stoelen sowie ein houten stuur met chromen spaken zorgen voor een klassieke uitstraling en een elegante retro sfeer. Helaas weten we niets over moderne goodies die het comfort en de veiligheid aanzienlijk verhogen.

HEMI V8 met 392 cu. in. voor krachtige kracht.

De moderne 6,4 liter V8-benzinemotor uit het Dodge-segment heeft geen compressor of turbo nodig en genereert dankzij zijn cilinderinhoud een aanzienlijke hoeveelheid vermogen +450 pk. Dit is een heel bijzondere traktatie Uitlaatsysteem met zijpijpen, die hun uitlaatgassen naar de zijkant achter de achteras blazen. Hoogstwaarschijnlijk zou het met een conventioneel uitlaatsysteem niet mogelijk zijn geweest om de Dodge zo laag te laten zakken dat hij bijna het asfalt raakte. Het model is zeker te goed voor de sleepstrip, al zou hij genoeg kracht hebben om daar een goed figuur te slaan.

1964 Dodge D100 met HEMI V8 als patina muscle truck!

Onze conclusie over de Dodge D1964 uit 100:

Een karaktervolle blikvanger die je niet elke dag ziet en die de kijker een andere kijk op de restomod-cultuur geeft dan een mooi aangekleed, glimmend oudje dat eruit ziet alsof hij gloednieuw is. We zijn heel blij met het werk dat Tony Leal heeft gemaakt, en als je het ook leuk vindt, kun je op de bijbehorende fotogalerij klikken die we hebben bijgevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Klassiekers voor op de hoedenplank – alles wat er vroeger verkrijgbaar was!

1964 Dodge D100 met HEMI V8 als patina muscle truck!

Perfect: Porsche 911 als HK002 ombouw door Theon Design!

1964 Dodge D100 met HEMI V8 als patina muscle truck!

Replica Ferrari 330 LMB gebaseerd op een Ferrari 330 GT 2+2!

1964 Dodge D100 met HEMI V8 als patina muscle truck!

Dodge D1964 uit 100 met HEMI V8 patina spiertruck!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert