tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:10 uur
Zoals we weten is het niet eenvoudig om een Ford Mustang als een “goede” te classificeren. restomod om aan de slag te gaan. Maar de zogenaamde “Slimme Stang“ uit 1965 is wat ons betreft zo’n “goed” en uiterst succesvol project. Elegant geschilderd PPG metallic blauw Hij was de vallende ster in de laatste video AutotopiaLA op YouTube (zie hieronder). De Mustang stond enige tijd geleden op de stand van Keystone Automotive op de SEMA Auto Show en werd door het team gepresenteerd op Tijdloze Kustoms creëer dat al 1.000 pk – Ford Mustang ‘Vicious’ uit 1965 verantwoordelijk moeten zijn. Maar in tegenstelling tot de Vicious is de Devious Stang visueel in de oorspronkelijke staat gebleven. De eigenaar omschrijft de klassieker echter ondubbelzinnig als een “Auto zonder grap".
Detroit Speed-chassis
Het voertuig staat op één Chassis van Detroit snelheid en daarachter het prachtige 18×10 en 18×12 inch uit één stuk gesmeed Forgeline CF3C concave monoblock-velgen is een makkelijke Brembo-remsysteem herkennen. Een pittige 15,5 inch (ca. 39 cm) Koolstofkeramische plant aan de voorkant en een 15 inch (ca. 38 cm) systeem aan de achterkant 6 zuigers en Wilwood hoofdcilinder, wat bewijst dat de klassieker geen trailerkoningin wil zijn, maar wil rijden. Als het om het chassis gaat, vertrouwt de tuner op één Draadvariant van het huis JRi, die in combinatie met de Toyo Proxes R888R-banden in het 265/35 en 305/35 ZR18 formaat zorgt voor het ultieme contact met de weg. Andere kenmerken van het lichaam zijn krachtig voorspoiler, er zijn state-of-the-art Dappere LED-koplampen en de achterlichten zitten er ook bij moderne verlichtingstechnologie uitgerust. Er was er ook nog één Eendenstaart Spoilerlip met zichtbare schroefverbinding, kleine achteruitkijkspiegels, kieuwen in de spatborden en in de Achterschort toegegeven uitlaatpijpen Rechts en links.
Ford Coyote V8 met TVS 2650 supercharger
En al deze hoogwaardige componenten zijn er niet voor niets. En natuurlijk zit hij onder de lange motorkap. Tijdloze Kustoms installeerde er een opgeladen exemplaar Ford Performance Coyote V8 met TVS 2650-Edelbrock compressorsysteem en gewelddadig 750 PS (ca. 630 pk op de achterwielen) fluweel 3 inch (ca. 8 cm) sport uitlaat systeem van MagnaFlow, K&N sportluchtfilter en HP-tuners Software. Het is gekoppeld aan een Tremec handgeschakelde zesversnellingsbak en een 9 inch Currie-staart. En natuurlijk is er ook in de kleedkamer veel gebeurd. De hoogtepunten zijn hier Sparco Pro 2000-stoelen, Competitie 4-puntsgordelseen Sparco-stuur, AutoMeter SPEK Advertenties, een Beelddynamiek geluidssysteem en vintage lucht komt een moderne verwarming en airconditioning. Fazit: een droomachtige enkel exemplaar en een echte rijdende automaat. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: Tijdloze Kustoms
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het onderwerp restomods? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
OCC 1993 Land Rover Defender 110 Restomod met V8!
|
Chevrolet Camaro Restomod uit 1969 met 8,5 liter motor!
|
Ford F-1952 restomod uit 1 met een duivelse grijns!
|
Ford Mustang "Devious Stang" uit 1965 van Timeless Kustoms!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
