Ford Mustang uit 1966 met Coyote-kracht als restomod!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 1 juni 2022 om 01:42 uur

Als het om klassieke Ford Mustang-modellen gaat, en je hecht veel waarde aan ‘klassieke’ modellen, dan kun je niet om de vroege modellen van de eerste generatie Mustang heen, die in 1964 werd geïntroduceerd. Hoewel de late jaren van de eerste generatie van de Pony-auto's er veel sportiever uitzien, zijn er verschillende verfijningsopties voor de vroege modellen om ze net zo dynamisch en expressief te laten lijken als de latere modellen. Dit vroege model uit 1966 heeft al enkele aanpassingen ondergaan en staat nu op het veilingplatform Breng een trailer vrijgegeven voor de veiling. Over het minimumbod weten we helaas niets, maar de Mustang werd met de nieuwe verkocht Coyote V8-motor al 27.000 mijl (43.450 km) afgelegd. Hieruit kan de conclusie worden getrokken dat Restomod-project is al een tijdje klaar en het voertuig kan zelfs worden overwogen Dagelijkse chauffeur is verplaatst.

Ford Mustang van de eerste generatie.

Het voertuig is volledig ontdaan van roest en is als nieuw De motorkap was gemaakt van glasvezel vervaardigd. Dit vond zijn weg naar de Mustang vóór de witte pareleffectverf werd voorzien van de blauwe rallystrepen. Andere hoogtepunten zijn de machtige Voorspoiler in Shelby-stijl, waardoor de voorbumper naast de gigantische bumper in twee delen wordt verdeeld Powerdome op de motorkap. Bovendien waren ze dat ook Achterlichten donker getinten één Dubbele uitlaatpijp vond zijn weg naar de achterkant van de ponyauto.

Er waren ook grijze exemplaren 18 inch vijfspaaks aluminium velgen geïnstalleerd waarop Toyo-banden waren gemonteerd. Wat ons betreft past deze wiel-bandcombinatie als gegoten bij de extreem sportieve Ford Mustang uit 1966, die ook nog eens verder gaat Voorste gedeelte van de Mustang II sowie ein verstelbare schroefsetophanging heeft. Bovendien was er één Achteras met vier draagarmen geïnstalleerd door Heidts, die bedoeld is om aanzienlijk meer rijdynamiek te bieden dan de standaard starre achteras. Op deze manier zal het voertuig waarschijnlijk een leidende rol spelen op elke Amerikaanse autobijeenkomst als het gaat om het winnen van het publiek.

Klassiek interieur met moderne features.

Ondertussen was het interieur klaar sport stoelen, die zijn voorzien van geïntegreerde hoofdsteunen. De stoelen waren inbegrepen gewatteerd bruin leer bedekt en de decoratieve stiksels zijn uitgevoerd in diamantstijl. De Mustang kreeg het ook zwarte vloermatten en een zwarte hemelbekleding, en een rode rolkooi, die bedoeld is om het voertuig geschikt te maken voor racen. Maar ook moderne features vonden hun weg naar de oude Ford, zoals één Vintage Air automatische klimaatregeling, Eine RetroSound Bluetooth-stereosysteem, nieuw Instrumenten, LED-sfeerverlichting of Armleuning met bekerhoudersom de reis zo aangenaam mogelijk te maken.

Coyote V8-motor van de eerste generatie!

een 5-liter V8 atmosferische benzinemotor de Coyote-serie, die dankzij uitgebreide aanpassingen 470 PK en 544 Newtonmeter Het genereren van maximaal koppel drijft het Restomod-project aan. De stroom wordt overgedragen via een moderne Tremec T56 handgeschakelde versnellingsbak met zes versnellingen op de achterwielen. De prestaties zullen waarschijnlijk gigantisch zijn, aangezien het beest slechts ongeveer evenveel zou moeten wegen als een huidige Ford Fiesta, maar aanzienlijk meer vermogen en koppel heeft. Het voertuig is dan ook bij uitstek geschikt voor de kwart mijl en zou daar menig moderne supersportwagen echt kunnen opwarmen.

Onze conclusie over de Mustang restomod uit 1966:

Met zijn diverse aanpassingen zorgt de Mustang ook als hij stilstaat voor opschudding, maar door de relatief hoge kilometerstand van de motor staan ​​wij sceptisch tegenover een eventuele waardestijging van de auto. In plaats daarvan is het voertuig ideaal als dagelijkse bestuurder wiens ware potentieel niet duidelijk is. Zoals altijd vindt u aan het einde van het artikel een fotogalerij van het voertuig. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over restomod voertuigen? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Land Rover Defender Restomod met LS3-V8 van tuner OCC!

Hyundai Pony Gen.1 als cool EV restomod uniek stuk!

Fioravanti Ferrari Testarossa als restomod!

Ford Mustang uit 1966 met Coyote-kracht als restomod!
Fotocredit: breng een aanhangwagen mee

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.