Zondag 28 april 2024
Menu

Legende – Dodge Charger R/T 1969 Restomod V440 uit 8

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:12 uur

Legende – Dodge Charger R/T 1969 Restomod V440 uit 8

De ultieme legende op wielen? Zo zou je deze compleet gerestaureerde Dodge Charger R/T 1969 uit 440 kunnen omschrijven! Meer Amerikaanse muscle car dan dat kun je niet krijgen. En wanneer wij bij tuningblog zo’n voertuig presenteren, is dat alleen maar omdat er wijzigingen in zijn aangebracht die de klassieker duidelijk onderscheiden van het productievoertuig. Het gaat ons immers niet om het onderwerp klassieke auto's, maar om het onderwerp tuning of zogenaamde restomods. En dit exemplaar is beslist een restomod, zoals het ultramoderne sportonderstel met volledig verstelbare Koni Classic dempers en polyurethaan bussen bewijst. Het zorgt voor een rijervaring zoals die van een huidige atleet en wordt uiteraard gecombineerd met een fantastische motor. Onder de motorkap van de R/T ligt een volledig herbouwde 7,2 liter V8-motor (Big Block 440CI 4BBL) die bijvoorbeeld zorgt voor een passende voortstuwing dankzij een performance sportnokkenas, een 4-cilinder carburateur uit de Holley 770 Street Avenger-serie en een roestvrijstalen uitlaat van MagnaFlow.

Dodge Charger R/T 1969 Restomod V440 uit 8

Legende – Dodge Charger R/T 1969 Restomod V440 uit 8

De motor was gekoppeld aan een 727 automatische transmissie met drie versnellingen, die met behulp van speciaal vervaardigde aandrijfassen ervoor zorgt dat de brute pantoffels aan de achterkant op elk moment kunnen muteren in een rokend inferno. BF Goodrich-banden werden specifiek aan de voorkant geïnstalleerd in het formaat 235/60 en aan de achterkant waren er 255/60-rollen die te zien zijn op de Magnum 500-velgen in het formaat 15 × 8 inch. En dat garandeert een passend begin van een kleine dragrace in de stijl van Dominic Toretto uit de Fast & Furious-serie. Hij was het tenslotte die van de Charger R/T een complete klassieker maakte. Andere belangrijke onderdelen zijn onder meer een nieuwe aandrijfas, er kwam een ​​compleet nieuw brandstofsysteem, een sportremsysteem met 11 inch (ca. 28 cm) schijfremmen, de brandstofpomp is gloednieuw en er is zelfs een onderhoudsvrije voertuigaccu geïnstalleerd.

Italiaans PANA lederen interieur

Legende – Dodge Charger R/T 1969 Restomod V440 uit 8

En dit exemplaar heeft niet alleen een nieuwe carrosserie, maar ook de cabine verkeert in nieuwstaat. De belangrijkste onderdelen hier zijn een compleet nieuwe isolatie om vervelende geluiden van buitenaf te voorkomen, er is een gloednieuw Italiaans PANA lederen interieur geplaatst en tevens is er een prachtig 3-spaaks houten stuur in XXL-formaat geïnstalleerd. Talloze andere details zoals de liefdevol opgewaardeerde middenconsole, de handgemaakte deurpanelen en de moderne airconditioning maken de '69 Charger R/T zo fenomenaal en begeerlijk. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan de Charger 1969 R/T met Big Block 440CI 4BBL-V8, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Legende – Dodge Charger R/T 1969 Restomod V440 uit 8

(Foto’s: classic.investments)

Een overzicht van verdere details:

  • volledig gerestaureerd dashboard
  • gerestaureerd instrumentenpaneel
  • nieuwe dashboardafdekkingen
  • Chromen originele dashboardknoppen
  • nieuwe verwarmingsregelaars
  • volledig gerestaureerde verwarmingskast
  • nieuwe dashboardbekleding
  • Originele autoradio
  • handgemaakte lederen deurpanelen
  • Zittingen gerestaureerd van hoogwaardig leer uit Italië
  • vloerbedekking van hoge kwaliteit
  • geluidsabsorberende isolatie
  • nieuwe dorpels
  • Houten stuurwiel met wengé decoratie
  • aangepaste consolebekleding
  • Schijfremmen voor met 11 inch schijven
  • 11 inch achterremsysteem
  • 4x Koni Classic verstelbare schokdempers
  • Nieuwe kogelgewrichten en lagers
  • Polyurethaan bussen
  • gerestaureerde en gebalanceerde aandrijfas
  • onderhoudsvrije accu
  • nieuwe brandstof- en remleidingen
  • nieuwe brandstoftank
  • Set Magnum 500 15×8 velgen
  • +BF Goodrich-banden voor 235/60 achter 255/60
  • Epoxyharsprimer, spiegelachtige verf met PPG-verfsysteem
  • Bodemcoating volgens fabrieksspecificaties
  • nieuwe koffervloer, nieuw zijpaneel achteraan
  • originele chroomdelen hoogglans verchroomd
  • gerestaureerde en opnieuw geschilderde originele grille
  • nieuwe wielrails
  • achterlichten
  • Koplampen met EU-markering
  • Volledige herbouw (+.020' boring)
  • KB 186 zuiger met ringen
  • Clevite kamp
  • MP-oliepomp met hoge prestaties
  • Hi-flow waterpomp
  • nieuwe kleppen, klepgeleiders etc.
  • Holley Street Avenger 770cfm carburateur
  • Lunati Voodoo-camera – 256/262
  • TTi dubbel uitlaatsysteem met MagnaFlow-dempers
  • gerestaureerde fabrieksradiator van 26 '
  • A727 versnellingsbak
  • stuurbekrachtiging

Legende – Dodge Charger R/T 1969 Restomod V440 uit 8

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het onderwerp restomod? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Volledig elektrisch: Ford Bronco Restomod van Gateway Bronco!

Legende – Dodge Charger R/T 1969 Restomod V440 uit 8

Versterkte klassieker – 400 PK Jaguar E-Type Restomod!

Legende – Dodge Charger R/T 1969 Restomod V440 uit 8

Een droom - Restomod Corvette C1967 uit 2 met 525 pk V8!

Legende – Dodge Charger R/T 1969 Restomod V440 uit 8

Dodge Charger R/T 1969 Restomod V440 uit 8

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert