tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:12 uur
Zo'n klassieker Audi 100 Coupé is tegenwoordig eigenlijk een zeldzaamheid voor verzamelaars en wordt zelden op de openbare weg aangetroffen. De Britse tuner Andy Riley is waarschijnlijk een grote uitzondering in de VAG-scène, omdat hij zo’n verzamelobject sterk heeft aangepast en verfijnd. Deze 100 Coupé is een zogenaamde restomod. Hij wilde iets nog gekker creëren dan de wereldberoemde VW T5 met vijfcilinder turbomotor en 700 pk, wat een van zijn meesterwerken is, dus liet hij een oude, verroeste Audi, meer precies de eerder genoemde Audi 100 Coupé, gebruik het om een restomod-project van de beste kwaliteit te creëren.
Oldschool tuning op zijn best.
Hoewel het grootste deel van de carrosserie standaard is, bijvoorbeeld een Voorbumper van de Audi 100 C3 geïnstalleerd en alle chroomdelen waren nieuw verchroomd. Bovendien werd de kleur een klassieker Porsche Samurai Grijs geschilderd, een muisgrijze tint die volgens ons perfect past. Om indien nodig heel dicht bij het asfalt te blijven, was de klassieker Airride-chassis met AirLift 3H-bediening geïnstalleerd, en die waren er driedelige 18 inch velgen van de legendarische Lancia Delta HF Turbo verhoogd. Deze velgen geven de extravagante coupé een heel bijzondere uitstraling. Dienen als banden 215/35 banden op de vooras en op de achteras 225/35 pantoffels Werden opgevoed.
Bovendien waren er drie Torpedo-compressoren voor de luchtvering in het nieuw ontworpen romp geplaatst omdat, zoals bekend, geen enkel airride-chassis werkt zonder tanks en compressoren. Het remsysteem van het voertuig is een mooie mix Remklauwen met vier zuigers van Maserati en remschijven van een VW Passat met een diameter van 288 mm. Ook op de achteras schijfremmen geïnstalleerd, die de originele trommelremmen vervangen. Dit garandeert indien nodig een optimale vertraging, zelfs bij hogere snelheden.
Interieur op maat met veel oog voor detail.
Het eerste dat opvalt als je aan de slag gaat, is: Recaro-stoelen waarvan de hoofdsteunen zijn verwijderd. Bovendien werd dat Stuur er werd een Ford Mustang geïnstalleerd en de Recaro's werden afgewerkt met zadelbruin leer Ferrari rood staan. De middenconsole werd ook met de hand opnieuw ontworpen, en dat contactslot komt van VW.
Ook de Raamkrukjes en de innerlijke Deurgrepen komen van VW, meer bepaald van een VW Kever. A Retrosound-geluidssysteem met Hertz tweekanaals speakers, Hertz 10 inch subwoofers en vierkanaals tweeters, die eveneens van Herz komen, zorgen voor voldoende bas en punch als je de radio aanzet.
De Audi 1,8 wordt aangedreven door een 100-liter turbobenzinemotor
De aandrijfbron komt oorspronkelijk uit één VW Passat 1,8T, en draagt de fabriekscode (AEB). Het apparaat is opnieuw geprogrammeerd met behulp van a hybride KKK03-turbocompressor, een nieuw gekalibreerde ECU 215 pk en 275 Newtonmeter maximaal koppel geduwd. Daarnaast is een K&N luchtfilter ingebouwd, en een Handgeschakelde vijfversnellingsbak van een VW Passat stuurt de kracht naar de voorwielen. Een hoogtepunt in de motorruimte is de geschilderd motorblok, wat perfect harmonieert met het zadelbruine interieur. Wij gaan ervan uit dat de kilometerstand volledig voldoende is, maar daar hebben wij geen gegevens over. Het lage gewicht en de relatief hoge prestaties moeten voor veel voortstuwing zorgen.
Onze conclusie over deze Audi 100 Coupé:
Een absoluut fantastisch project dat de Britse tuner Andi Riley in elkaar heeft gezet. Als u de auto ook leuk vond, kunt u een kijkje nemen in de bijbehorende fotogalerij aan het einde van het artikel. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Mercedes 380SL Roadster met een zeer bijzondere uitstraling!
|
Mercedes-Benz 1969 SL Restomod uit 280 met AMG-kracht!
|
De Grinch: Chevrolet Camaro uit 1970 van de Ringbrothers!
|
Audi 1972 Coupé Restomod uit 100 met Airride-chassis!
Fotocredit: Si Gray via fastcar.co.uk
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
