Tip: Zeldzame Ascari Ecosse uit 1997 is te koop!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:21 uur

Foto's door rmsothebys.com

Met de namen Ascari Allereerst associeer je niet een zeldzame sportwagen van Engelse makelij, maar de eerste tweevoudig wereldkampioen Formule 1 van de geschiedenis, Alberto Ascari, die uit Italië kwam. Deze successen inspireerden de Nederlandse zakenman Klaas Zwart om in 1995 het sportwagenmerk Ascari op te richten niet niet alleen in Nederland maar ook in Engeland. Het bedrijf verdween na een paar jaar weer van het toneel, maar produceerde wel zeer opvallende auto's als deze Ecosse of de uiterst helaas genoemde voor Duitse oren KZ1. En een Ascari Ecosse staat momenteel te koop in Tilburg, Nederland, maar zou eigenlijk begin februari moeten verschijnen RM Sotheby's geveild moeten worden. De vraagprijs voor het voertuig bedraagt ​​maar liefst 165.000 euro. Alleen al gezien 18 exemplaren werden gebouwd, is de som niet te hoog, aangezien het een absoluut exoot is.

Het exterieur doet denken aan voertuigen van de Britse fabrikant Noble.

De kenner ziet meteen dat de Ascari Ecosse voortkomt uit een samenwerking met Lee Edele omdat hij veel elementen heeft van de puristische supersportwagens van het traditionele Britse merk. Zo is er de zeer platte voorkant met de Koplampen van gebakken eieren sterk op de Noble M600. Ook de relatief overmaatse en zeer steile voorruit roept meteen associaties op met andere Britse kleinseriefabrikanten. Ook de zijlijn is zeer onconventioneel vormgegeven en ziet er zo uit Langstaart staart en de abrupt ogende overgang van het dak naar de achterkant ziet er niet bepaald aerodynamisch uit. De ronde achterlichten en de machtigen achterspoiler Aan de andere kant doen ze een beetje denken aan de gezegende Lamborghini Diablo. Al met al is de Ascari Ecosse een zeer ongewoon ontworpen Mengsel van stijlen uit Britse en Italiaanse supersportwagens, die echter bij het zien van een auto bij veel autoliefhebbers tranen van vreugde zullen opleveren, gezien de enorme zeldzaamheid ervan.

Ford-elementen ontmoeten luxe in het interieur.

Veel solvabele geïnteresseerden hebben misschien last van schakelaars en stuurkolomhendels van een Ford uit de jaren negentig, maar ze zijn er wel Volledig lederen interieur evenals de sportieve cockpit maken een groot deel van de slechtheid van Ford goed. Alleen de ingebouwde radio is beneden alle waardigheid voor zo'n zeldzame en dure auto, aangezien het gewoon een volkomen normale auto is 1-DIN-radio is dat in elke Ford of VW van die tijd te vinden was. Het is net zo ver verwijderd van een premium geluidssysteem als de aarde van Mars verwijderd is.

4,4 liter V8 atmosferische benzinemotor met 300 pk.

een van de Hartge afgestemd 4,4 liter BMW V8 met 300 pk drijft de Ascari Ecosse aan. Dat is naar huidige maatstaven misschien teleurstellend, maar je moet niet vergeten dat dit voertuig uit 1997 stamt. Bovendien weegt de auto slechts ongeveer 1.250 kg, waarbij een Vermogen-gewichtsverhouding van ongeveer 4,17 kg/pk ontstaat. Deze waarde is vandaag de dag nog steeds respectabel, en de Ascari Ecosse sprint ergens tegenaan 4 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur. De topsnelheid is zelfs naar huidige maatstaven nog steeds uitzonderlijk, aangezien het vol is 320 kmh leugens. In dit model wordt het vermogen overgedragen via een Handgeschakelde zesversnellingsbak, dat echter pas later het origineel werd 5-versnellingsbak vervangen.

Onze conclusie over deze Ascari Ecosse:

Dit voertuig is een speeltje voor liefhebbers van oplosmiddelhoudende auto's en een absolute aanrader Collectible, die je niet mag verbranden op de snelweg of het racecircuit. WHO Er blijft nog 165.000 euro over ontvangt een voortreffelijk object dat waarschijnlijk zijn waarde niet meer zal verliezen zolang het verzorgd en verzorgd wordt. Als u ook geïnteresseerd bent in dit voertuig, maar geen 165.000 Tacken heeft, kunt u een kijkje nemen in onze fotogalerij die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Jaguar Mark V uit 1950 met Tesla elektromotor!

Honda S2000 met 350 pk turbokit en Airride-chassis!

Porsche 911 Speciale Commissie van Singer in Taiwan!

Deze Ascari Ecosse uit 1997 staat te koop in Nederland.

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.