tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het team rond de tuner Supreme Power heeft zojuist twee nieuwe voertuigen uitgebracht. Als basis werden twee Porsche 911 GT3 (991) beschouwd. Na de tuningbehandeling die beide voertuigen ondergingen, zijn beide Porsche 911 GT3 (991) nu veel spannender en individueler dan de productieversies en maken ze nog steeds indruk met de nodige terughoudendheid. Na wat voelde als 100 BMW's De afgelopen weken heeft Supreme Power zijn spel opgevoerd met twee Zuffenhauseners en probeert het gat te dichten. Bent u ook de trotse eigenaar van een Porsche 911 GT3 (991), dan zou Supreme Power een interessant startpunt moeten zijn als het erom gaat de auto te onderscheiden van de massa. Wat de wijzigingen aan de Porsche 911 GT3 (991) betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals altijd hebben wij hieronder voor u samengevat wat wij weten. Maar als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan gewoon het opmerkingenveld en laat het ons weten!
(Foto's: Opperste Macht)
Dit zijn de details van het voertuig:
- de witte GT3 was uitgerust met de volgende onderdelen: BBS FI-R velgen (Y-spaakontwerp en centerlock in de maat 9 x 20 inch voor en 12 x 20 inch achter - donkergrijs), Akrapovic uitlaatsysteem, diffuser aan de achterkant
- de modegrijze GT3 was uitgerust met de volgende onderdelen: BBS FI-R velgen (Y-spaakontwerp en centerlock in de maat 9 x 20 inch voor en 12 x 20 inch achter - zilver), GMG Racing rolkooi in rood, high-flow katalysatoren en middendemper
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
