Zaterdag 27 april 2024
Menu

Nog eentje – 350 x Abarth 695 Rivale 175 JUBILEUM

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 03:41 uur

Nog eentje – 350 x Abarth 695 Rivale 175 JUBILEUM

En het Abarth-tuningaanbod voor de Fiat 500 gaat verder, dat niet uitgebreider kan zijn. Ongeacht of 595, 595 Spoor / Trofeo / concurrentie / Yamaha Factory Racing-editie of hoe ze ook allemaal heten, de tuner uit Turijn lijkt altijd nieuwe ideeën te hebben om de kleine 500 te verfijnen. En nu komt de Abarth 695 Rival – en zelfs als cabriolet. Genoeg? Bij lange na niet, of hij nu een tinnen dak of een stoffen dak heeft, de ‘rivaal’ inspireert beide varianten. In Turijn bedachten ze zelfs een slimme woordspeling: Fiat gaf het speciale model 500 de naam van de beroemde Riva-werf, uiteraard alles met een vergunning etc., Abarth dacht dat hun versie van de Riva veel meer lawaai zou maken en dus concurrent is waarschijnlijk een geschikte term. Nou ja, wat dan ook...

Nog eentje – 350 x Abarth 695 Rivale 175 JUBILEUM

Aangezien de jachtbouwer momenteel zijn 175e verjaardag viert, is een aantal van 175 stuks per carrosserievariant uiteraard optimaal en kunnen dus straks 350 mensen genieten van 180 pk, tweekleurig lakwerk of stijlvolle 17 inch modellen. Het bovenste deel van het lichaam is donkerblauw en de onderkant is grijs. Het geheel wordt gescheiden door een subtiele, dubbelgetrokken lijn in lichtblauw, zoals je al op veel jachten kon zien. En ook het interieur is herzien. Hoogtepunten zijn de blauw lederen sportstoelen, een dashboard dat, afhankelijk van jouw keuze, een bekleding in carbonlook of elegant mahonie heeft, of een stuur met inlegwerk dat matcht met het blauwe leer. Ook het hightech infotainmentsysteem met 7-inch display is standaard, waardoor Android Auto en Apple Car Play eenvoudig te gebruiken zijn.

Nog eentje – 350 x Abarth 695 Rivale 175 JUBILEUM

Abarth heeft nog geen prijzen bekendgemaakt voor de Abarth 695 Rivale, maar niets zal onder de 32.000 euro geprijsd worden. Als je de hierboven gelinkte 695 Biposto als referentie neemt, is de concurrent ruim € 7.000 goedkoper en kan hij bijna als een ‘koopje’ worden omschreven. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen of prijzen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt. (Foto's: Abarth)

Dit zijn de wijzigingen aan de Abarth 695 Rivale:

  • Naam: Abarth 695 Rival
  • met tinnen dak of stoffen dak
  • Aantal van 175 per carrosserievariant
  • 17 inch
  • Body in donkerblauw en grijs met subtiele lijnen in lichtblauw
  • Interieur herzien (blauw lederen sportstoelen, dashboard met bekleding in carbonlook of mahonie, stuur met inleg
  • Cilinderinhoud T-JET, 1368 cm³
  • Vermogen 132 kW/180 pk en 250 nm
  • 0-100 km/u in ongeveer 6,7 seconden
  • Topsnelheid ruim 200 km/u
  • Handgeschakelde vijfversnellingsbak / automatische handgeschakelde vijfversnellingsbak
  • Akrapovic uitlaat
  • BMC sportluchtfilter
  • beperkte, genummerde plaquette (kan op verzoek worden aangepast)

Nog eentje – 350 x Abarth 695 Rivale 175 JUBILEUM

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van Abarth, hier is een klein fragment:

Presentatie - Abarth Trofeo 2017 met 17 inchers en 160 pk

Nog eentje – 350 x Abarth 695 Rivale 175 JUBILEUM

Laten we gaan: de Abarth 2017 Pista uit 595 wordt geleverd met 160 pk

Nog eentje – 350 x Abarth 695 Rivale 175 JUBILEUM

Abarth Fiat 124 Spider van tuner Madness Autoworks met 200PS

Nog eentje – 350 x Abarth 695 Rivale 175 JUBILEUM

beperkt en met 180PS & 250NM

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert