tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Voor 2020 heeft Abarth de 595 Pista een opfrisbeurt gegeven. De racerol op basis van de Fiat 500 is wat wendbaarder en is aan de buitenkant voorzien van nieuw lakwerk en aan de binnenkant een aanzienlijk verbeterd infotainmentsysteem. De aandrijving van de Abarth 2020 Pista uit 595 wordt verzorgd door de bekende 1,4 liter viercilinder, die bijvoorbeeld in de Abarth 2019 esseesse uit 595 maar liefst 180 pk produceert. In de 595 Pista beschikt de motor over 165 pk en een maximumkoppel van 230 Nm. Om het extra vermogen te realiseren verandert Abarth onder meer de compressieverhouding van de Garret-turbocompressor en verandert ook onderdelen van het chassis. Er is een achterwielophanging met FSD-technologie en een sportremsysteem met geventileerde 284 mm-schijven voor en 240 mm-schijven achter zorgt voor een passende vertraging.
2020 Abarth 595 Pista met 165 pk
En de nieuwe rem is ook nodig want de dwerg voltooit de tussensprint van 80 naar 120 km/u in slechts 7,8 seconden en de topsnelheid bedraagt maar liefst 218 km/u. En met een druk op de knop trekt de Italiaan zelfs de angel eruit. Dankzij de af fabriek geïnstalleerde ‘Sport’-knop kunnen het koppel, de besturing en de gasrespons nog sneller reageren en kan de bestuurder desgewenst de geautomatiseerde vijfversnellingsbak handmatig schakelen met behulp van schakelpeddels aan het stuur. En natuurlijk worden ook de Abarth-ingrediënten ‘hoorbaar’. Bij de 595 Pista ontsnapt de soundscape van de motor via een actief sportuitlaatsysteem met twee uitlaatpijpen rechts en links. En zoals reeds vermeld zijn er ook nieuwe kleuren om uit te kiezen. Zo zijn er drie nieuwe grijstinten beschikbaar, waarvan één mat, is er een zwarte afwerking en zijn er ook nieuwe kleuren in blauw, wit, rood, groen en geel verkrijgbaar. En elk van de lakafwerkingen kan op verzoek worden gecombineerd met de optionele “Adrenaline”-kit.
optionele sportstoelen in de Abarth 2020 Pista 595
Er worden felgroene accenten gebruikt op de voor- en achterskirts, de aluminium autosportvelgen en de spiegelkappen. In de cabine zitten de passagiers voorin op optionele Sabalt 70-racestoelen inclusief Abarth-opschrift en degenen die kiezen voor de fabriekssportstoelen ontvangen deze in een ruitpatroon. Er is ook een Audi RS-stijl stuurwiel met een platte onderkant en een 12-uur-markering en, zoals de laatste tijd gebruikelijk is, heeft het informatiedisplay in het instrumentenpaneel van de 595 Pista nu speciale displays met telemetrie- en prestatiegegevens. Van het bekende uitgebreide multimediaaanbod dat de nieuwe 124 Spider ook te bieden heeft met het Uconnect-systeem, 7 inch touchscreen, smartphone-integratie (Android Auto & Apple CarPlay) of het huidige navigatiesysteem wordt uiteraard ook gebruik gemaakt in de nieuwste aanwinst Abarth. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Abarth)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Abarth? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
2019 Abarth 595 Pista met 165 pk en 230 NM
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
