tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 2 januari 2023 om 06:40 uur
Audi is nog volop aan het testen, maar we hebben al een rijklaar model van de nieuwe RS7 Sportback klaar. In ieder geval virtueel... Het model was uiteraard een Audi A7 Sportback C8 (interne typeaanduiding 4K), die sinds begin dit jaar te koop is. Uiteraard een voertuig met het fabrieks S-Line pakket en LED-laserlichtkoplampen. En dit is precies waar het werk begon. We kregen hulp, net als bij Audi TS6, van grafisch kunstenaar Rotislav Prokop (Artstation). We hebben de S-Line-bumper een grote voorspoiler en aangepaste luchtinlaten gegeven. Ook hebben we de mistlampen verwijderd. En aangezien onze RS7 een widebody-conversie is, zoals degene die we van tuners krijgen Voorafgaand ontwerp naar verwachting in de toekomst moest de bumper rechts en links aanzienlijk worden verbreed.
Audi RS7 E (C8) Sportback
De voorkant kreeg nog steeds een typische RS-radiatorgrille in honingraatdesign en het Audi-embleem glanst nu in het zwart. Ook hebben we de koplampen iets donkerder gemaakt. En het gaat verder met de enorme spatbordverbreders rondom. Ze komen bewust zonder blootliggende schroefverbindingen zoals de bodykits van Liberty Walk-uitvoering of Pandem rocket konijntje tra-kyoto. Wij vinden dat de ombouw er harmonieuzer en eleganter uitziet en past bij de stijl van het voertuig. De verlengingen reiken deels tot over de deuren en geven de RS7, gezien vanaf de zijkant, een aanzienlijke toename in dynamiek en agressiviteit. En je ziet ook de schone deuren.
we houden van de achterkant van onze RS7
Hier hebben we de deurklinken volledig verwijderd en tevens het chroom van de raamkozijnen verwijderd en de ramen subtiel verduisterd. Toegang tot het voertuig is mogelijk via een afstandsbediening met een mobiele telefoon-app die ervoor zorgt dat de deuren elektronisch openen. In dit land trouwens NIET toegestaan! Het hoogtepunt van de RS7 is zonder twijfel de achterkant. Er was een subtiele spoilerlip voor de achterklep, een zwart Audi-embleem en natuurlijk RS7-opschrift. Daarnaast hebben we de opvallende dynamische LED-lichtstrip aan de achterzijde verduisterd en alleen een rode LED-strip geactiveerd. Het hoogtepunt is echter het enorme sportuitlaatsysteem met zijn vier grote ovale uitlaatpijpen.
Vossen HC2 gesmede velgen in het zwart
De eindstukken zijn geïntegreerd in een sportieve achterdiffusor en het systeem zorgt uiteraard ook voor een bij de soort passende soundscape. Ook hebben we de RS7 voorzien van een nieuwe set wielen. Het is speciaal diep concaaf Gesmede velg van het type HC2, zoals bekend, van de Amerikaanse fabrikant Vossen Wielen komt van. We installeerden ze in 21 inch formaat en bedekten ze ook met Yokohama Advan-banden. Maar hier konden we de rubbers met rode niet laten liggen Bandenstickers om te versieren zoals we deden van de legendarische Jon Olsson Audi RS6 DTM Avant weten. En uiteraard was er ook sprake van een aanzienlijke verlaging. Er is een speciale schroefsetophanging, een herziene luchtvering of slechts één Airride-luchtvering denkbaar.
900 PK en ca. 1.250 NM zijn niet onmogelijk
De RS7 is in ieder geval duidelijk richting de grond gezonken. De kans is groot dat Audi de komende RS7 zelfs gaat uitrusten met de E-hybride technologie uit de Panamera Turbo S. In onze gedachten heeft hij daarom een 4,0-liter biturbo V8 en een elektromotor aanschaffen. Het serievermogen zou rond de 750 pk kunnen liggen! Dankzij een nieuwe turbocompressor, chiptuning, het hierboven genoemde sportuitlaatsysteem en een carbon luchtinlaatsysteem beschikt ons exemplaar echter over een indrukwekkend vermogen van 900 pk en ca. 1.250 NM koppel. Vindt u dat overdreven? De RS6-E 1000-concept, gebaseerd op de “oude” RS6, produceert nu al ruim 1.000 pk! Geen onmogelijkheid dus.
en wie bouwt het nu?
De prestatieverbetering in onze RS7 zou voldoende moeten zijn om in slechts 3 seconden naar 100 km/u te accelereren en na iets meer dan 6 seconden de geluidsbarrière van 160 km/u te doorbreken. De 8-traps Tiptronic helpt de RS7 E uit tuningblog.eu accelereren tot ruim 330 km/u en daarmee de achterlichten laten zien aan zijn voorganger (C7). Het enige wat nu nog ontbreekt is een stijlvol interieur afgunst factor en de RS7 kan worden gelanceerd. We zijn benieuwd of onze virtuele kopie ooit door een tuner in de praktijk zal worden gebracht. Wij denken dat geen van de bovengenoemde wijzigingen onmogelijk is. Alleen deuren zonder deurklinken laten wij op die deuren zitten "misschien" praat met ons 😉 Wij hopen dat je met plezier naar de foto's en natuurlijk de video kijkt.
(Foto('s) + video: tuningblog.eu)
Dit zijn de virtuele wijzigingen:
- Audi RS7 E Sportback (C8)
- S-Line pakket rondom
- Verduisterde LED-laserlichtkoplampen
- Verbrede bumper met voorspoiler en aangepaste luchtinlaten
- Mistlampen verwijderd
- zwarte RS-radiatorgrille in honingraatdesign
- Audi embleem in zwart voor en achter
- Spatbordverbreders rondom (zonder zichtbare schroefverbindingen)
- Deurgrepen verwijderd
- Raamlijsten, buitenspiegels etc. in het zwart
- Spoilerlip voor de achterklep
- LED-lichtstrip aan de achterzijde verduisterd, rode LED-strip geactiveerd
- Sportuitlaatsysteem met vier grote ovale uitlaatpijpen
- diffuser
- Vossen Wheels diep concaaf gesmede velgen type HC2 (21 inch, glanzend zwart)
- Yokohama Advan banden met rode bandenstickers
- Verlagen (speciale schroefsetvering, herziene luchtvering, Airride luchtvering)
- Aandrijving: E-hybride technologie van de Panamera Turbo S + 4,0 liter biturbo V8 (standaardvermogen ca. 750 pk)
- Prestatieverbetering tot 900 pk en ca. 1.250 Newtonmeter koppel dankzij een nieuwe turbocompressor, chiptuning, sportuitlaatsysteem, carbon luchtinlaatsysteem
- ca. 3 seconden naar 100 km/u, ca. 6 seconden naar 160 km/u, max. 330 km/u
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel meer echte RS7’s, hier is een klein fragment:
2019 Widebody Audi RS7 E (C8) Sportback
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
