tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 17 september 2020 om 02:29 uur
We berichtten onlangs over de CX Racing voor de Toyota Supra (A2019) uit 90. 2JZ-ombouwkitplannen. En nog geen drie weken later kunnen wij u het eerste echte voertuig presenteren. Ook al gaat het om kein Auto van CX Racing, er is niet alleen de standaard 2JZ-GTE motor maar nog veel meer. Dit is het voertuig van Taito Saito wie is de officiële driftchauffeur van Monster Energy zal met de nieuwe Supra de strijd aangaan tijdens de D1 Grand Prix 2019 (23.03 maart). Tot die tijd zal dit voertuig het voertuig zijn dat vorige week werd aangekondigd Pandem widebody-kit Houd er rekening mee dat de 2019 Supra al virtueel op de carrosserie is afgestemd (zie foto hierboven). Naast de aerodynamische veranderingen zit het absolute hoogtepunt uiteraard onder de motorkap.
⚠ nu is de bodykit geïnstalleerd ➡ klick
Hier werd de B58 motor van BMW eruit gegooid en de 2JZ 6 cilinder turbomotor met 3.352 cc uit “de oude” Supra gemonteerd. Zoals het zijn status betaamt, werd hij naar 800 pk geduwd. Voor zover wij weten wordt deze kogel zelfs gebruikt GYMKHANA-RASTER 2019 die op 7 september in Polen zal plaatsvinden. Veel technische details zijn ons momenteel onbekend. De prestatieverbetering en de motorvervanging waren blijkbaar gedaan Fat Five-races uitgevoerd, maar er zijn ook andere bekende bedrijven zoals HKS, Prodrive, Gazoo Racing en Hipermax. Over het algemeen is het hele voertuig radicaal veranderd. Het moet immers een professionele driftauto zijn en een high-end remsysteem van Endless met carboncomposiet remschijven, een compleet gestript interieur met ingelaste veiligheidskooi en racestoel of een hydraulische handrem zijn allemaal vanzelfsprekend.
een professioneel driftvoertuig
Er was ook een racechassis en een aangepaste asgeometrie die bijzonder steile stuurhoeken mogelijk maakt om te driften. De Supra is momenteel te zien met uitgesneden spatborden, die binnenkort de veel bredere Pandem-bevestigingen krijgen. En er is al een nieuwe set wielen in het typische Monster Energy felgroen gemonteerd. En in de volgende video kun je zien dat de 800 pk sterke 2JZ-A90 Supra al leeft. Als we tijdig meer foto's, video's of zelfs de voltooide conversie zien, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(volgt Daigo Saito en zijn projectvoertuig: CLICK – Foto door Clement Element @ PerfectEdge Motosports)
Dit zijn de details van de 2JZ A90 GR Supra:
- Voertuig bestuurd door Taito Saito (de officiële driftchauffeur van Monster Energy)
- binnenkort met Pandem widebody-kit
- B58 motor van BMW geruild voor 2JZ 6 cilinder turbomotor met 3.352 cc “oude” Supra (vermogen ca. 800 pk)
- High-end remsysteem van Endless met carboncomposiet remschijven
- gestript interieur
- gelaste veiligheidscel
- Racing stoel
- hydraulische handrem
- veranderde asgeometrie
- Wielset in het typische Monster Energy heldergroen
- verstelbare sportophanging
- sport uitlaat systeem
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel meer getunede Toyota Supra’s, hier is een klein fragment:
2019 Toyota Supra A90 met 800 pk 2JZ-vermogen
bijwerken
Nieuws van nieuwe foto's van 26.03.2019 maart XNUMX
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
