Donderdag 2 mei 2024
Menu

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT geïntroduceerd!

Leestijd 8 Min.

Onlangs bijgewerkt op 9 juli 2020 om 11:24 uur

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT gepresenteerd!

Met ‘Limited Edition’ en ‘Sport Line’ maakt Honda de ‘Civic Type R’-serie nog aantrekkelijker. De nieuwe Civic Type R Limited Edition is de sportiefste versie van het voertuig tot nu toe. Als Type R in zijn puurste vorm maakt deze gelimiteerde editie indruk met nieuwe lichtgewicht componenten, een gereduceerd interieur, verbeterde rijdynamiek en een uitmuntend design. De tweede nieuwe toevoeging aan de modelreeks is de Civic Type R Sport Line. Met een achterspoiler in plaats van een vleugel, 19 inch lichtmetalen velgen en een zwart interieur heeft het voertuig een subtielere uitstraling. Alle modelvarianten van de ‘Civic Type R’-serie, inclusief de huidige Civic Type R GT, zijn visueel herzien voor het nieuwe modeljaar. De voorbumper ziet er nog eleganter uit, de lager gemonteerde mistlampen zitten nu in randen met gladde oppervlakken en slanke, bladvormige accenten. De LED-koplampen en dagrijlichten zijn ook opnieuw ontworpen en vertegenwoordigen een ontwerp dat de hele Civic-familie in de toekomst zal kenmerken.

2020 Honda Civic Type R

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT gepresenteerd!

Een grotere luchtinlaat en smallere stutten vergroten de opening van het radiatorrooster met 13 procent en zorgen samen met het geoptimaliseerde radiatorblok voor een verlaging van de koelvloeistoftemperatuur tot 10 graden bij intensief gebruik zoals op het racecircuit (interne tests). De lichte vermindering van de contactdruk aan de voorkant als gevolg van de grotere opening van het radiatorrooster zou kunnen worden gecompenseerd door een nieuw ontwerp van de voorspoiler, die zich onder de bumper bevindt. Deze zit nu iets lager en heeft nieuwe geribbelde gebieden aan de uiteinden om lucht terug naar de spoiler te leiden. Ook de ophanging van de Civic Type R 2020 is herzien en de respons- en rijeigenschappen zijn geoptimaliseerd. De software van het adaptieve dempersysteem herkent de wegomstandigheden nu nog sneller, wat resulteert in verbeterde demperreacties en daarmee het rijgedrag en de rijkwaliteit verder verbeteren. De verstijfde achterste bussen van de onderste B-balken zorgen voor een verbetering van acht procent in de zijdelingse belastingen, wat bijdraagt ​​aan betere toespooreigenschappen in bochten.

Aan de voorzijde zorgen herziene elastische lagerbussen en nieuwe wrijvingsarme kogelgewrichten voor een nauwkeuriger stuurgedrag en dus meer controle. Het herziene remsysteem levert betere remprestaties met zwevende remschijven en nieuwe remblokken. De verbeterde thermische efficiëntie vermindert vervaging verder, wat optimale prestaties garandeert, vooral tijdens intensief gebruik op het circuit. De pedaalspeling wordt met ongeveer 15 mm verminderd en zorgt voor een directere respons. Bovendien vermindert het nieuwe voorremsysteem de onafgeveerde massa met circa 2,5 kg, wat ook bijdraagt ​​aan de verbeterde rijeigenschappen. In het interieur zijn, net als bij alle Civic-modellen, het infotainmentsysteem en de klimaatregeling nu nog eenvoudiger te bedienen met fysieke knoppen en bedieningselementen. De nieuwe Alcantara®-afdekking van het stuur vergroot de grip, terwijl een nieuwe druppelvormige pookknop doet denken aan eerdere Type R-modellen en een intern contragewicht van 90 gram gebruikt om het schakelgevoel en de nauwkeurigheid te verbeteren. Ook nieuw is de Active Sound Control (ASC) met individuele geluidsinstellingen voor elke rijmodus: in de rijmodi ‘Sport’ en ‘+R’ versterkt de ASC het motorgeluid via de luidsprekers van het audiosysteem; in de ‘Comfort ”-modus wordt het verminderd.

Civic Type R GT 2020 met Honda LogR

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT gepresenteerd!

De Type R is het eerste voertuig van het merk Honda dat exclusief is uitgerust met een datalogger. De naam "Honda LogR" is een systeem dat de boordcomputer van de Type R en verschillende voertuigsensoren verbindt met een smartphone-app, waardoor een reeks prestatieparameters kan worden geregistreerd om bestuurders te helpen hun rijvaardigheden te verfijnen. Door toegang te krijgen tot de boordcomputer kan Honda LogR veel gedetailleerdere gegevens leveren dan datalogger-apps van derden. Honda LogR biedt drie hoofdfuncties: een ‘Performance Monitor’, een ‘Log’-modus en een ‘Auto Score’-modus. Wanneer de app is geactiveerd, toont de Performance Monitor voertuiginformatie op het audiodisplay. In de Log-modus kunnen de rondetijden op het circuit worden geregistreerd, zodat de bestuurder zijn vaardigheden kan verbeteren. De Auto Score-functie bevordert een soepel dagelijks rijgedrag door het remgedrag, het accelereren, het stuurgedrag en het rechtuit rijden te monitoren en te evalueren aan de hand van een algoritme. Tijdens het rijden vindt alle interactie met Honda LogR plaats via het audiodisplay. Zowel de logmodus als de Auto Score-functie maken een gedetailleerde analyse van verschillende rij- en voertuiggegevens via de smartphone mogelijk. Met behulp van Google Maps kunnen ook voltooide ritten en prestatiemetingen worden weergegeven en herhaald.

  • Prestatiemeter
    Wanneer verbonden met de smartphone-app, verschijnt de prestatiemonitor op het centrale scherm van de Type R, waardoor de bestuurder in realtime verschillende voertuiggegevens krijgt. Deze omvatten de overbrengingsverhouding, de temperatuur van de koelvloeistof en de olie, de olie- en atmosferische druk en de temperatuur van de lucht die door de motor wordt aangezogen.

Er is ook een “G-Meter”-weergave met informatie over het acceleratie-, rem- en bochtgedrag en een “3D”-weergave die het bocht-, rem- en acceleratiegedrag vanuit vogelperspectief toont. De huidige rijmodus (Comfort, Sport of +R) wordt ook op het audiodisplay weergegeven.

  • Logmodus
    De Log-modus helpt de bestuurder rondetijden op het circuit te verbeteren. Het systeem maakt gebruik van GPS- en sensorgegevens om informatie over het acceleratie-, rem- en bochtgedrag en andere parameters te bepalen. Met behulp van gekleurde markeringen voor elke ronde ondersteunt de app vloeiend en gecontroleerd rijden. Het doel is soepel koppelen, schakelen, sturen, remmen en accelereren voor een evenwichtig rijgedrag. Dit is bedoeld om de algemene rijvaardigheden te verbeteren, niet alleen de vaardigheden die nodig zijn voor een specifiek racecircuit. Gebruikers hebben de mogelijkheid om rondetijden op te slaan en persoonlijke voortgang bij te houden.
  • Automatische score
    De Auto Score-functie is te allen tijde actief bij gebruik van de Honda LogR-app en wordt gebruikt voor langdurige evaluatie van het rijgedrag. Hiervoor worden gegevens over acceleratie, vertraging, bochtenwerk en rechtdoor rijden verzameld en worden er punten toegekend. Bovendien wordt uit deze vier parameters een gecombineerde waarde gegenereerd. Bij de Auto Score-evaluatie gaat het echter niet om snellere rondetijden, maar om zo gelijkmatig mogelijk rijden in het dagelijks leven. Net als in de Log-modus slaat de Auto Score-functie ook rijgegevens op om een ​​langetermijnevaluatie van het rijgedrag mogelijk te maken.

Honda Civic Type R Limited Edition met recordtijd

Focus op het circuit: de nieuwe Civic Type R Limited Edition is ontwikkeld met als doel de meest dynamische compacte sportwagen met voorwielaandrijving te zijn. De nieuwe lichtgewicht componenten en het gereduceerde, op de bestuurder gerichte interieur maken dit de sportiefste Civic Type R ooit gebouwd. Het model, dat in Europa beperkt is tot 100 exemplaren, profiteert van de uitzonderlijke rijdynamiek van de standaardversie van de Civic Type R. Daarnaast zijn er gesmede BBS 20 inch lichtmetalen velgen met Michelin Cup 2 banden, die ontwikkeld zijn voor circuitgebruik maar ook in het normale wegverkeer gebruikt kunnen worden. Gemodificeerde dempers complementeren deze wiel- en bandcombinatie, terwijl de opnieuw afgestelde besturing zorgt voor maximale controle en nauwkeurige feedback. Het totaalconcept wordt onderstreept door de exclusieve ‘Sunlight Yellow’-lak en het donkerchromen Civic-embleem aan de achterkant. Het contrasterende, glanzende zwart op het dak, de buitenspiegels en de luchtinlaat op de motorkap verwijzen naar Honda's lange racetraditie en benadrukken de prominente positie van de limited edition in het compacte sportwagensegment.

Interieur met rode kuipstoelen

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT gepresenteerd!

Het interieur van de Civic Type R Limited Edition weerspiegelt het sportieve erfgoed van het merk Honda met rode kuipstoelen, een rood Alcantara stuur en een druppelvormige pookknop. Een plaquette met een productienummer bewijst de exclusiviteit van de gelimiteerde editie. Om gewicht te besparen en de prestaties op het circuit te maximaliseren, is het geluidsabsorberende materiaal in het dak, de achterklep, de voorbumper en het dashboard verminderd; Infotainmentsysteem en airconditioning zijn niet inbegrepen. Vergeleken met de Type R in GT-uitvoering levert dit een totale gewichtsbesparing op van 47 kg. In tegenstelling tot andere circuitgerichte compacte modellen blijven de achterbank - en daarmee de dagelijkse geschiktheid die typisch is voor de Civic - behouden.

de voorbereiding op een FWD-record

Ook de veiligheids- en rijassistentiesystemen van Honda Sensing blijven behouden: net als de normale Type R beschikt de Limited Edition over een botsingswaarschuwingssysteem met remassistent, een rijstrookwaarschuwingssysteem en adaptieve cruisecontrol. Voor de aandrijving geldt hetzelfde: er wordt gebruik gemaakt van de bekende krachtige 2.0 VTEC TURBO met 320 pk bij 6.500 tpm en een maximumkoppel van 1 Nm, dat vrijkomt tussen 400 tpm en 2.500 tpm. De acceleratie van 1-4.500 km/u duurt 1 seconden. De verkoop van de 0 exemplaren van de Type R Limited Edition, bedoeld voor de Europese markt, begint in de zomer van 100. De prijzen worden kort voor de marktintroductie bekendgemaakt.

Honda Civic Type R SportLine

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT gepresenteerd!

De Type R Sport Line, de tweede nieuwe toevoeging aan de Civic Type R-familie, lijkt wat gereserveerder. Hij combineert de uitstekende rijdynamiek van de Type R met subtielere aerodynamische extra onderdelen en meer rijcomfort. Het meest opvallende verschil tussen de Type R Sport Line en de standaard Civic Type R is de diepere achterspoiler, die de hoge achtervleugel vervangt. Dit geeft het voertuig een nog steeds sportieve, maar iets subtielere uitstraling. Een ander kenmerk is de grijze accentlijn die rond het onderste gedeelte van de Civic Type R Sport Line loopt. Het nieuwe ‘Racing Blue’, dat beschikbaar is voor zowel de Type R Sport Line als de Type R GT, is aan het kleurengamma toegevoegd. De Civic Type R Sport Line biedt een evenwichtigere rijervaring. Exclusieve 19-inch lichtmetalen velgen zijn bedekt met Michelin Pilot Sports 4S-banden, die het rijcomfort verhogen met een zachtere zijwand. Extra isolatiematerialen in de kofferbak en achterklep verminderen het geluids- en trillingsniveau.

vanaf het voorjaar tegen prijzen vanaf 41.490 euro

Het interieur combineert de duidelijke prestatiefocus van de serie met een algeheel subtielere sfeer. De nieuwe druppelvormige pookknop, het alcantara stuur en de rode sierstiksels, die terug te vinden zijn op de zwarte kuipstoelen en de interieurbekleding, bepalen de sfeer en verwijzen naar Honda's autosporttraditie. Net als de Civic Type R beschikt ook de nieuwe Type R Sport Line over een scala aan comfort- en veiligheidsvoorzieningen, waaronder het 7-inch infotainmentsysteem met DAB-radio en smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. De nieuwe Civic Type R Sport Line is vanaf het voorjaar verkrijgbaar voor prijzen vanaf 41.490 euro. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT gepresenteerd!

(Foto's: Honda)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Honda? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Mugen onderdelen op de Honda S660 – Coole micro roadster.

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT gepresenteerd!

De Civic leeft - Varis Arising bodykit op de Honda Civic Type R

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT gepresenteerd!

Spacy: Honda Civic Type R met bodykits uit Turkije!

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT gepresenteerd!

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R + alternatief

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT gepresenteerd!

Opvallend - Honda Civic Type R 2019 met Mugen-bodykit

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT gepresenteerd!

Preview: Artisan Spirits Black Label bodykit op de Honda NSX

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT gepresenteerd!

2020 Honda Civic Type R GT geïntroduceerd!

Opgepimpt - 2020 Honda Civic Type R GT gepresenteerd!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert