tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 2 oktober 2023 om 01:19 uur
[bijwerken: 02.10.2023] Dit bericht was bijgewerktom rekening te houden met recentere informatie. Na de lifestyle-SUV-modellen, ervaar nu de echte Een hardcore offroader een opleving. Naast de nieuwe edities van de Ford Bronco en Land Rover Defender, en de langlopende favoriet van Mercedes-Benz genaamd de G-Klasse, sluiten ook steeds meer merken aan die relatief onbekend zijn in dit land zoals Mahindra of Tank. het segment van echte off-roaders met een luxe afwerking. Ook al zijn al deze modellen, ongeacht van welke fabrikant ze afkomstig zijn, voorbij vierwielaandrijving en min of meer hoog Karakteristieken van het terrein in de stadsjungle kom je ze waarschijnlijk veel vaker tegen dan op onverharde wegen.
de Tank 2022 uit 500
Het is nu eenmaal in de mode om in een hardcore off-roader over de boulevard te cruisen, ook al zijn de voertuigen daar niet voor bedoeld, maar oorspronkelijk ontworpen voor zwaar offroad-gebruik.
Met de Chinese nieuwkomer Tank, die al vijf offroad-modellen heeft gepresenteerd, die er allemaal uitzien alsof ze zijn gemaakt voor de grote woestijnexpeditie, zijn het puur marketingredenen waarom het bedrijf vertrouwt op stevige off-roaders. Ze willen de wereld laten zien dat luxe off-roaders met een macho-attitude niet alleen uit de VS en Europa komen, maar ook uit het Middenrijk, en dat ze de gevestigde concurrentie kunnen bijhouden. Nu gaan we de nieuwste creatie van het merk Tank, dat behoort tot de GWM Group en de gemakkelijk te onthouden naam 500 heeft, nader bekijken.
Premium off-roader met duidelijke lijnen
In tegenstelling tot zijn krijgshaftig ogende grote broer genaamd Tank 700, die we enige tijd geleden uitgebreider aan je hebben voorgesteld, is de Tank 500 qua design gereserveerd. Aan de voorzijde zijn enkele parallellen met de Toyota Tundra en een Ram 1500 niet te ontkennen, ook al is de tank geen pick-up, maar een SUV. Bovenal doet de prominente grille met het tanklogo in het midden enigszins denken aan de Japanse pick-up van 's werelds grootste autofabrikant.
De tank ziet er vooral vanaf de zijkant krachtig uit, want hij is ruim 1,90 meter hoog en torent daardoor duidelijk uit boven de meeste aspirant-offroaders die snel hun wapens in het terrein moeten neerleggen. Vanaf de zijkant zie je de enorme lengte, die 5,07 meter bedraagt en daarmee langer is dan een Audi Q7. Met een breedte van 1,93 meter is hij nog steeds relatief bouwplaatsvriendelijk voor zo’n krachtig exemplaar, aangezien modellen als een VW Touareg of een BMW X5 breder zijn. In tegenstelling tot veel pseudo-offroaders heeft het voertuig er één ladder frame, in plaats van onafhankelijke schorsing, en Vergrendelbare differentiëlen voor en achter.
Premium interieur met stijl en klasse.
Om de perfecte symbiose van grofheid en fijn blad te bereiken, werd de cockpit modern ontworpen en uitgerust met de beste materialen. Hoogwaardig leer en een 14,6-inch, vrijstaand scherm, samen met een 12,3-inch digitaal bestuurdersinformatiesysteem dat de conventionele ronde instrumenten vervangt, zorgen voor een absoluut gevoel van luxeklasse.
3 liter V6 turbobenzinemotor en 48V mild hybride
Om ervoor te zorgen dat de hardcore off-roader op de juiste manier in fijne draad wordt gereden, a 3-liter V6-turbo voor voortstuwing. Het aggregaat genereert 353 pk en een flinke 500 Newtonmeter maximaal koppel. Het vermogen wordt via een automatische nieuwe fase permanent naar alle vier de wielen overgebracht. Nog indrukwekkender dan de prestatiegegevens zijn de offroad-waarden van de Tank 500. Maar liefst 22,4 cm bodemvrijheid en een enorme Waaddiepte van 80 cm evenals een oploophoek van 29.6 graden vooraan en 24 graden achteraan getuigen van het Chinese offroad-talent. Over de prestaties hebben we nog geen informatie, maar de tank zou ook op asfalt een goed figuur moeten slaan.
Onze Conclusie naar tank 500:
Wij zijn onder de indruk van wat het nog jonge merk Great Wall Group heeft bereikt. Een luxe off-roader die menig gevestigde autofabrikant de stuipen op het lijf zal jagen als hij qua prijs niet goed scoort. Volgens Chinese media gaat de topversie van de Tank 500 ongeveer 400.000 RMB kosten, wat neerkomt op ongeveer 55.000 euro. Als je douanerechten, transportkosten en importomzetbelasting bij elkaar optelt om een grijze import te berekenen, kom je al snel uit op ruim 70.000 euro. Als je van de off-roader houdt, kun je een kijkje nemen in de fotogalerij die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
De Chinese off-roader sloeg toe
De Tank 500 van het merk Tank, behorend tot de GWM Group, positioneert zich midden in een heropleving van hardcore off-roaders. Met een ontwerp dat zowel elegantie als robuustheid uitstraalt, kan de premium off-roader gelijke tred houden met gerenommeerde merken. Met een indrukwekkend formaat dat zelfs de Audi Q7 overtreft en een premium interieur uitgerust met de nieuwste technologie, is de Tank 500 zowel geschikt voor de stadsjungle als voor onverharde wegen. Onder de motorkap maakt de 3-liter V6-turbo indruk met sterke offroad-prestaties. Iedereen die geïnteresseerd is Koop Tank 500, maar je moet rekening houden met de prijs: met kosten die na import meer dan 70.000 euro kunnen bedragen, is het geen koopje. Toch blijkt hieruit maar weer eens dat kwaliteit uit China niet onderschat mag worden Tank 500 prijs weerspiegelt dit.
Veelgestelde vragen over het terreinvoertuig Tank 500 van Great Wall Motor
- Wat is de Tank500? De Tank 500 is een SUVs van Grote muurmotor, dat wordt beschouwd als het tweede in serie gebouwde voertuig van het merk Tank na het 300-model.
Geschiedenis
- Wanneer werd de Tank 500 geïntroduceerd? De Tank 500 bevond zich in... augustus 2021 während der Autoshow van Chengdu gepresenteerd.
- Wanneer begon de Tank 500 met de verkoop? De verkoop van de Tank 500 begon in März 2022 op de Chinese thuismarkt en sindsdien März 2023 hij komt ook binnen Rusland verkocht.
- Welke impact hadden de COVID-19-pandemie en de chipcrisis op de productie van de Tank 500? Aufgrund der Covid-19-pandemie en chipcrisis Aanvankelijk werden er slechts enkele voertuigen gebouwd, waardoor de levertijd tot wel XNUMX% verlengde negen maanden LED.
Ontwerp en afmetingen
- Hoe lang is de Tank 500 en zijn er verschillende stoelversies? De Tank 500 heeft een basislengte van 4,88-meters, die zich aan de achterzijde bevindt met een optioneel reservewiel 5,07 Meter verhoogd. Het voertuig is als Vijf- of zevenzitter beschikbaar.
- Is de Tank 500 geïnspireerd op een ander voertuigmodel? Hij lijkt op een terreinwagenToyota Landcruiser J20.
Technische gegevens
- Met welke motor werd de Tank 500 aangeboden bij de marktintroductie? Bij de marktintroductie werd de Tank 500 nieuw ontwikkeld Drieliter V6-benzinemotor met turbocompressor en mild hybrid-technologie gereden, de 265 kW (360 PS) presteren.
- Hoe snel kan de Tank 500 accelereren en wat is zijn topsnelheid? De Tank 500 kan binnen zijn 7,3 seconden auf 100 kmh accelereren en de maximale snelheid wordt gespecificeerd door de fabrikant 180 kmh gespecificeerd.
- Hoe verschillen de specificaties van de Tank 500 op de Russische markt? Op de Russische markt zijn de prestaties van het terreinvoertuig gestegen 200 kW (299 PS) gesmoord.
- Hoe is de carrosserie van de Tank 500 opgebouwd? De Tank 500 heeft één op één ladder frame gemonteerde carrosserie en één aan de achterkant stijve as.
- Bestaat er een versie van de Tank 500 met een plug-in hybride aandrijving? Ja, een versie met één Plug-in hybride aandrijving debuteerde erin augustus 2022 en is sindsdien geweest Juni 2023 verkocht.
- Welk vermogen heeft de plug-in hybride versie en wat is de elektrische actieradius? De plug-in hybride versie heeft een gecombineerd vermogen van 300 kW (408 PS)en één Lithium-ion batterij met een energie-inhoud van 37,1 kWh maakt een elektrische actieradius mogelijk van 110 km volgens CLTC.
aanvullende informatie
- Welke andere technische gegevens zijn er bekend van de Tank 500?
De meest bekende technische gegevens omvatten:
- Productie periode: Seit 2022
- klasse: SUVs
- Carrosserieversies: Kombi
- motoren: Otto-motoren: 3,0 liter (200-265 kW), Otto-hybride: 2,0 liter (300 kW)
- Afmetingen: Lengte: 4878-5070 mm, breedte: 1934 mm, hoogte: 1905 mm, wielbasis: 2850 mm
- Leeg gewicht: 2455-2810 kg
Bron: Wikipedia
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Tank? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
Krachtig: Tank 800 – nieuwe luxe terreinwagen uit China.
|
Rustiek en elegant tegelijk: de nieuwe Tank 700 in Shanghai!  |
Tank 2022-SUV uit 500
Photo credit: Tank
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
