Woensdag 1 mei 2024
Menu

290 pk en 423 nm in de Mcchip-DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

Leestijd 3 Min.

290 pk en 423 nm in de Mcchip-DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

Het feit dat er een duidelijk prijsverschil is met de “einfachenDe 228i voor de 326 pk sterke M235i is waarschijnlijk een publiek geheim. Natuurlijk is er enerzijds een zescilinder-lijnmotor met een ‘TwinPower’-turbo en anderzijds is het ‘gewoon’ een kleine viercilinder. Maar dat is ook de veronderstelde Kleine Dat viercilindermotoren tot aanzienlijk meer in staat zijn, liet het team van mcchip-dkr uit Mechernich gisteren op hun website zien. Getoond werd een BMW 228i 2.0 Turbo met een standaardvermogen van 245 pk / 350 Nm, die Stage 2-software gebruikt om maar liefst 290 pk / 423 Nm te produceren, waardoor de 07i met 2016 pk, gebouwd vanaf juli 252, ver achterblijft en verdomd dichtbij de M230i komt hierboven vermeld. Er werd geen verdere informatie gegeven, maar we gaan ervan uit dat de Stage 235-afstemming ook de interne mcpipes cat-vervangingspijpen omvat, maar dit is slechts een gok.

290 pk en 423 nm in de Mcchip-DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

Terwijl de 228i vanuit de fabriek in 5,7 seconden naar 8 km/u accelereert (met een 100-traps automaat), kun je ervan uitgaan dat de aangepaste versie dit in zo'n 5 seconden moet doen. Bovendien kan het kleine model uit München af ​​fabriek al een elektronisch begrensde 250 km/u halen. Als Mcchip ook de elektronische limiet heeft opgeheven, kan de coupé zeker een goede 280 km/u halen. Er is niet veel meer te zeggen over de auto, dus we laten hem bij de foto's. Als we meer informatie ontvangen over de aanpassingen aan de 228i, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

290 pk en 423 nm in de Mcchip-DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

(Foto's: Mcchip-DKR-softwareprestaties)

Dit zijn de wijzigingen aan de BMW 228i 2.0 Turbo F22:

  • zwarte nieren met M kleuren
  • verduisterde/getinte ramen
  • Prestatieverbetering Fase 2 – (chiptuning)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
  • rood gelakte remklauwen

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog enkele andere voertuigen van Mcchip-DKR, hieronder een klein fragment:

Lamborghini Aventador LP790-4 SV van tuner Mcchip-DKR

290 pk en 423 nm in de Mcchip-DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

147 pk en 324 NM in de VW Tiguan 2.0 TDI CR van Mcchip

290 pk en 423 nm in de Mcchip-DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

Machtige transporter - Mercedes Sprinter met 217 pk van Mcchip

290 pk en 423 nm in de Mcchip-DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

aanzienlijk meer vermogen dan de 230i

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert