Zaterdag 27 april 2024
Menu

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing replica met LS1-V8!

Leestijd 4 Min.

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing replica met LS1-V8!

De Mercedes-Benz 300 SL is ongetwijfeld een icoon. En aangezien het legendarische Gullwing-model als origineel vrijwel onbetaalbaar is, zijn we blij dat dit zo is Replica voertuigen geeft. Met een replica is het meestal mogelijk om tegen een fractie van de prijs van het origineel een stukje autogeschiedenis in uw eigen garage te hebben. En in het geval van de 300 SL kunt u beweren dat u een voertuig bezit dat ongetwijfeld een van de mooiste ontwerpen heeft, met vier wielen en een motor onder de motorkap. En dit Mercedes-Benz 300SL Gullwing-replica werd zojuist geveild op Bring a Trailer en kostte de nieuwe eigenaar een flinke $ 285.000 (het equivalent van ca. 252.700 euro). Zelfs zo’n replica is niet echt goedkoop. Maar hij is minstens zo mooi en in dit geval zelfs aanzienlijk sterker dan het origineel.

300 SL Gullwing-replica

Hoewel we niet zeker weten of het voertuig kan scoren met de ultieme SEMA Show-kwaliteit, lijkt het totaalpakket van hoge kwaliteit en goed verwerkt. En aangezien de conversie in Amerika is ontstaan, kent deze uiteraard ook een paar typische Amerikaanse kenmerken onder het plaatwerk. Volgens de verkoper (Eurotech Motorsports, Mahwah, New Jersey), zou het voertuig sinds 2014 de stijl van de 300 SL Gullwing hebben gevolgd.

Volgens de advertentie is de replica gemaakt door het team van Huis van Hotrods uit Mansfield, Texas, die de stijlvolle glasvezelbehuizing heeft (glasvezelversterkte kunststof) a zilveren verf gedoneerd en zij op één Chassis met buizenframe geschroefd. En nu komen we bij de “Amerikaanse details”. Omdat er daadwerkelijk iets onder de motorkap aan de hand is Chevrolet V8 van een Corvette. Concreet is het een 5,7L LS1 klein blok in combinatie met één T56 handgeschakelde zesversnellingsbak.

Uitlaat: Magnaflow-demper

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing replica met LS1-V8!

De motor met moderne brandstofinspuiting heb een nieuwe geflashed ECU (Chiptuning-software) en geniet er ook van Aluminium koeler met elektrische ventilator, één Op maat gemaakt luchtinlaatsysteem en één 2,5 inch (6,35 cm) sport uitlaat systeem met Magnaflow-geluiddempers, die aan beide zijden onzichtbaar achter de achterschort zijn aangebracht. En de motor is niet het enige onderdeel van GM's plank. Want ook één C4 Corvette-chassis met verstelbaar AFCO-steunen zit verborgen onder de prachtige hoes. Andere hoogtepunten zijn de volledig functionele scharnierende deuren, ze zijn verchroomd 17 inch velgen geïnstalleerd en één Flaming River stuurhuis. De potente klassieker wordt ook nog eens met ééntje afgeremd Wilwood sportremsysteem. En in de cabine? De nieuwe eigenaar is blij met een karmozijnrood exemplaar Faciliteiten.

Ook de cabine is gebaseerd op het origineel

Binnenin zie je op maat gemaakte exemplaren kuipstoelen met een achterkant van glasvezel en het heldere rood staat in contrast met de donkere tapijten. En moderne voorzieningen zijn er ook in overvloed. Deze omvatten een Fernbedienung om de deuren, de kofferbak en zelfs de motorkap te openen/sluiten en er was een Oud HVAC-systeem van Air Products evenals verborgen geluidselementen in combinatie met een RetroSound-geluidssysteem. De spreker worden bijvoorbeeld in de zijwanden geïnstalleerd. Overigens heeft de replica slechts 700 mijl (1.127 km) gereden sinds hij werd voltooid en verkeert hij vrijwel in de staat van een nieuwe auto. Het enige wat we kunnen zeggen is: Gefeliciteerd aan de nieuwe eigenaar. Als we meer informatie over het voertuig ontvangen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

BMW 5 Serie (E12) met subtiele looks en BBS-tuning!

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing replica met LS1-V8!

Uniek stuk! Alfa Romeo 156 GTAm met aanpassingen!

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing replica met LS1-V8!

Plymouth Prowler met 6,1 liter HEMI V8! Neo-hotrod!

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing replica met LS1-V8!

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing replica met LS1 V8 motor en andere Corvette onderdelen!
Fotocredit: breng een aanhangwagen mee

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert