Maandag 29 april 2024
Menu

583 pk en 714 NM in de BMW M4 F82 van Mcchip-DKR

Leestijd 2 Min.

De jongens van het Mcchip-DKR SoftwarePerformance-team hebben een nieuw project gepubliceerd dat we je absoluut moeten laten zien. Voor de tuning werd een BMW M4 F82 als basisvoertuig gebruikt, die een soortgelijke update kreeg als die eind juli 2015 werd gepresenteerd. Mcchip DKR BMW M3 F80 die dankzij Stage 600-tuning een extreem krachtige 700 pk en 3 nm heeft bereikt. Overigens is de auto niet zo nieuw want de M2014 stond al in december 4 in de steigers 520 pk/650 nm en de nog steeds geïnstalleerde race-outfit op de Duitse wegen. Nu, na de vernieuwde tuningbehandeling die de 3.0 liter bi-turbo zescilindermotor (die ook in de M3 is geïnstalleerd) heeft kunnen doorstaan, is hij nu nog sterker met een goed vermogen van 150 pk en 170 nm (serie: 431 pk en 550 Nm). Visueel heeft de M4 ook een agressiever uiterlijk dan de productieversie dankzij diverse updates zoals een spoilerlip en M Performance nieren of de krachtige diffuser. Als u erover denkt om in de toekomst een BMW M4 F82 te kopen of er al een bezit, is Mcchip-DKR SoftwarePerformance zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we al de eerste details kunnen achterhalen. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!

(Foto's: Mcchip-DKR-softwareprestaties)

Dit zijn de details over de BMW M4 F82:

  • Lichtgewicht titanium uitlaatsysteem van turbocompressor met klepfunctie en afstandsbediening
  • BMW M Performance nieren, kieuwen
  • Prestatieverbetering - (Chiptuning Stage 3, upgrade turbocompressor)
  • Achtervleugel en spoilerblad van carbon (verstelbaar), diffuser aan de achterkant
  • onbekende zwarte aluminium velgen (mogelijk 19 inch BBS lichtgewicht velgen)
  • Remsysteem met 4-zuiger remklauwen en speciale remblokken
  • Bielstein Clubsport-ophanging

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert