Maandag 22 april 2024
Menu

595 pk en 750 NM – Lorinser geeft de Mercedes AMG GT’s meer pit!

Leestijd 3 Min.

De één is meer gericht op optica en de ander is meer gericht op techniek! Waar heb ik het over? Piecha Design liet ons er gisteren één zien Studie hoe de Mercedes AMG GT's met Piecha-bodykit eruit zouden kunnen zien en Lorinser maakt de technologie van de GT vandaag passend. Voor de 462 pk en 600 Newtonmeter sterke GT en de 510 pk en 650 Newtonmeter sterke GT’s heeft de tuner nu een prestatieverbetering naar maar liefst 595 pk en 750 Newtonmeter, die te koop is vanaf € 3.650. Met bijna 600 pk kan de AMG GT in slechts 3,6 seconden naar 100 km/u vliegen en al na 10,1 seconden naar 200 km/u. Als je een vrij stuk snelweg hebt en dit wilt testen, race je in slechts 0 seconden van 300-27,3 km/u en is het pas voorbij bij ruim 300 km/u.

595 pk en 750 NM – Lorinser geeft de Mercedes AMG GT’s meer pit!
optionele Lorinser RS9 winterwielen

Visueel houdt Lorinser zich in en geeft de AMG optioneel alleen een set driedelige Lorinser gesmede velgen van het RSK-type: 8 inch 9,5 J x 20 inch vooraan en maar liefst 11J x 21 inch achteraan. Misschien zien we binnenkort de eerste Lorinser AMG GT met Piecha Design bodykit!? 🙂 Na de tuningbehandeling die de AMG GT mocht ondergaan, is hij nu aanzienlijk sterker, visueel discreter merkbaar dankzij het nieuwe aluminium en al met al dynamischer dan de productieversie en, zeker met de standaard gemonteerde banden, niet suggereren dat er nog een goede 100 pk meer beschikbaar zal zijn. Als je erover denkt om in de toekomst een AMG GT of GT’s te kopen of er al een hebt, is Lorinser zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel.

Wat de verdere veranderingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we ons onderzoek gedaan en de belangrijkste details kunnen achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een samenvatting voor je op een rij gezet wat we weten. Maar als u nog meer wijzigingen ontdekt die wij niet hebben opgemerkt, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten!

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt Mercedes-Benz C 450 AMG met 453pk of zelfs dat Mercedes GL-Klasse met bodykit van Lorinser Als je het wilt zien, klik dan gewoon op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: Lorinser)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:

  • Prestatieverbetering - (chiptuning van 462 pk en 600 Newtonmeter koppel (GT S 510 pk en 650 Newtonmeter) naar 595 pk en 750 Newtonmeter)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
  • 3,6 seconden van 0-100 km/u, 10,1 seconden van 0-200 km/u, 0-300 km/u in 27,3 seconden
  • Lorinser gesmede wielen RSK - 8 (voor 9,5 J x 20 inch, achter 11J x 21 inch, driedelig, zwart geanodiseerd of goud)
  • voor winterbanden Lorinser RS9 velgen

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert