tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het team rond de tuner Dähler heeft zojuist een nieuw project gepubliceerd. Als basis werden twee voertuigen beschouwd, die beide zijn uitgerust met de 4,4 liter bi-turbo V8 met standaard 575PS & 750NM. Dat klopt, we hebben het over de huidige BMW X5 M (F85) en de identieke BMW X6 M (F86). Na de tuningbehandeling die beide auto's mochten ondergaan, komen ze nu met verbeterde prestaties van 500 kW/680 pk en een krachtig koppel van 860 Nm, nu aanzienlijk krachtiger en dus sneller dan de productieversies. Dähler speelt in een competitie met namen als Dinan-afstemming oder auch G-vermogen. Als jij ook de trotse eigenaar bent van een BMW X5 M (F85) of BMW Wat de wijzigingen aan de BMW X6 M (F86) of BMW X5 M (F85) betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals altijd hebben wij hieronder voor u samengevat wat wij weten. Maar als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan gewoon het opmerkingenveld en laat het ons weten!
(Foto's: Dähler)
Dit zijn de details van het voertuig:
- onbekende verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging, - informatie is nog in behandeling)
- verduisterde ramen rondom
- zwarte BMW-nieren
- Prestatieverbetering met behulp van de Stage 1 Kit tot 488 kW / 664 pk en 820 Nm of met behulp van de Stage 2 Kit tot 500 kW / 680 pk en 860 Nm koppel (acceleratie met Stage 1 naar 100 km/u in 4,2 seconden en ruim 9 seconden later naar 200 km/u u, met behulp van fase 2 in 3,8 seconden naar 100 km/u en een V-Max van 305 km/u)
- Sportuitlaatsysteem van roestvrij staal
- diverse aluminium velgen in 22 & 23 inch formaat
- Interieur met nieuwe accenten
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.
