Zondag 28 april 2024
Menu

Bruiser Conversies 6×6 Jeep Wrangler off-road monster

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 17 april 2019 om 01:24 uur

Bruiser Conversies 6×6 Jeep Wrangler off-road monster

Wat hebben we omgebouwde voertuigen met 6×6 aandrijving gezien! Ongeacht of het gek is Ontwikkel zestig concept, herbouwd Range Rover of flagranter verdedigerAls u wilt, kunt u waarschijnlijk aan vrijwel elk voertuig een extra as toevoegen als u over de technische kennis en de financiële vereisten beschikt. Zelfs een Jeep Wrangler 6×6 pick-up Wij hebben het van de tuner gekregen Tyrant Motorworks gezien. En het zou nu moeten doorgaan met een Wrangler-conversie. Dit keer komt het project van de Amerikaanse tuner Bruiser-conversies en heet “Bruiser Conversies 6×6”. Ook hier was er een extra as en een aanzienlijk langere carrosserie. De basis is een vierdeurs JK die niet alleen de compleet herbouwde carrosserie kreeg maar ook een krachtige V8 onder de kap.

Bruiser Conversies 6×6 Jeep Wrangler off-road monster

Hier wordt een LS3 V8 van GM geïnstalleerd, die met 480 pk vermogen aan alle drie de assen en een Atlas 3.0 transmissie levert. De enorme ROCK Monster Wheels aluminium velgen inclusief dikke Mickey Thompson off-road banden en de motor vormen de perfecte basis om onstuitbaar door het terrein te graven. Op verzoek kan de tuner zelfs een 7,0-liter V8 met 610 pk in de Wrangler installeren. Deze opstelling wordt dan gecombineerd met een handgeschakelde of automatische Dodge-transmissie en er staat ook een Cummins-dieselmotor op de planning. De grote Fox-opschorting met twee tarieven heeft een vering met maar liefst 12 inch speling en dat is bedoeld om te laten zien dat dit niet zomaar een showvoertuig is.

Bruiser Conversies 6×6 Jeep Wrangler off-road monster

De carrosserie kreeg een complete carrosseriekit met een metalen bumper aan de voorkant inclusief een WARN-kabellier en een crashbeschermingsbalk, een radiatorrooster met RIGIO LED-extra verlichting en de spatbordverbreders, de zijschorten, de achterbumper en het buisvormige spaceframe aan de voorkant. de laadruimte is ook afkomstig van Bruiser Conversions. Overigens werd de gehele carrosserie voorzien van een robuust groen lakwerk en werd er zelfs aandacht besteed aan kleine details zoals de buitenspiegels met LED-knipperlichten, robuuste snelsluitingen op de motorkap of een optionele lichtbalk die direct op de motorkap is geplaatst. A-stijlen.

Bruiser Conversies 6×6 Jeep Wrangler off-road monster

En zelfs het interieur is allesbehalve standaard, want er is tweekleurig leer inclusief het Bruiser Conversions-logo, kleuraccenten en een groot LCD-infotainmentsysteem. Er zijn talloze andere wijzigingen in detail, maar we kunnen ze onmogelijk allemaal opsommen. Als we meer informatie ontvangen over belangrijke wijzigingen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Bruiser-conversies)

Dit zijn de wijzigingen aan de Jeep Wrangler JK:

  • Naam: Bruiser Conversies 6×6
  • aanzienlijk langere carrosserie aan de achterkant
  • LS3 V8 van GM met 480 pk geïnstalleerd
  • Atlas 3.0 versnellingsbak
  • ROCK Monster Wheels lichtmetalen velgen inclusief Mickey Thompson off-road banden
  • Fox-opschorting met twee tarieven
  • Carrosseriekit met metalen voorbumper inclusief WARN-lier, crashbeschermingsbeugel, radiatorrooster met RIGIO LED-extra verlichting, spatbordverbreders, zijschorten, achterbumper, buizenframe op de laadruimte
  • robuuste lakjurk in groen
  • Buitenspiegels met LED-indicatoren
  • Snelsluitingen op de capuchon
  • optionele lichtbalk op de A-stijlen
  • Interieur met tweekleurig leer inclusief logo, kleuraccenten, LCD-infotainmentsysteem
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

https://www.facebook.com/bruiserconversions/videos/1491552217616277/

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere 6×6-voertuigen, hier is een klein fragment:

Brabus G63 AMG 6×6 met 700 pk in de soundcheck

Bruiser Conversies 6×6 Jeep Wrangler off-road monster

Kahn Design Flying Huntsman 110 WB 6×6 Vision

Bruiser Conversies 6×6 Jeep Wrangler off-road monster

Mercedes G6×6? Speelgoed…! Toyota iets monsterlijk onderdeel!

Bruiser Conversies 6×6 Jeep Wrangler off-road monster

Toyota Land Crusier 6×6 van Multidrive & NSV Dubai Tuning

Bruiser Conversies 6×6 Jeep Wrangler off-road monster

Hennessey - Ford Velociraptor 6×6 met <600 pk

Bruiser Conversies 6×6 Jeep Wrangler off-road monster

Kahn 6x6 Civilian Carrier Defender-conversie in Genève

Bruiser Conversies 6×6 Jeep Wrangler off-road monster

ook met 610 pk V8 of dieselmotor

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert