tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
In 2016 heeft BMW de DTM Champion-editie gelanceerd op M4-basis. Dit betekende dat de fans mochten deelnemen aan de viering van de DTM-titel. In tegenstelling tot de basis M4 had de biturbo inline-zes van de Champion Edition waterinjectie (van de GTS) om de prestaties te verhogen tot 500 pk en 600 Newtonmeter. Dit betekende dat hij het driecijferige bereik in slechts 3,8 seconden bereikte en dat de topsnelheid elektronisch begrensd was op 305 km/u. Er was ook onmiskenbaar verijdelen in het BMW Motorsport-ontwerp en enkele aerodynamische hulpmiddelen. De voorschort had een splitter, er waren carbon zijstukken en een grote vleugel aan de achterkant. Hoewel de elementen niet verstelbaar zijn, in tegenstelling tot de GTS, vormden ze toch een goed compromis voor incidenteel gebruik op het circuit. Met nog veel meer details zoals een 3-weg schroefsetophanging, Michelin Pilot Sport Cup 2-banden, koolstofkeramische remmen, veiligheidskooi, kuipstoelen enz. dreef BMW de prijs van de gelimiteerde oplage van 200 voertuigen op naar een duizelingwekkende 148.500 euro.
708 pk in de Manhart MH4 GTR
En de traditionele BMW-tuner heeft nu zo'n strikt gelimiteerd en superzeldzaam exemplaar Manhart-prestaties dichtgeknoopt. Het resultaat is een wapen met 708 pk en een enorm koppel van 980 NM. De tuner met de aanduiding ‘MH4 GTR’ zwijgt voorlopig over de output. Hoewel Manhart de prestaties doorgaans graag in de voertuignaam opneemt, is dit deze keer niet duidelijk voor buitenstaanders. Maar de biturbo-zescilinder kreeg een flinke upgrade. Er was een koolstofinlaat van Arma, een ECU-remapping (chiptuning), een nieuwe intercooler van CSF, laadpijpen van aluminium en een klepsportuitlaatsysteem van roestvrij staal. Hij werd geïnstalleerd in combinatie met extra downpipes, die zonder katalysatoren niet TÜV-conform zijn en alleen voor de export worden geïnstalleerd, maar als pakket de eerder genoemde 708 pk en 980 Nm koppel genereren. Zo’n enorme prestatieverbetering vraagt uiteraard om een versterking van de zeventraps transmissie met dubbele koppeling. Ook hier werd een upgrade doorgevoerd, maar het chassis en het koolstofkeramische remsysteem bleven ongewijzigd. Als u wilt, kunt u hier ook Manhart-componenten laten installeren.
Manhart velgen in 20 inch formaat
De extraverte spoiler en de decoratieve strepen in de M-kleuren op een witte achtergrond zijn typerend voor de Champion Edition, maar de extra carbon voorspoiler met extra lip, de enorme achtervleugel en de krachtige carbon diffuser zijn minder Champion Edition. Dit zijn allemaal componenten van Manhart Performance, die op indrukwekkende wijze worden afgerond met een extra spoilerlip op het kofferdeksel en carbon spiegelkappen. En ook de M sterspaaks 666 velgen van BMW werden geruild voor Manhart velgen in het formaat 9×20 inch voor en 10,5×20 inch achter met 255/35 en 295/30 pantoffels. En tot slot is de cabine zelfs geüpgraded. Manhart installeerde een stijlvol Alcantara stuur, er waren lichte Recaro kuipstoelen met gedeeltelijk lederen bekleding en enkele carbon sierelementen. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de BMW M4 DTM Champion Edition van Manhart Performance, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: Manhart-prestaties
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Manhart Performance? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
720 pk Manhart MHX5 gebaseerd op de BMW X5 M (F95)
|
 |
Manhart TR 850: de super-Porsche 911 uit Wuppertal!
|
Manhart MH4 GTR als getunede Champion Edition!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
