Zondag 28 april 2024
Menu

Video: 600 pk Audi RS7 vs. 639 pk Mercedes-AMG GT63 S

Leestijd 2 Min.

Video: 600 pk Audi RS7 vs. 639 pk Mercedes-AMG GT63 S

De technische gegevens van de Mercedes-AMG GT 4-deurs coupé (X 290)
– Model GT 63 4Matic+
– Motor 4,0 l V8 biturbo (M 177)
– Vermogen 639 PK (470 kW)
– Koppel 900 Nm
– 4matic vierwielaandrijving
– 9G automatisch

De technische gegevens van de Audi RS7 (C8) Sportback
– Model RS7 (C8)
– Motor 4,0l V8 biturbo (VW EA825)
– Vermogen 600 PK (470 kW)
– Koppel 800 Nm
– Quattro-vierwielaandrijving
– Tiptronic met 8 versnellingen

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één dragrace-video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

Dragrace – Mercedes-AMG A45 S vs. BMW M8 Competitie

Video: 600 pk Audi RS7 vs. 639 pk Mercedes-AMG GT63 S

Dragrace: VW T-Roc R versus Audi SQ2 versus BMW X2 M35i

Video: 600 pk Audi RS7 vs. 639 pk Mercedes-AMG GT63 S

Alfa Romeo 4C versus Mini JCW Roadster Drag Race

Video: 600 pk Audi RS7 vs. 639 pk Mercedes-AMG GT63 S

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert