tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Als dat zo is 1.100 pk Audi TT RS tegen iemand van gelijke sterkte Porsche 911 Turbo S (991) en tegen één 1.200 pk Audi R8 begint, dan is opwinding gegarandeerd. Om de TT zo krachtig te maken, heeft de eigenaar ruim 110.000 dollar uitgegeven, waardoor de geïnstalleerde 2,5-liter vijfcilinder met enkele turbo meer waard is dan het hele voertuig. En de R8 V10? De 5,2 liter V10-motor werd meegeleverd twee turbocompressoren uitgerust en dit gaat van de standaard 540 pk tot gek 1.200 PS omhoog. En de Porsche 911 Turbo S?
Audi TT RS, R8, 911 Turbo S
Op de 125.000 is zelfs voor ruim $ XNUMX aan accessoires geïnstalleerd en hij is vervaardigd door Cilinderinhoud van 3,8 tot 4,2 liter uitgeboord. Met nieuwe turbocompressoren en veel andere technologie werkt het ook 1.100 PS omhoog. En wie is sneller? We vertellen u niet de tijden van de voertuigen of hun plaatsing. Maar we kunnen je vertellen: Alle drie de auto's leggen de kwartmijl af in minder dan 10 seconden. Er zijn echter enkele problemen met betrekking tot de technologie, maar ook met betrekking tot de stuurprogramma's.
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
|
Merkambassadeur: H&R sportveren voor de VW GOLF R
|
VW Golf GTI (MK8) “Skylight” voor de Wörthersee-bijeenkomst!
|
941 PK Jeep Trackhawk vs. tuning BMW X3 M!
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
