tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 26 november 2019 om 08:55 uur
Nadat tuner Abarth zijn 70-jarig jubileum vierde met de Abarth “70-jarig jubileumserie” en Grafisch pakket "Scorpion Sting" voor de 124 Nu komt er iets heel bijzonders. En Abarth heeft het Abarth 695 70° jubileum als hardcore 695-versie in het begin. De kissing ball is beperkt tot exact 1.949 voertuigen en is uiteraard ook gebaseerd op de Fiat 500. Het visuele onderscheidende kenmerk ten opzichte van de ‘normale’ 695 is het retro groene lakwerk in combinatie met de ‘Campovolo’ grijze accenten rondom. Het lakwerk is gebaseerd op de eerste 500 Abarth-voertuigen uit 1958 en harmonieert perfect met de vele matzwarte accenten in de bumpers en de ultralichte zwarte 17 inch aluminium velgen.
een geblokte vlag op het dak
En als blikvanger is het dak geschilderd in de stijl van een geblokte vlag. En een ander onmiskenbaar kenmerk is de enorme dakspoiler "Spoileradvertentie Assetto Variabile“die voor het eerst wordt gebruikt op de Special Edition. Deze is handmatig in verschillende standen te verstellen en is bedoeld om de best mogelijke aerodynamische efficiëntie mogelijk te maken. Hij kan in 12 standen worden geconfigureerd met een helling van 0° tot 60° en levert maximaal 200 kilogram extra contactdruk op de achteras bij 42 km/u en de hoogst mogelijke helling. Dit zou de stuurcorrecties zelfs met wel 40% moeten verminderen. Dat bleek onder meer uit de tests in de eigen FCA-windtunnel in de gemeente Orbassano, ten zuidwesten van Turijn. Er is echter geen verrassing als het om de motor gaat.
180 PK & 250 Nm zorgen voor een maximum van 225 km/u
De bekende 1,4 liter turbomotor is hier geïnstalleerd en genereert in de Abarth 695 70° Anniversario maar liefst 180 pk en 250 Nm koppel. Genoeg vermogen om in slechts 100 seconden naar 6,7 km/u te sprinten. Als de achtervleugel zo vlak mogelijk is afgesteld, kan de 695 snelheden bereiken tot 225 km/u. En dit alles wordt uiteraard ondersteund door een soortgeschikte soundscape. De gelimiteerde editie heeft een nieuw Monza Rekord sportuitlaatsysteem (geluiddemper) onder het plaatwerk dat er bijzonder agressief uitziet met 4 ronde uitlaatpijpen. En de kleine Italiaan wordt adequaat geremd met een hoogwaardig Brembo-remsysteem met roodgeverfde aluminium remklauwen met vier zuigers, voorzien van geventileerde schijven van 305 mm aan de voorzijde en 240 mm schijven op de achteras. En ook voor de kleine series vinden er enkele wijzigingen plaats in de cabine.
Sportstoelen, leer en nog veel meer
Eerst en vooral is er het genummerde embleem, maar ook de sportieve stoelen met witte stiksels kenmerken het vernieuwde interieur. Als het echter om de technologie aan boord gaat, blijft alles hetzelfde. Zo is er het bekende informatiedisplay in het instrumentenpaneel met speciale displays met telemetrie- en prestatiegegevens en zijn ook het Uconnect-systeem, het 7 inch touchscreen, de smartphone-integratie (Android Auto & Apple CarPlay) en het huidige navigatiesysteem in gebruik . Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Abarth)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Abarth? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
2019 Abarth 695 70° Anniversario Fiat 500 met 180 pk
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
