Zondag 28 april 2024
Menu

ABT Sportsline Audi RS Q3 met 440 pk en 20 inchers

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 6 juli 2020 om 08:41 uur

ABT Sportsline Audi RS Q3 met 440 pk en 20 inchers

De Audi RS Q3 Sportback staat garant voor rijplezier! 5 cilinders, quattro en 400 pk. Wat wil je nog meer? Het in Ingolstadt gevestigde bedrijf heeft geprobeerd de prestaties van de traditionele 5-cilinder te combineren met de bekende vierwielaandrijving, een zekere geschiktheid voor dagelijks gebruik en een vleugje sportiviteit. En je hebt het gedaan! Met 400 pk wordt de compacte SUV (4,51 meter lang) gelanceerd voor een basisprijs van 65.000 euro en voorzien van coole features zoals de virtuele RS-displays, de RS-specifieke progressieve besturing, het Audi drive select rijdynamieksysteem en natuurlijk de vijfcilinder-in-lijn met zijn heel bijzondere ontstekingsvolgorde. Het oneven aantal cilinders zorgt voor een speciaal ritme waar de tuninggemeenschap zo dol op is.

maximaal koppel 520 Nm

ABT Sportsline Audi RS Q3 met 440 pk en 20 inchers

En nu heeft de traditionele tuner ABT Sportsline de 400 pk en 480 Nm koppel RS Q3 overgenomen en brengt de unit met een aangepaste besturingseenheid naar een indrukwekkende 440 pk (324 kW). Tegelijkertijd neemt het maximale koppel van de vijfcilinder benzinemotor toe tot 520 Nm. Zo uitgerust bereik je in slechts 4,3 seconden de 4,5 km/u (standaard: 100) en stijgt de topsnelheid van 250 naar 285 km/u. En zodat de upgrade van de raffinaderij niet alleen qua voortstuwing merkbaar is, maar ook visueel, heeft ABT de RS Q3 een set nieuw aluminium gegeven. De hier getoonde versie staat op de dynamische FR-velg in het klassieke vijfspaaks design met diamantgeslepen contouren, afwerking in Mystic Black en geeft met zijn zeer sterke aluminiumlegering zicht op de blauw gelakte remklauwen van de RS sportremsysteem.

20 en 21 inch velgen beschikbaar

ABT Sportsline Audi RS Q3 met 440 pk en 20 inchers

En de typen ABT DR, ER-C en GR zijn optioneel ook verkrijgbaar in 20 inch. De DR heeft zelfs maximaal 21 inch. En tot slot is er ook nog een leuke gimmick voor in de cabine. ABT heeft bij het starten een individuele start-stop schakelaarkap die de activering van de VW EA855 evo 5-cilinder een heel bijzonder tintje geeft. Meer details over de ABT RS Q3 hebben we momenteel niet. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: ABT Sportsline GmbH)

Dit zijn de details van de ABT RS Q3:

  • Prestatieverbetering van 400 pk (294 kW) en 480 Newtonmeter koppel met behulp van de ABT-regeleenheid naar 440 pk (324 kW) en 520 Nm. (4.440 euro plus 181 euro montage)
  • Maximum 285 km / h
  • Sprint van 0 naar 100 km/u in 4,3 seconden
  • ABT DR-, ER-C-, FR- en GR-velgen in 20 inch (DR ook in 21 inch)
    – DR20 vanaf 3.480 euro
    – FR 3.790 euro

ABT Sportsline Audi RS Q3 met 440 pk en 20 inchers

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer auto's van de tuner ABT Sportsline GmbH, hier is een klein fragment:

Widebody Audi SQ7 facelift van tuner ABT Sportsline!

ABT Sportsline Audi RS Q3 met 440 pk en 20 inchers

Krachtig – ABT Sportsline Audi RS6-R (2020) met 740 pk!

ABT Sportsline Audi RS Q3 met 440 pk en 20 inchers

ABT Sportsline Audi Q5 TFSI E met 425 pk systeemvermogen

ABT Sportsline Audi RS Q3 met 440 pk en 20 inchers

ABT Sportsline Audi RS Q3 met 440 pk en 20 inchers

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert