Maandag 29 april 2024
Menu

Met elektrische aandrijving: de gelimiteerde AC Cobra Series I elektrisch 2020

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 november 2021 om 09:15 uur

Met elektrische aandrijving: de gelimiteerde AC Cobra Series I elektrisch 2020

Van fabrikant AC-automobiel (AC Cars) ontvangen we momenteel informatie dat de Cobra-sportwagen opnieuw zal worden uitgebracht als elektrische auto in een gelimiteerde serie van slechts 58 voertuigen. Dat betekent dat de Cobra zijn krachtige V8-brul inruilt voor een elektrisch geritsel. Of die-hard puristen dit ook leuk vinden, valt nog te bezien. En het beperkte aantal van slechts 58 voertuigen is uiteraard geen toeval. De eerste AC Cobra werd 58 jaar geleden in 1962 gepresenteerd en de AC Cobra Series I elektrisch (voor-en achternaam) is bedoeld om ons hieraan te herinneren met de oplage van slechts 58 voertuigen. En dat zie je vooral terug in het uiterlijk, dat gebaseerd is op de Cobra uit 1962.

Het ontwerp van toen rust op een actueel ladderframe-chassis en is aangepast aan de hedendaagse normen met de modernste componenten zoals een nieuw remsysteem, stuurbekrachtiging en vele andere details. Er zijn ook vier kleuren: AC elektrisch blauw, AC elektrisch zwart, AC elektrisch wit en AC elektrisch groen. Maar het hoogtepunt is zonder twijfel de elektrificatie van de Cobra. AC Cars installeert een batterij van 54 kWh die stroom levert aan een motor van 230 kW (312 pk) en max. 500 NM (250 NM constant) en stelt de Brit, die nog geen 1.250 kg weegt, in staat om van 0 naar 100 km/u te sprinten 6,7 seconden.

Bereik tot 240 kilometer

Met elektrische aandrijving: de gelimiteerde AC Cobra Series I elektrisch 2020

Volgens AC Cars bedraagt ​​de actieradius afhankelijk van de rijstijl maximaal 240 kilometer. Geen slechte prestaties, maar natuurlijk niet vergelijkbaar met sommige gemodificeerde Cobra's met V8. Overigens heeft de cabine van de Cobra het traditionele interieur van toen, waarin slechts enkele huidige componenten discreet zijn ondergebracht. De prijs is echter minder traditioneel. Met ruim 150.000 euro (vóór belastingen) is hij aanzienlijk hoger dan de ‘94.000 Charter Edition’ van de Cobra, die zo’n 140 euro kost. Die komt in principe ook overeen met het principe van de Cobra uit '62, maar heeft de 2,3 liter motor met 350 pk uit de Ford Mustang ingebouwd. Het wordt dus interessant om te zien of er voldoende belangstelling is. We zouden binnenkort meer details over de beperkte editie moeten hebben AC Cobra Serie I elektrisch ontvangen, is er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Met elektrische aandrijving: de gelimiteerde AC Cobra Series I elektrisch 2020

(Foto's: AC Automobiel)

Met elektrische aandrijving: de gelimiteerde AC Cobra Series I elektrisch 2020

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de klassieke Cobra? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Fotoverhaal: AC Cobra Replica van tuner cartech.ch

Met elektrische aandrijving: de gelimiteerde AC Cobra Series I elektrisch 2020

2020 Superformance MKIII-R-replica als moderne Cobra

Met elektrische aandrijving: de gelimiteerde AC Cobra Series I elektrisch 2020

Zelfgemaakte AC Cobra op basis van de BMW Z3 Roadster (E36/7)!

Met elektrische aandrijving: de gelimiteerde AC Cobra Series I elektrisch 2020

gelimiteerde AC Cobra Series I elektrisch 2020

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert