tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Vandaag willen we je op tuningblog.eu een van de krachtigste M4's laten zien die we tot nu toe hebben gehad. In dit geval werd de fenomenale S55B30 zescilinder-in-lijn BiTurbo van 431 pk naar een ongelooflijke 702 pk “aan het stuur” geduwd, wat uiteraard een aankondiging is. Uitgaande van een vermogensverlies van minimaal 10% zou de motor ruim 770 pk op de krukas moeten duwen, wat overeenkomt met een toename van zo'n 340 pk. Dus dat betekent: Deze M4 heeft de extra prestaties van één BMW 1M E82 Coupés ontvangen. Het belangrijkste onderdeel van de prestatieverbetering zijn twee nieuwe turbocompressoren van het bedrijf PURE fase welke in combinatie met ER-oplaadbuizen, Een CSF-intercooler evenals een BootMod3-chiptuning prestaties naar deze hoogte gekatapulteerd.
Helaas hebben we op dit moment geen informatie over het koppel, maar we gaan ervan uit dat de standaard 600 NM hoogstwaarschijnlijk is opgelopen tot 900 NM of zelfs meer. Ook de complete prestatie speelt een rol bij de prestatieverbetering Akrapovic-titanium Sportuitlaatsysteem met zijn stijlvolle carbon eindpijpen dat niet alleen 3 kg lichter is dan de serie, maar ook een prestatieverbetering van 7,2 pk en 16 NM mogelijk maakt. Op deze manier uitgerust, zou de M4 in staat moeten zijn om aanzienlijk nieuwere en krachtigere voertuigen zoals deze aan te kunnen M760Li of zelfs de gloednieuwe M5F90 kan het niet echt volgen.
En visueel is er veel veranderd, hoewel veel subtieler dan de veranderingen onder de motorkap. De optionele werd aan de voorkant geïnstalleerd BMW M Performance-onderdelen Regal een carbon frontsplitter en hoogwaardige luchtinlaten in de bumper en ook de zwarte nieren en kieuwen en de carbon spiegelkappen komen rechtstreeks van BMW. Opvallend zijn daarentegen de subtiele benaderingen van de zijschorten Aeroflow en er was er nog één aan de achtersteven vorsteiner Achterdiffusor en een V2-spoilerlip van PSM Dynamisch. De hoofdkoplampen aan de voor- en achterzijde zijn afkomstig van het huidige LCI-model en alles wordt afgerond met zijmarkeringen aan de voorzijde gespoten in de voertuigkleur en reflectoren in de achterbumper.
Het visuele hoogtepunt is absoluut de wielset van het bedrijf ADV.1 Wielen en meer precies, het is het type ADV10 M.V2 de CS-serie. Het is een ultralichte gesmede velg in Apple Candy Red met afmetingen van 20 x 9,5 inch aan de voorkant en 20 x 11,5 inch aan de achterkant met 50/50 titanium hardware. Er waren ook trendy en populaire Michelin bandenstickers in het wit. Om de wielset perfect in de wielkast te laten passen, was een verlaging een must en daarom hebben we voor één gekozen KW variant 3 schroefset die volledig instelbaar is in rebound en compressie. Geweldig project! Als we verdere details over de wijzigingen ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: AlekoFotografie)
Dit zijn de wijzigingen aan de BMW M4 Coupé:
- M-Performance voorlip en splitter, carbon spiegelkappen, nieren en kieuwen in zwart
- Aeroflow Dynamics zijskirts
- Vorsteiner diffuser aan de achterkant
- PSM Dynamic V2 achterspoiler
- Koplampen vanaf modeljaar 2017 + LCI (Life Cycle Impulse) achterlichten
- ADV.1 Wielen ADV10 M.V2 CS-serie lichtmetalen velgen (gesmede velgen, 20 x 9,5 voor en 20 x 11,5 inch achter, geborsteld rood met glanzende heldere afwerking, 50/50 zichtbare titanium hardware-optie)
- zwart M4-embleem
- Michelin bandensticker in het wit
- geschilderde zijmarkeringen voor en achter
- Verlagen (KW Suspension Variant3 schroefsetset)
- verduisterde/getinte ramen
- Prestatieverbetering tot 702 pk aan het stuur (ca. 770 pk motorvermogen) - (PURE Stage 2 turbocompressor, SSP Spec R koppeling, Diversified Shaft Solutions aandrijvingen en andere asonderdelen, ER laadpijpen, CSF intercooler, Pro Tuning Freaks BootMod3 chiptuning )
- Sportuitlaatsysteem met carbon eindpijpen (Akrapovic Titanium uitlaatsysteem - draagt bij aan een prestatieverbetering met 7,2 pk bij 5.400 tpm en 16 NM koppel bij 2.350 tpm, 3 kg lichter dan de serie)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere getunede BMW M4’s, hier een klein fragment:
ruim 770 pk motorvermogen in de M4
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. 
