tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De facelift van de populaire BMW i8 staat in de startblokken en is bedoeld om de succesvolle reeks van de i8 met veel technische innovaties voort te zetten. En er komt een i8 Roadster ontworpen als tweezitter met een uitschuifbaar stoffen dak. Visueel is het behoorlijk gereserveerd, maar er zijn zeker duidelijke veranderingen op technologisch gebied. Zo is er bijvoorbeeld het iDrive ID6 infotainmentsysteem.
Een hoofdmenu met live-tegels, Apple CarPlay-integratie en de nieuwste BMW ConnectedDrive-diensten komen naar de hybride coupé. De roadster en coupé krijgen letters op de C-stijl en er komen twee nieuwe exterieurkleuren bij: E-Copper en Donington Grey metallic. Nieuwe, lichtere aluminium velgen, aangepaste koplampen voor en achter en enkele details op de bumpers ronden de visuele veranderingen af. Veel belangrijker is echter de verbeterde accu, die met nieuwe technologie de accucapaciteit met ruim 50 procent vergroot, van 7,1 naar 11,6 kWh.
Hij wordt geleverd met 34Ah-cellen die een ruim 20 procent groter bereik mogelijk maken vergeleken met de eerder gebruikte 50Ah-cellen. Als de accu's helemaal vol zijn, is een puur elektrisch bereik van maximaal 55 kilometer mogelijk. De topsnelheid bedraagt maximaal 105 km/u en in de eDrive-modus zelfs 120 km/u. Door de nieuwe accu krijgt de elektromotor op de vooras een kleine vermogensboost naar 105 kW/143 pk, waardoor de eveneens subtiel herziene 1,5 liter B38 driecilinder nu 374 pk produceert.
Dit zie je echter niet terug in de acceleratiewaarden want net als de 362 pk sterke variant accelereert ook de facelift in 4,4 seconden naar 100 km/u. De website liet ons onlangs zien dat je met een paar subtiele veranderingen de pre-facelift geschikt kunt maken voor de komende jaren ADV.1 Wielen. Daar was een Sophisto Grey metallic gelakte i8 met de klassieke Frozen iElectric Blue accenten te zien en uiteraard was er een nieuwe set velgen van ADV.1.
Ze kozen voor de ADV510 Track Spec-velg uit de Advanced Series, die 22 × 9 inch aan de voorkant en 22 × 10,5 inch aan de achterkant is. De wielset maakt indruk met zijn donkergrijs gelakte velgster en de gepolijste blauwe velgbases, die zijn gebaseerd op de kleur van de standaard blauwe accenten. Dit zijn overigens de wielbouten Ticore titanium wielmoeren die de hoogwaardige uitstraling compleet maken. En uiteraard mag ook hier een subtiele verlaging niet ontbreken, maar daarover kennen wij geen informatie. Maar als we meer details krijgen, komt er uiteraard een update voor dit verhaal. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: ADV.1 Wielen)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in auto's met ADV.1 Wheels aluminium velgen? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?
|
Alles in het zwart - Rolls Royce Ghost op ADV5.2 velgen
|
Nieuwe Mercedes AMG GT R op ADV05 velgen in 21 inch
|
ADV.5.2 Wielen op de gelimiteerde BMW M4 GTS Coupé
|
|
Discreet - ADV.1 Wielen ADV6 velgen op de BMW X5 xDrive40d
|
Krass – Ultraviolet Porsche 911 GT3 RS op roze velgen
|
Perfect – BMW M3 F80 in Sakhir Orange op ADV.1 velgen  |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
