De Renault 4 doorkruiste woestijnen en beklom bergen en maakte tegelijkertijd klassenloze mobiliteit mogelijk voor de Franse burgerij en hippiegemeenschappen op het platteland. Voor zijn 60e verjaardag gaat de legende op wielen nu de lucht in: met de AIR4 heeft Renault, samen met designcentrum TheArsenale, een futuristische showauto gecreëerd die vertrouwt op vier dubbele propellers in plaats van op banden. Net als een quadrocopter gaat de AIR4 elektrisch van de weg en staat, net als het seriemodel ooit, voor onafhankelijkheid en vrijheid. “Aan het einde van het jubileumjaar wilden we iets onconventioneels creëren om de 60ste verjaardag van de 4L goed te vieren“, legt Arnaud Belloni, Global Marketing Director van het merk Renault, uit. “Samenwerken met TheArsenale was een logische stap. Het vliegende AIR4-onderzoek is baanbrekend en geeft een ironische indruk van hoe het icoon er over nog eens 60 jaar uit zou kunnen zien."
Cultmobiel als quadrocopter
De herinterpretatie van de Renault 4 als een zwevende AIR4 laat alle codes van de klassieke auto achter zich. Niettemin behoudt het voertuig, volledig gemaakt van koolstofvezel, de kenmerkende lijnen en proporties van de R4. Maximale carrosseriestijfheid was vereist om de stuw- en hellingskrachten te kunnen weerstaan, waarvoor intensieve tests nodig waren. Met behulp van generatieve ontwerptechnieken en kunstmatige intelligentie hadden de simulatieontwikkelaars verschillende terabytes aan gegevens nodig om het concept te verfijnen voordat de eerste vliegproeven plaatsvonden. De vier dubbele propellers op de hoeken van het voertuig omsluiten de centraal geplaatste cabine met het typische Renault 4-silhouet.
Nominale capaciteit van bijna 90.000 mAh
De ‘chauffeur’ krijgt toegang tot het interieur door de gehele cockpit, die aan de voorzijde vastzit, op te tillen. De AIR4 wordt aangedreven door lithium-polymeerbatterijen met een nominale capaciteit van bijna 90.000 mAh. Het AIR4-onderzoek bereikt een maximale horizontale snelheid van 26 meter per seconde (m/s) bij een helling van 45 graden tijdens de vlucht. Dit komt overeen met bijna 94 km/u. De quadrocopter kan tot een hoogte van 700 meter klimmen; de startsnelheid is om veiligheidsredenen beperkt tot 4 m/s. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over de voertuigen van het merk? Renault? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
De cultmobiel als quadrocopter
AIR4: GA DE LUCHT IN MET DE RENAULT 4
Photo credit: Renault
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.