tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
In tegenstelling tot de gesloten coupé is de cabrioletversie van de Ford Mustang zeker exotisch, zeker in dit land. Maar vooral als facelift met de krachtigere 450 pk sterke vijfliter V8 (voorheen 421 pk) en een tientrapsautomaat muteert de Mustang in een alleskunner. Voor minder dan € 45.000 (V6) zijn er immers leuke gimmicks zoals een noodremassistent inclusief voetgangersdetectie, een rijstrookassistent inclusief waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook en zelfs een afstandswaarschuwing. Plus de nieuwe Ford SYNC Connect en een vrij programmeerbare 12-inch digitale cockpit. Wat wil je nog meer? En ik hoef de pre-facelift ook niet te verbergen, zoals dit voorbeeld van velgenfabrikant Ferrada Wheels ons bewijst.
Airride en Ferrada FR3 velgen
Niet voor niets is de Mustang van de zesde generatie voor de vijfde keer op rij de best verkochte sportwagen ter wereld, met ruim 102.000 leveringen in 2019. Het is dus geen wonder dat het ook een van de meest gewijzigde sportwagens ter wereld is. De Mustang uit Ferrada heeft een aangepast radiatorrooster zonder het typische Mustang-paard en er was ook een spoilerlip, dorpelzwaarden en een diffuser in elegant koolstofvezel. En ook de nepluchtinlaten voor de zijwanden rechts en links schitteren in een elegante carbonlook. Maar het hoogtepunt van de aanpassingen aan de carrosserie is in ieder geval de full carbon motorkap met grote luchtopening, die vakkundig afsteekt tegen de rode lak van de cabriolet. De focus van Ferrada's veranderingen ligt uiteraard op de nieuwe wielset.
FR3 in 10,5 x 20 inch formaat rondom
Rondom zijn elegante FR3 gesmede velgen van 10,5 x 20 inch gemonteerd, die met hun klassiek zilver gelakte oppervlak en rode wielmoeren perfect passen in de wielkasten van de Mustang. En om het wielstel zo perfect in de wielkasten te laten zitten, was het natuurlijk nodig om het wiel aanzienlijk te laten zakken met behulp van Airride-luchtvering. Deze neerlaatvariant maakt het mogelijk om met één druk op de knop te laten zakken, maar deze kan op elk moment binnen enkele seconden worden ingetrokken. Dit betekent dat wanneer je nogmaals op de knop drukt, deze weer omhoog gaat naar een rijbaar niveau en schade aan de genoemde carbon aerodynamische onderdelen of aan de bodemplaat van de Mustang wordt vermeden. Wat ons betreft een geslaagde ombouw, die zelfs uit Duitsland komt. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan de Mustang, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Ferrada-wielen)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de velgenfabrikant Ferrada Wheels? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
20 inch Ferrada FR4 Alus in mat brons op de Nissan GT-R
|
1.200 pk Jeep Grand Cherokee SRT8 Widebody van Ferrada
|
BMW M8 Coupé (F92) op 21 inch Ferrada FR7 lichtmetalen velgen
|
Airride- en Ferrada FR3-velgen op de Ford Mustang-cabriolet
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
