Dinsdag 30 april 2024
Menu

Boven: Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo Edition!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:43 uur

Boven: Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo Edition!

De Alfa 4C Spider belichaamt puur en ongefilterd rijplezier op de weg en op het circuit als geen andere auto. Nu wordt de auto van de Amerikaanse markt gehaald nadat deze lange tijd niet meer verkrijgbaar was in Europa. Als laatste editie Maar Alfa Romeo heeft er nog steeds één beperkte speciale serie gebeld Stradale Tributo 33 om de 4C een waardig afscheid te geven. De speciale editie is van Alfa Romeo 1967 Stradale uit 33 geïnspireerd, een van de meest legendarische Alfa Romeo-modellen aller tijden, en een van de eerste supersportwagens ter wereld.

Er zullen slechts 33 stuks worden gebouwd.

Boven: Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo Edition!

De limited edition is zeer exclusief omdat er, zoals hierboven vermeld, slechts 33 stuks van gebouwd zullen worden, allemaal in dezelfde kleur Rosso Villa d'Este worden geleverd en zijn voorzien van grijsgouden aluminium velgen, die aan de voorzijde 18 inch meten en aan de achteras een diameter van 19 inch hebben. Carbon buitenspiegelkappen met Italiaanse vlag en carbon elementen aan de voorzijde maken duidelijk dat deze 4C een zeer bijzondere auto is. Als optie zijn ook zwarte designelementen op de voor- en achterdiffusor verkrijgbaar. Er zat er ook één aan de achterkant Akrapovic-uitlaatsysteem met klepbediening geïnstalleerd, die zijn plaats in het midden van de auto inneemt. Er is er ook één achtervleugel, dat bedoeld is om de raceambities van de auto te onderstrepen.

De designelementen van Alfa zijn volledig ongewijzigd gebleven

Boven: Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo Edition!

Het ronde design met de ovale koplampen en de typische Alfa designelementen bleven volledig onaangeroerd, en de opvallende zijlijn met de grote luchtinlaten is standaard al geïnspireerd op de 33 Stradale. Ook de smalle en platte, moeilijk instapbare cockpit vertoont parallellen met de supersportwagen van eind jaren zestig. Deze auto is zeker niet voor tuningliefhebbers, maar een heel bijzonder verzamelobject waar de eigenaren in het dagelijks leven waarschijnlijk zo min mogelijk mee rijden om zo min mogelijk kilometers te verteren zodat de waarde behouden blijft.

Interieur met bijzondere seriekenmerken

Boven: Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo Edition!

Het interieur van de auto herbergt sportstoelen met tabaksbruin leer en grijs velours. De stoelwangen zijn gemaakt van leer, terwijl de stoelen zijn bekleed met grijs velours. Er zijn speciale badges op het dashboard, de dorpels en op de middenconsole het serienummer van het voertuig. De solvabele klanten ontvangen bovendien een genummerd boek dat de geschiedenis van de Alfa 4C en de geschiedenis van de legendarische 33 Stradale beschrijft.

De motor is een 1,8 liter turbobenzinemotor.

De aandrijfbron in de volbloed sportwagen is een 1,8-liter turbobenzinemotor die maximaal 240 pk levert en een maximumkoppel van 350 Newtonmeter genereert. Het vermogen wordt via een zesversnellingsbak met dubbele koppeling naar de achterwielen overgebracht. Door het lage gewicht van onder 1200 kg De prestaties liggen op een extreem hoog niveau en de sprint van 100 naar XNUMX km/u duurt slechts 4,3 seconden. De topsnelheid is met 257 kmh gespecificeerd. Deze speciale serie betovert niet alleen autoverzamelaars, maar ook sportwagenfans die op zoek zijn naar een volbloed auto voor bochtige bergpassen of het racecircuit, zodat ze in het weekend veel plezier kunnen beleven.

Beperkte speciale serie alleen voor de VS.

Boven: Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo Edition!

Elke Alfa-fan die hoopt een van deze modellen, waarvan er slechts 33 stuks zijn gelimiteerd, in handen te krijgen, moet weten dat het om een ​​speciale editie gaat. alleen bij geselecteerde Amerikaanse retailers zum Geprijsd op $ 79.995 is op bestelling leverbaar. Als u nog steeds enthousiast bent over het model, heeft u de mogelijkheid om onze fotogalerij aan het einde van het artikel te bewonderen, die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen in de gelimiteerde editie, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Boven: Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo Edition!

Foto's: Alfa Romeo

Boven: Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo Edition!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de fabrikant Alfa Romeo? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Alfa Giulia GTA retroversie als 525 pk Totem GT Electric

Boven: Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo Edition!

2021 Alfa Romeo Stelvio met Veloce Ti-uitrustingslijn

Boven: Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo Edition!

ETCR-kampioenschap met “Furia Rossa” Alfa Romeo E-Giulia!

Boven: Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo Edition!

Boven: Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo Edition!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert