621 PK!!! Alpina presenteert de nieuwe B8 Gran Coupé (G16)!

Leestijd 8 Min.

Foto's van Alpina

De achtcilindermotor van de BMW ALPINA B8 wordt gekenmerkt door een dynamische en toch harmonieuze vermogensafgifte en biedt een uitstekende respons over het gehele snelheidsbereik. De 4,4 liter V8-motor met bi-turbolading haalt een vermogen van 457 kW (621 pk). Het maximale koppel van 800 Nm is beschikbaar vanaf slechts 2.000 tpm en bereikt een plateau tot 5.000 tpm. Het superieure prestatiepotentieel van de aandrijving komt tot uiting in de rijprestaties: de BMW ALPINA B8 accelereert vanuit stilstand naar 3,4 km/u in 100 seconden. De topsnelheid bedraagt ​​324 km/u. Het superchargerconcept van de V8-aandrijving zorgt voor een uitzonderlijk toerental: twee Twin-Scroll-turbocompressoren zetten de uitlaatgasenergie zelfs bij lage snelheden effectief om in boostdruk en zorgen ervoor dat het maximale koppel al vroeg beschikbaar is.

Alpina B8 Gran Coupé!

Het ALPINA-koelsysteem zorgt voor thermische stabiliteit en optimale efficiëntie van de krachtige aandrijving - zelfs bij langdurig hoge belasting. Het bestaat uit drie externe koelvloeistofkoelers, een vergrote transmissieoliekoeler en een lagetemperatuurkoelcircuit (lucht/water/lucht) voor ALPINA-specifieke tussenkoeling. De intercoolers bieden ongeveer 50 procent meer koeloppervlak vergeleken met het BMW-basismodel. De in dwarsdoorsnede geoptimaliseerde koelmiddelgeleiding maakt een maximale koelmiddeldoorvoer mogelijk.

Het ALPINA-sportuitlaatsysteem wordt gekenmerkt door een gedifferentieerd, harmonieus V8-geluid: afhankelijk van de rijmodus en de stand van het gaspedaal biedt het gecultiveerde terughoudendheid of emotioneel basgedreven sportiviteit. De vorm en contour van de ALPINA-achterschort werden tot in het kleinste detail aangepast aan de vier ovale uitlaatpijpen. Deze worden beschouwd als een uniek kenmerk van elke BMW ALPINA-auto.

621 PK gehomologeerd volgens Euro 6d-ISC-FCM

De BMW ALPINA B8 is gehomologeerd volgens de nieuwste Euro 6d-ISC-FCM-emissienorm. Er wordt gebruik gemaakt van de nieuwste BMW-uitlaatgaszuiveringstechnologie: vier katalysatoren verminderen de stikstofoxiden in het uitlaatgas en twee grote benzinedeeltjesfilters met een verder ontwikkeld filtersubstraat verminderen de uitstoot van roetdeeltjes. De verbruikswaarde bepaald volgens de nieuwe, realistischere WLTP-meetmethode (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) bedraagt ​​11,9 l/100 km, wat overeenkomt met 270 g/km CO2.

De 8-traps sportautomaat met ALPINA SWITCH-TRONIC zet het hoge motorvermogen om in uitstekende rijprestaties. Er zit veel ontwikkelingsinspanning achter de nieuwste generatie 8HP76-transmissies: samen met de transmissiespecialisten van ZF werd de schakeldynamiek naar een nieuw niveau getild en tegelijkertijd werd het kenmerkende schakelcomfort bereikt dat altijd met ALPINA is geassocieerd.

hydrodynamische koppelomvormer in gebruik

Er wordt gebruik gemaakt van een krachtige hydrodynamische koppelomvormer om het hoge koppel van de motor betrouwbaar om te zetten. De wielsetuitrusting en de schakelelementen zijn versterkt. Een aluminium oliecarter verbetert de koelprestaties van de krachtige transmissie. De verder ontwikkelde turbine-torsiedemper dempt de trillingen van de motor en verhoogt zo het rij- en schakelcomfort merkbaar. Voor elke rijsituatie – zowel dagelijks als dynamisch – is een passende overbrengingsverhouding en schakelstrategie beschikbaar.

Soepel schakelen voor ontspannen glijden naar het hogesnelheidsbereik is mogelijk, evenals sportief schakelen. De impulsen van het gaspedaal, d.w.z. de vermogensbehoefte van de bestuurder, worden door de transmissie gevoelig opgepikt en intuïtief geïmplementeerd. Dankzij de intelligente schakelstrategie is het krachtpotentieel van de aandrijving voelbaar en toegankelijk elke keer dat u accelereert. Zelfs in de handmatige schakelmodus maakt de transmissie indruk met aanzienlijk snellere responstijden in het millisecondenbereik.

gebruikelijke ALPINA SWITCH-TRONIC-knoppen

De versnellingsbediening kan worden gedaan met behulp van de ALPINA SWITCH-TRONIC-knoppen op de achterkant van het stuur en met behulp van de optioneel verkrijgbare ALPINA-tuimelschakelaars. De schakelpeddels, uit één stuk gefreesd en gemaakt van geanodiseerd aluminium in matzwart, overtuigen door hun hoogwaardige uitstraling en ergonomische grippositie. Ontelbare testkilometers op de meest veeleisende testcircuits van Europa liggen ten grondslag aan de ontwikkeling van het ALPINA-sportonderstel voor de BMW ALPINA B8.

Het resultaat is een verfijnde ophanging die eersteklas comfort op lange afstanden combineert met nauwkeurige rijeigenschappen en hoge laterale dynamische kwaliteiten. De BMW ALPINA B8 overtuigt in de meest uiteenlopende rijsituaties met een harmonieus, uitgebalanceerd chassiskarakter en een hoog veiligheidsgevoel, zelfs bij hoge snelheden. Trekveren met hydraulische lagers verhogen het rolcomfort en Eibach-veren zorgen voor uitgebalanceerde veereigenschappen.

intelligente BMW xDrive met vierwielaandrijving

Stijvere steunlagers op de vooras verbeteren de voertuigondersteuning tijdens dynamisch wisselen van rijstrook. Versterkte pendelsteunen op de vooras en stijvere lagers op de onderste draagarmen zorgen voor een hoge (laterale) dynamiek. De geïntegreerde actieve besturing met stuurhoeken tot ±2,3° op de achteras zorgt voor een wendbaar effect bij lage snelheden door een tegengestelde stuurhoek van de voor- en achterwielen. Bij hogere snelheden worden de wielen in dezelfde richting gedraaid wanneer er stuurimpulsen worden toegepast, voor een betere stabiliteit bij hoge snelheden en een soepele rechtuitstabiliteit.

De intelligente BMW xDrive vierwielaandrijving zorgt voor een dynamische en zelfverzekerde krachtoverdracht op de weg. Dankzij het standaard sperdifferentieel op de achteras kan het volledige dynamische potentieel van de BMW ALPINA B8 worden benut, vooral in bochten: de tractieafhankelijke koppelverdeling verhoogt de voertuigstabiliteit bij het ingaan van de bocht en het voertuig reageert aanzienlijk wendbaarder bij het verlaten van de bocht.

met ultra-high-performance banden

De speciaal voor de BMW ALPINA B8 ontwikkelde ultra-high-performance banden hebben het formaat 245/35 ZR21 op de vooras (EU bandenlabel*: E/B/ 72 dB) en 285/30 ZR21 op de achteras (EU bandenlabel *: E/B/ 73 dB) beschikbaar. Samen met de bandenexperts van Pirelli werden de banden tot in elk detail afgestemd op het voertuigconcept van de BMW ALPINA B8. Het resultaat van het uitgebreide ontwikkelingswerk is een breed scala tussen comfortabel en sportief karakter. Het Pirelli Noise Cancelling System op de vooras zorgt voor het hoogste niveau aan akoestisch comfort.

Het ontwerp van de 21” wielen is voorzien van de typische 20 delicate spaken van het merk. Een afsluitbare wieldop met ALPINA-embleem onderstreept het onberispelijke uiterlijk van de elegante, gewichtsgeoptimaliseerde gesmede wielen. Voor winterbanden is de ALPINA CLASSIC 20" gesmede velg ook verkrijgbaar in een 20-spaaks uitvoering zonder wieldop. Het ALPINA remsysteem is te herkennen aan de blauw gelakte remklauwen met witte ALPINA opschrift.

Brembo 398 mm en 395 mm remschijven

Vaste remzadels met vier zuigers van Brembo met remschijven van Ø 395 mm op de vooras en zwevende remklauwen met remschijven van Ø 398 mm op de achteras bieden hoge veiligheidsreserves en thermische stabiliteit, zelfs bij hoge belasting. Het krachtige ALPINA-remsysteem met geperforeerde remschijven en hittebestendige remblokken biedt een nog sportievere pedaalfeedback en uitstekende fadingstabiliteit. De Gran Coupé wordt gekenmerkt door een elegant vloeiend silhouet. De aerodynamisch geoptimaliseerde ALPINA-exterieurcomponenten geven de BMW ALPINA B8 een geheel eigen esthetiek.

De grote luchtinlaten op de ALPINA-voorschort voorzien de krachtige aandrijving van voldoende koellucht. De ALPINA-achterschort met sportief, zwart diffusorinzetstuk weerspiegelt de precieze lijnen van de carrosserie. Een subtiele ALPINA-achterspoilerlip verlengt de vloeiende coupécontour. De lakkleuren ALPINA Blue metallic en ALPINA Green metallic zijn exclusief voorbehouden aan BMW ALPINA-auto's en geven de BMW ALPINA B8 ook een exclusief tintje.

Uitzonderlijk kamercomfort voor deze klasse

Bovendien kunt u kiezen uit een breed scala aan BMW- en BMW Individual-lakken. De representatieve luxenormen van de huidige modelgeneratie van de 8 Serie worden duidelijk in het interieur: de Gran Coupé biedt uitzonderlijk ruimtelijk comfort voor deze klasse en maakt indruk met de beste afwerking en hoogwaardige materialen. Elegante ALPINA-details zoals verlichte ALPINA-instaplijsten of de iDrive-controller van kristalglas met lasergegraveerd ALPINA-logo zorgen voor exclusieve accenten; evenals de standaard ALPINA interieurbekleding in hoogglans walnoot antraciet.

Elk ALPINA-stuurwiel is zorgvuldig met de hand vervaardigd met hoogwaardig, natuurlijk gelooid LAVALINA-leer - voor een onvergelijkbare tastervaring tijdens elke rit. De individuele productiebadge met een opeenvolgend productienummer maakt elk model uit de ALPINA kleine serie uniek. Als u uw droom van het ontwerpen van uw eigen voertuiginterieur wilt verwezenlijken, kunt u met de BMW ALPINA B8 gebruikmaken van de uitgebreide aanpassingsmogelijkheden van de eigen stofferingswinkel ALPINA.

Interieurcomposities met de hand

Hier ontstaan ​​met meesterlijk handwerk interieurcomposities, die tot in het kleinste detail klantspecifiek kunnen worden vormgegeven. De uitgebreide standaarduitrusting van de BMW ALPINA B8 laat niets te wensen over. Tot de standaarduitrusting behoren multifunctionele stoelen, stoel- en stuurverwarming, het uitgebreide BMW Individual Merino lederen interieur en de lederen bekleding van het instrumentenpaneel. Het standaard Harman Kardon surround sound-systeem zorgt voor een eersteklas geluidservaring. De toonaangevende navigatie-, communicatie-, infotainment- en rijassistentiesystemen van BMW, zoals de BMW Driving Assistant Professional, zijn ook standaard op de BMW ALPINA B8.

Ter herinnering aan de traditionele BMW ALPINA 8 Serie uit de jaren negentig en voortbouwend op het succes van de BMW ALPINA B1990 Bi-Turbo Gran Coupé presenteert de autofabrikant ALPINA een nieuw model in het luxesegment: de nieuwe BMW ALPINA B6 Gran Coupé combineert prestaties, dynamiek en comfort op het hoogste niveau in een esthetisch, sportief voertuigconcept. Een exclusieve auto die alle zintuigen aanspreekt:

• Merkbare krachtreserves: De 4,4 liter V8-motor met bi-turbolading levert 457 kW (621 pk). Het maximale koppel van 2.000 Nm is al vanaf 800 tpm beschikbaar, waardoor er altijd een krachtige vermogensafgifte mogelijk is.
• Explosieve prestaties: De BMW ALPINA B3,4 accelereert vanuit stilstand naar 8 km/u in 100 seconden. De topsnelheid bedraagt ​​324 km/u.
• Sonoor V8-geluid: Het ALPINA-sportuitlaatsysteem biedt een sonore V8-klank die, afhankelijk van de rijmodus en de stand van het gaspedaal, wordt gekenmerkt door gecultiveerde terughoudendheid of emotioneel basgestuurde sportiviteit.
• Fascinerende longitudinale en laterale dynamiek, zelfverzekerd hardlopen: De BMW ALPINA B8 wordt bepaald door een harmonieus chassiskarakter dat eersteklas comfort op lange afstanden combineert met nauwkeurige rijeigenschappen. De besturing reageert gevoelig en nauwkeurig. De adaptieve dempers maken een uitgesproken spreiding tussen de verschillende rijmodi mogelijk – van COMFORT+ tot SPORT+.
• Nauwkeurige lijnen: Het uiterlijk van de Gran Coupé wordt gekenmerkt door elegante lijnen die het vloeiende silhouet van de auto vakkundig benadrukken. De ALPINA-exterieurcomponenten onderstrepen het sportieve karakter van de auto. Voor het eerst worden op de Gran Coupé grote 21" velgen gebruikt: de ALPINA CLASSIC 21" gesmede velgen in een delicaat 20-spaaks design worden beschouwd als een exclusief ALPINA-handelsmerk.
• Zacht leer: Hoogwaardige materialen, een uitgebreide standaarduitrusting voldoen aan de comforteisen van de klant en exclusieve ALPINA-details dragen bij aan een voortreffelijke interieursfeer. Op verzoek van de klant kan het interieur worden afgewerkt met hoogwaardig LAVALINA-leer, dat indruk maakt door zijn onmiskenbare gevoel.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de kleinseriefabrikant Alpina uit Buchloe? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

2020 BMW Alpina D5 LCI krijgt 408 pk en 800 NM!

BMW Alpina B8 Gran Coupé (G16) Erlkönig 2020!

Alpina B5 Touring met chiptuning van Mcchip-DKR!

Alpina presenteert de nieuwe Alpina B8 Gran Coupé!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.