tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
stemmer Posaïdon regeert niet langer de oceanen (Poseidon) maar eerder een briljante 830 pk & 1.100 Nm koppel in deze Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC+ (GT 4-deurs coupé). En wij zijn van mening dat dit voertuig in het oude Griekenland minstens evenveel aanbeden zou zijn als de zonnegod Apollo, Aphrodite, de godin van liefde en schoonheid, of Zeus, de vader van de goden. De AMG GT 4-Door Coupé, die in 2017 voor het eerst als studie werd onthuld, is direct uit de doos een absolute stoomboot. Maar liefst 639 PK & 900 NM katapulteren de inzittenden op hoge snelheid naar 290 km/u in het intern genoemde Dit wordt mogelijk gemaakt door de M100DE315AL-V177 biturbo met 40 liter cilinderinhoud in combinatie met de standaard negentraps automatische transmissie (AMG SPEEDSHIFT MCT 8G) en de bekende 4matic vierwielaandrijving. Er bestaat momenteel geen snellere manier om het hele gezin mee op vakantie te nemen met een Mercedes AMG.
Mercedes AMG GT 4-deurs coupé
Tuner POSAIDON was echter van mening dat hier nog potentieel zit. Het bedrijf uit Mülheim-Kärlich gaf de AMG GT 63 S 4MATIC+ een uitgebreide prestatiebehandeling, die tegelijkertijd de officiële transformatie naar de RS 830 verzekerde. De achtergrond is de enorme 830 pk en 1.100 Nm koppel die nu op de krukas gebalanceerd zijn. Om de extra prestaties te bereiken, was er naast individuele chiptuning ook een verbeterde turbocompressor, een verbetering van de intercooling en een sportluchtfilter. Aan de uitlaatzijde zijn nieuwe downpipes met sportkatalysatoren geïnstalleerd en uiteraard zijn ook de transmissieregeleenheid en de aandrijflijn aangepast aan het extra vermogen. Op deze manier uitgerust katapulteert de vierwielaandrijving de inzittenden in slechts 2,9 seconden naar 100 km/u en maakt het, door aanpassing van de regeleenheid voor de aandrijflijn, mogelijk om de fabrieksmatige Vmax-beperking te elimineren en zo een topsnelheid van een waanzinnige te bereiken. 350 km/u. Visueel houdt Posaidon zich echter zoals gewoonlijk in.
Maximaal 880 PK & 1.200 NM is mogelijk...
Er was alleen sprake van een subtiele elektronische verlaging, die niet alleen het uiterlijk verbeterde, maar ook de rijdynamiek optimaliseerde. De rest komt overeen met de serie. En er wordt overigens op gewezen dat het nog complexere uitbreidingsniveau van de RS 830+ zelfs 880 pk en 1.200 Nm mogelijk maakt. Dus een identieke output als deze POSAIDON G RS of de POSAIDON GTRS 830+ beide worden aangedreven door de 4,0 liter M177/M178-eenheid. Het is dan ook niet verrassend dat POSAIDON GmbH & Co. KG meedeelt dat elke Mercedes met de AMG-motor ook de prestatieverbetering kan ontvangen. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Posaïdon)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner Posaidon, hier is een klein fragment:
Mercedes AMG GT 4-deurs coupé van Posaidon
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
