tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 16 april 2021 om 08:28 uur
Er komen steeds meer aanwijzingen dat de tuner en fabrikant Ares-ontwerp er komt een eerste volledig herbouwd voertuig op basis van de gloednieuwe Chevrolet Corvette C8. Namelijk de zogenaamde “Ares Design S-project“dat de C8 met een aluminium chassis verandert in een superslanke sportwagen, dat doet ons er een beetje aan denken Devel Zestien herinneren. En Ares beweert zelfs dat de eerste leveringen al eind dit jaar zouden kunnen plaatsvinden. Ares is in ieder geval de baas en voormalig CEO van Lotus Danny Bahari van dit advies en rapporteerde dit rechtstreeks aan het team “Top Gear” onthuld in een gesprek. Het Ares S-project behoudt nog steeds het chassis, de elektronica en de achttraps transmissie met dubbele koppeling van de C8 Corvette. Er is echter nog veel onduidelijk over de motor.
Brutalo-Vette als een “Ares S-project”
Want de tuner zegt dat de 6,2 liter V8 zogenaamd 715 PK levert bij 6.450 tpm en 970 NM koppel bij 5.150 tpm. en accelereert de atleet in ruim 3 seconden naar 100 km/u. En blijkbaar draait hij een flinke 9.000 toeren. We zijn er vrij zeker van dat dit bijna onmogelijk te bereiken is met de huidige LT2 V8. In ieder geval niet binnen een redelijk betaalbaar kader! Bahar zegt echter niet wat er anders is. “Dit blijft een geheim tussen onze Amerikaanse leverancier en ons“. En Bahar blijft tegen Top Gear zeggen: “Het zijn allemaal mechanische aanpassingen die niet via software te realiseren zijn. Het geluid is geïnspireerd op de oude F1 V10 en heeft een zeer hoge tonaliteit.“We zijn enthousiast om te zien hoe het bedrijf dit heeft geïmplementeerd. Want 200 pk extra en tegelijkertijd het opladen via een turbocompressor of compressor achterwege laten, kan een echte uitdaging zijn.
maximale snelheid van 9.000 tpm
Plus het toerental van 9.000 tpm. Dat zou maar liefst 2.500 toeren meer zijn dan de serie en zelfs 700 toeren per minuut. meer dan de hoogtoerige V8 (S65B40) van de E92 M3. Het is beslist geen gemakkelijke taak om de motor stabiel te krijgen. De vermeende specificaties suggereren een ‘gekke revisie’. Of heb je al meer informatie over de aangekondigde Z06, die verwacht wordt met een 5,5 liter atmosferische V8 en zo’n 600 pk? Dat kan natuurlijk ook het geval zijn! Het moet overigens achterwielaandrijving blijven in combinatie met een geoptimaliseerd sperdifferentieel. En aan de buitenkant wordt geen steen onberoerd gelaten. Het S-project heeft een opvallende carbon body met een laag en bijzonder kort front en grote spatborden. De koepel in het midden garandeert een goed overzicht en de vloeiende daklijn wordt slechts door één ondersteund Dakschep onderbroken voor voldoende frisse lucht. Er zijn ventilatieopeningen rondom de spatborden en de Bugatti Chiron-stijl achterkant heeft een krachtig uitlaatsysteem met verticale uitlaatpijpen in de stijl van de eerder genoemde Devel Sixteen of de huidige Ford GT.
merkbaar uitlaatsysteem en geen achterruit
Het uitlaatsysteem is iets verder in het midden van het voertuig geplaatst. En het lijkt erop dat het behoorlijk lijkt op de nieuwe Maserati MC20Bij het Ares S-project zit er ook geen achterruit. Een camerasysteem zou het ‘probleem’ kunnen oplossen. En Top Gear schrijft ook dat er ook uitgebreid is nagedacht over de cabine. Net als het uiterlijk aan de buitenkant, zou alles hier compleet nieuw moeten zijn. Niets zou ons meer aan de C8 als orgaandonor moeten herinneren. Ares Design wil binnen 2 jaar precies 24 exemplaren van het S-project verkopen en begint met prijzen vanaf € 500.000. Als het model succesvol is, sluit het bedrijf verdere varianten niet uit. Als we tijdig de eerste informatie over een echt voertuig ontvangen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto's: Ares-ontwerp
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Ares Design? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Perfect – ARES Design C2 Corvette Stingray met 518 pk
|
ARES Performance Tesla Model S Shooting Brake & Cabriolet
|
Doe het zelf – Ares Performance Bentley Mulsanne Coupé
|
Brutalo-Vette zou als “Ares S project” met 715 pk kunnen komen!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
