tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 24 januari 2019 om 07:42 uur
Sinds de dikke Mercedes GLE Coupé Vanaf eind juli hoorden wij niets meer van ART tuning GmbH uit Neurenberg. Maar nu komt de tuner de hoek om met een elegant verfijnde Mercedes-Benz S-Klasse van het type W222, wat de wachttijd excuseert. Zoals het geval is, kun je de stijl en het understatement van een luxe voertuig als het vlaggenschip uit Stuttgart snel verpesten, zoals wij deden Vit Squalo eind 2015 op indrukwekkende wijze gedemonstreerd. Een S-Klasse met een enorme spoiler, wat aanvoelt als 158 dagrijlichten en felrode remklauwen, lijkt op de een of andere manier niet echt harmonieus.
Op een VW Golf, Opel Astra of Ford Focus kun je misschien wel over dit soort tuning heen, maar doe dat alsjeblieft niet "even“Duits luxeschip ooit! Maar ART zou ART niet zijn als je dat niet precies wist, de S-Klasse met de Neurenberg-accessoires ziet er uitstekend uit en had rechtstreeks uit de fabriek in Stuttgart kunnen komen. De hoofdschuldige is uiteraard de subtiele bodykit waar de S-Klasse ook het achtervoegsel ‘KUNST LS“ verschuldigd. De kit bestaat uit een voorlip met luchtkanalen links en rechts, nieuwe, zeer discrete zijskirts, een bijpassende achterdiffusor met een ART Sport-uitlaatsysteem inclusief twee geïntegreerde uitlaatdeksels, een achterspoiler en zelfs een discrete dakspoiler.
Bovendien kreeg de W222 een set eigen ART PREMIUM WHEELS lichtmetalen velgen van het type monoART4 in 20 inch formaat. Dankzij de ART-verlaging met behulp van een elektrisch chassissysteem (voor voertuigen met luchtvering), komt de S-Klasse circa 35 mm dichter bij de weg dan het productiemodel. Als je wilt, kun je de 350d bijvoorbeeld laten verhogen van 258 pk en 620 Nm naar maar liefst 310 pk en 700 Nm op basis van de ART DIESEL POWER-basis, en zo ook hulde brengen aan de meer dynamische look.
Bodykit en prestatie-upgrade
Het bedrijf biedt nog veel meer opties voor de S-Klasse. Als voorbeeld noemen we graag een krachtiger remsysteem, interieuronderdelen of kleine emblemen aan de buitenkant. De tuner heeft tegenwoordig zijn interpretatie van de S-Klasse gepubliceerd en wij zijn uiteraard blij om jullie de eerste foto’s te kunnen laten zien. Dus als u overweegt een S-Klasse te kopen of al een gelukkige eigenaar bent, is ART zeker een interessant startpunt als het gaat om het voertuig te onderscheiden van het standaardmodel.
Wat de veranderingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd alle belangrijke details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen. Ps. Vond je ART tuning GmbH leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder volgen enkele voorbeelden van welke voertuigen van ART al op tuningblog zijn gepubliceerd:
|
|
|
En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.
(Foto's: ART tuning GmbH)
Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes S W222:
- Verlagen (comfortregulerend ART-chassis - elektrisch chassissysteem voor voertuigen met luchtvering om het voertuigniveau ca. 35 mm te verlagen - individueel tot max. 50 mm)
- ART prestatieverbetering - (chiptuning - tuningbox voor dieselvoertuigen - ART DIESEL POWER basis 350d van 258PK/190kW & 620Nm naar 228kW/310PK & 700Nm)
- ART Sportuitlaatsysteem (twee uitlaatdeksels met GUNPOWDER-oppervlak)
- ART bodykit (voorlip met luchtkanalen links en rechts,
sideskirts, diffuser aan de achterkant, achterspoiler, dakspoiler) - ART PREMIUM WHEELS lichtmetalen velgen (type monoART4, 20 inch, oppervlaktecoating GUNPOWDER - optioneel monoART1, monoART2, forgeART1 - tot maximaal 23 inch)
- Banden 255/35R20 97Y
- ART-interieurcomponenten (leer, alcantara, carbon naar wens, enkel- of meerkleurig, met of zonder contraststiksels, gegolfd of glad, verschillende quiltingen en materialen, bijvoorbeeld leer op de stoelen, deurgrepen, interieurbekleding, hemelbekleding, zonnekleppen , dashboard inclusief stuurkolom, dashboardkastje, middenconsole, A-, B-, C-D-stijlen)
- Hoogwaardig ART-remsysteem
- optioneel ART motorkap-/achterklepembleem – wapenschild, embleem voor motorkap, beletteringset LINKS+RECHTS op B-stijl, ART kentekenplaatbasis met ART-logo in chroom
We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren. “tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
