Zondag 28 april 2024
Menu

Aston Martin Vantage met B4-pantser van AddArmor!

Leestijd 3 Min.

Aston Martin Vantage met B4-pantser van AddArmor!

Iedereen die van een beetje houdt James Bond Deze kogelvrije Aston Martin Vantage van het team is voor jou Armour toevoegen misschien precies het juiste. De atleet ontving een bijna onzichtbare B4 beschermend pantser en is daarom bestand tegen schoten van een .44 Magnum, een .357 Magnum of een 9 mm Parabellum. In de Britse coupé zijn kogelvrije exemplaren geïnstalleerd plakjes Voor-, zij- en achterkant en zodat het leeggewicht slechts zoveel toeneemt als nodig is, heeft AddArmor ook veel Kevlar als materiaal in het spel gebracht. Volgens het bedrijf verhoogt dit alleen maar het totaalgewicht 204 kilo bij. Het pantser is tevens gemaakt van explosiebestendig gehard Staal, die het dak en de brandstoftank beschermt. Bovendien beschermen verschillende composietmaterialen ze schot in de motorruimte. En dan zijn er nog een paar typische James Bond-details.

Vantage met B4-pantser

De Deurgrepen hebben bijvoorbeeld een elektrische schokfunctie en AddArmor heeft die ook Runflat-banden geïnstalleerd op de Vantage. Speciale exemplaren sluiten aan de achterzijde covers de vier ronde uitlaatpijpen, voor het geval iemand op het idee komt er een vreemd voorwerp in te stoppen. En aangezien het extra gewicht niet mag leiden tot onveilige wegomstandigheden, heeft AddArmor dat ook onderstel herzien en aangepast aan het toegenomen leeggewicht. Voor de leek zijn de veranderingen echter vrijwel onzichtbaar. Hoewel je de roosters op de uitlaten kunt zien, kan ook een individueel sportuitlaatsysteem de reden zijn voor het bijzondere uiterlijk. En ook in de Kabine Alles is zoals je van een Vantage mag verwachten. Alleen al een blik op de schijven leert dat ze aanzienlijk sterker zijn dan de serie. En in de deurgrepen is ook een extra knop voor het activeren van de elektrische schokfunctie geïnstalleerd.

zelfs beschikbaar voor de V12 Vantage

Overigens presteert de standaardversie van de huidige Vantage prima 510 pk en 685 Newtonmeter koppel, dankzij de 4,0-liter BiTurbo V8 van Mercedes-AMG. Met het extra gewicht kan de Vantage de fabrieksacceleratie van 3,6 seconden naar 100 km/u niet langer volhouden, maar als alternatief kan de 530 pk wel F1-editie of de beperkte V12-variant omgebouwd worden met 700 pk. En ook tegen chiptuning, bijvoorbeeld van de Mercedes-tuner RENNTECH, zegt niets. Tegen die tijd zou er uiterlijk dan geen verschil meer moeten zijn in de rijprestaties. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over voertuigen van tuners VOEG pantser toe? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Ford F-150 als Hennessey VelociRaptor van AddArmor!

Aston Martin Vantage met B4-pantser van AddArmor!

Onopvallend: AddArmor Ferrari 458 Speciale met pantser!

Aston Martin Vantage met B4-pantser van AddArmor!

Om er zeker van te zijn! AddArmor Mercedes-Benz Sprinter!

Aston Martin Vantage met B4-pantser van AddArmor!

Voor de zekerheid: 760 pk AddArmor APR Audi RS7 Sportback

Aston Martin Vantage met B4-pantser van AddArmor!

Aston Martin Vantage met B4-pantser van AddArmor!
Photo credit: VOEG pantser toe

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert