Zaterdag 27 april 2024
Menu

Boven – AUDI A3 8P met zonwering van SOLARPLEXIUS

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 4 januari 2018 om 02:14 uur

[Advertentie]

Onze Opel Corsa heeft ons verlaten en ons nieuwe project op basis van een AUDI A3 8P staat alweer voor de deur. En vandaag was het tijd voor onze eerste aanpassingen. Er was een zonweringssysteem van Solarplexius dat wij gebruikten al meerdere keren gemeld hebben. Na de Corsa wilden we het systeem uiteraard ook testen in de AUDI A3 en zoals altijd was Solarplexius er om ons te helpen en een setje te bezorgen.

Boven – AUDI A3 8P met zonwering van SOLARPLEXIUS

Ook voor onze driedeurs A3 vinden wij het Solarplexius zonweringssysteem het perfecte alternatief voor de conventionele ruiten tinten met folie. Het Solarplexius-systeem is perfect voor een driedeurs auto als de A3, vooral als je het van binnen bekijkt. Hoewel we de zorgen van sommige gebruikers over een auto waarbij je de achterruiten kunt openen zeker kunnen begrijpen, is dit voor onze A3 niet relevant. Zo perfect…

En zo zag onze A3 eruit zonder raamtint:

Zelfs in een witte auto als de A3 zorgt de zon ervoor dat de temperatuur aanzienlijk stijgt, zelfs in de winter. In de zomer kan het al snel 40 graden+ worden en dat is precies wat de Solarplexius zonweringsruiten voorkomen. Daarnaast zijn ze ook het perfecte privacyscherm. De afgelopen jaren hebben wij van veel voertuigen de ruiten zelf getint of laten tinten. Terwijl een stationwagen al snel €500 of meer kan kosten, is de klassieke film en installatie in een gespecialiseerde werkplaats voor velen een zeer dure aangelegenheid die sommige mensen zich niet kunnen of willen veroorloven. Als je het zelf doet, kom je met een kwaliteitsfilm al snel rond de € 200,-, wat nog steeds behoorlijk steil is.

500€ voor een stationwagen? Redelijk normaal…

Het feit dat je maar één kans hebt en dat kleine stofzakjes, luchtbelletjes of kreukjes vrijwel altijd onvermijdelijk zijn, maakt het er niet makkelijker op. Het grootste voordeel van Solarplexius is dat u het systeem in slechts enkele minuten en zonder veel moeite zelf kunt installeren en desgewenst bijvoorbeeld in de wintermaanden snel weer kunt verwijderen. Het materiaal is zeer robuust en onbreekbaar en kan gemakkelijk worden gebogen tijdens montage en demontage. Je hebt geen water of lijm nodig en je krijgt uiteindelijk een perfect resultaat. En in recordtijd... Het systeem slaagt erin de zonnestraling (UVA en UVB) tot ruim 90% terug te brengen en tegelijkertijd het voertuig een veel beter uiterlijk te geven.

Hieronder vindt u enkele instructies voor de installatie

Afbeeldingen zonder het zonnevlechtsysteem

Bij de levering van ons voertuig waren de 3 schijven inbegrepen (Zijruiten + achterruit) en handschoenen voor montage en bevestigingsclips die indien nodig zelfklevend kunnen worden bevestigd voor extra vergrendeling.

De installatie is zeer eenvoudig en duurt ongeveer 5 minuten per zijde. De schijven zijn voorzien van kleine nokken die voor een nauwkeurige pasvorm zorgen en kunnen bovendien met de zelfklevende bevestigingsclips worden vastgezet.

Installatie voor de achterruit

Net als bij onze Opel Corsa is het systeem op en in de A3 echt indrukwekkend. In iets meer dan 20 minuten waren we klaar en onze A3 heeft getinte ruiten die beschermen tegen de zon, dieven, vervelende blikken, etc.

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere testrapporten, hieronder een klein fragment:

AUKEY International Co. Ltd – praktische autoaccessoires

Boven – AUDI A3 8P met zonwering van SOLARPLEXIUS

NA de reis – De Jerry Can Bar voor een luxe avond

Boven – AUDI A3 8P met zonwering van SOLARPLEXIUS

2017 – Dashcam toegelaten tot bewijsmateriaal – Anker ROAV DashCam C1

Boven – AUDI A3 8P met zonwering van SOLARPLEXIUS

nogmaals alle foto's...

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert