Zondag 28 april 2024
Menu

Audi A4 Avant (B5) met Bentley velgen en KW chassis

Leestijd <1 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2020 om 07:17 uur

De volgende Audi bewijst dat elegante, hoogwaardige en vooral stijlvolle tuning niet alleen uit Duitsland komt, maar ook in de ons omringende landen (zoals Polen) tot in de perfectie wordt doorgevoerd. Het beste voorbeeld is de Audi A4 Avant uit de B5-modelserie van Dawid Potulski, die werd voorzien van een stijlvolle set Bentley aluminium velgen. Bij het tunen van deze A4 lag de nadruk vooral op de zogenaamde OEM-stijl (OEM = Original Equipment Manufacturer), in gewoon Nederlands: de auto moest er zo origineel mogelijk uitzien en indien mogelijk alleen worden aangepast met onderdelen van de fabrikant. Het tuningteam overal Dawid Potulski heeft op deze Audi A4 Avant de volgende wijzigingen aangebracht:

(Foto’s: SeasonOne / VENOM24PL)

  • Bentley velgen 9 x 19 inch met 215/35-19 banden
  • 1,8T verwijderd en vervangen door een 2,7 liter BiTurbo (het plan is om de serielader te vervangen door een turbocompressor uit de RS4 (B5), vermogen van ruim 400 pk wordt nagestreefd)
  • Audi RS4 (B7) lederen interieur
  • Bentley remt
  • Bentley Continental-remklauwen
  • Audi S8 (D3) remschijven (385 mm)
  • KW-schroefsetophangingsvariant (traploos verstelbaar van 35 – 65 mm (voor) + 35 – 60 mm (achter)

Als we iets vergeten zijn wat je opvalt, laat het ons dan weten in het opmerkingenveld. Als we in de nabije toekomst nieuwe details over deze tuning-ombouw te weten komen, laten we dat uiteraard in dit artikel weten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert