tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:43 uur
Een Audi A5 cabriolet is doorgaans geen tuningitem, maar eerder een auto voor goedverdienende vrouwen en mannen die in hun beste jaren zijn en in de zomer graag met het dak open rijden, maar er niet mee willen poseren of de aandacht willen trekken Het. Voor een cabriolet is een A5 een absoluut discrete auto die understatement in zijn puurste vorm belichaamt, en op het eerste gezicht kun je niet zeggen hoeveel hij nieuw kost. Hoewel cabriolets door de SUV-hausse inmiddels enigszins uit de mode zijn, is de A5 Cabrio ook verkrijgbaar in een nieuwe editie en verkoopt hij relatief goed. Het model dat we presenteren is echter de eerste generatie van de auto, die niets meer met terughoudendheid te maken heeft, maar koste wat het kost de aandacht wil trekken.
Widebody-kit en Rotiform-velgen
Zo’n Audi A5 Cabriolet heb je waarschijnlijk nog nooit gezien. Deze Audi met Airride-chassis en e-levelregeling voelt alsof hij slechts enkele millimeters boven het gras op het asfalt hurkt. Hij staat daar ongelooflijk stevig en breed, met zijn zelfgemaakte widebody-kit in Pandem-stijl. Je zou gemakkelijk kunnen denken dat hij een paar dopingmiddelen had gebruikt die hem zouden helpen meer spieren te krijgen. Ook het vierpijps-uitlaatsysteem met klassieke opstelling en diffusor, dat samen met de vier uitlaatpijpen kracht en sportiviteit moet uitstralen, past goed bij het vlezige en bijna krijgshaftige karakter van de auto. De Rotiform-velgen passen er heel goed bij, maar de neongroene Wilwood-remklauwen botsen volledig met de velgen met een rood bed. Wederom ging iemand duidelijk te ver als het om de juiste kleurcoördinatie ging. Dat is tenminste onze mening. Misschien was dit effect precies het doel?
Carbon & zwarte aanbouwdelen als accent
Aan de voor- en achterzijde vallen meteen de aanbouwdelen in zwart of carbon op, zoals de volledig zwarte grill met zwart Audi-embleem, het RS5-schort en de voorspoiler, die een carbonlook heeft. Maar ook de koplampen uit de facelift zijn een eyecatcher! Ook werd het Audi-logo aan de achterkant zwart gemaakt en werd er ook een zwarte achterspoiler gemonteerd, die eveneens op een zelfgemaakte tuning lijkt. Samen met de zilveren exterieurkleur van de auto ziet het er allemaal zeer sportief uit, ware het niet dat de hierboven genoemde neongroene remklauwen er niet zijn. Met deze widebody dopingbehandeling zou de in China rondrijdende Audi A5 Cabrio wellicht ook in Europa veel aandacht kunnen trekken en wellicht de blikvanger zijn op iedere VAG-bijeenkomst.
Het interieur werd slechts licht gewijzigd.
Het eerste dat opvalt in het interieur zijn de roodgeverfde Savanini-schakelpaddles, die bedoeld zijn om een racegevoel te symboliseren, en het sportstuur met carbon inzetstuk en 12-uur-markering. Anders wordt alleen de e-level-regeleenheid voor de luchtvering in het interieur geïnstalleerd om de bodemvrijheid van de auto naar wens te verhogen of te verlagen. Voor de rest lijkt alles standaard gebleven en dat vinden wij maar goed ook, want een flitsend interieur past niet bij een Audi A5 Cabriolet.
De schijf is waarschijnlijk niet gewijzigd.
Helaas weten we niet welke motor er in de Audi A5 Cabriolet gebruikt wordt, maar volgens onze informatie heeft de Chinese versie zoals hier afgebeeld alleen een 2 liter turbobenzinemotor met 190 of 252 pk, die verkrijgbaar is in de kleinere De versie genereert een maximumkoppel van 320 Newtonmeter, en de krachtigere versie heeft een maximumkoppel van 370 Newtonmeter. Dit exemplaar heeft een automaat met schakelpeddels aan het stuur, die zoals hierboven vermeld rood gespoten zijn en moeten de Audi zeer comfortabel en sportief tegelijk over de weg moeten laten glijden.
Showauto voor alle VAG-fans en niet-VAG-fans.
Met deze in het oog springende tuningmaatregelen trekt deze Audi ieders aandacht en zal naast die-hard VAG-fans ook de harten van andere auto- en tuningliefhebbers kunnen veroveren. Als u geen genoeg kunt krijgen van het unieke exemplaar, raden wij u onze fotogalerij aan het einde van het artikel aan. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto’s: club.autohome.com.cn)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Audi? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Audi RS3 sedan ontmoet Barracuda Project 3.0 Alus
|
Discrete bodykit van MTR Tuning voor de Audi Q8 SUV
|
ABT Sportsline Audi Q5 TFSI E met 425 pk systeemvermogen
|
Audi A5 Cabriolet met zelfgemaakte widebody-kit en Rotiforms
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
