tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 03:48 uur
Wat zou je eerste gedachte zijn als je je droom van de huidige Audi R2016 V8 (Type 10S) uit 4 in vervulling had laten gaan? 99% zou waarschijnlijk elke dag in de tiencilinder met 540 pk en 540 Nm koppel rijden en ervan genieten.”snel“Niets kan gevaarlijk worden voor de R8. Maar er is nog steeds die 1% die precies dit – ‘bijna’ – en dit denkt probleem graag repareren. Voor precies deze mensen bestaan dit soort bedrijven Heffner-optreden die simpelweg een turbokit vastmaken aan een atleet zoals de R8/Lambo etc. en in sommige gevallen is dat alles 1.700PS en haal er meer uit. En dat is precies wat het team van Wheels Boutique uit Miami in Florida deed en een gloednieuwe Audi R8 V10 een bi-turbokit van Heffner Performance gaf. Als we gelijk hebben, is de knalrode Audi geen onbekende, want we hebben de afgelopen maanden de auto uit Ingolstadt met verschillende wiel-bandcombinaties kunnen bewonderen. Het begon allemaal met een zin 21 inch ADV10 Track Spec CS Alu's die kort daarna een vonnis uitspreekt ADV05C velgen werd vervangen.
De Audi R8 met aluminium velgen
Slechts korte tijd later stond de R8 op een blok HRE RS106 lichtmetalen velgen in satijnzwart die zijn nu weer verwijderd en in de huidige versie vervangen door HRE P201 velgen. Veel belangrijker dan de ingebouwde aluminium velgen is zeker de Heffner Bi-Turbo ombouw, die de R8 op 900 pk brengt en daarmee nog meer 850 pk B3AST³ Audi R8 V10 Plus van Wheelsandmore vanaf april 2016. Helaas weten we tot nu toe nog niet veel over de technische gegevens van de WB R8, maar we hopen dat dit de komende dagen zal veranderen. Het team van Wheels Boutique heeft vandaag de Bi-Turbo R8 uitgebracht en we zijn uiteraard blij om u de foto's en enkele video's van het voertuig te kunnen laten zien. Na de technisch zeer uitgebreide tuningbehandeling die de 2016 R8 mocht ondergaan, is hij optisch slechts heel subtiel veranderd ten opzichte van de productieversie, maar qua prestaties wijkt hij nog duidelijker af van het fabrieksmodel. Het leuke aan deze ombouw is dat het voertuig er helemaal niet overdreven of opzichtig uitziet. Dus als je er stiekem al lang over nadenkt om een huidige R8 te kopen of al een gelukkige eigenaar bent, is Wheels Boutique zeker een interessante plek om te beginnen als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het standaardmodel. En voor degenen die niet noodzakelijkerwijs in de buurt van de tuner gevestigd zijn, kan het voertuig dienen als tuningsjabloon voor de lokale tuningpartner, omdat de geïnstalleerde onderdelen uiteraard ook naar de lokale tuningpartner kunnen worden gestuurd.
Andere belangrijke veranderingen
Wat verdere wijzigingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd de belangrijkste details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen. Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt Melbournerode BMW M235i of zelfs één BMW M3 F80 op blauwe HRE S201 aluminium Als u Wheels Boutique wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie! (Foto's: Wielen boetiek)
Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:
- 20 inch HRE P201 velgen in zilver
- Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- Prestatieverbetering tot 900 pk - (Bi-Turbo-conversie - Heffner Performance)
- Audi-embleem voor en achter verwijderd
- Sportuitlaatsysteem (nadere informatie is niet beschikbaar)
We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.
