tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 12 maart 2019 om 06:27 uur
Is dit mogelijk de slechtste Audi R8 die we tot nu toe hebben gezien? Misschien! Vind het tenminste wir het deel extremer dan dat van ABT of Voorafgaand ontwerp! Het visuele hoogtepunt van de Ingolstadt-auto is de opvallende carbon aerodynamische kit in GT3-stijl met enorme achterspoiler en natuurlijk de opvallende wielset. De wielset bestaat uit gesmede velgen uit het Vossen Wheels-schap en preciezer gezegd is het het type LC2-C1 uit de LC2-serie. De afmetingen van de velgen zijn 20 x 9 inch aan de vooras en aan de achterkant zijn er enorme 20 x 11,5 inch. In combinatie met de witte lak van de R8 werkt het Gepolijst Brickell-brons Het oppervlak van de wielen is bijzonder elegant en geeft een mooi accent.
Maar de wielset zou nooit zo goed tot zijn recht komen als de R8 niet extreem verlaagd was. Je installeert er hier een Accuair Airride luchtvering die er met een druk op de knop voor zorgt dat de R8 extreem laag bij de grond hurkt en de carbon frontsplitter waarschijnlijk mieren zou kunnen onthoofden. De GT3-bumper komt overigens rechtstreeks van Audi en wordt gebruikt op zijn wedstrijdvoertuigen. De rest van de aerodynamische onderdelen zijn op maat gemaakt en speciaal voor de R8 gemaakt door Maxton Design. Aan de voorzijde bevindt zich een splitter die wordt vastgehouden door twee verticale stutten en twee flappen (canards) aan elke kant van de GT3-voorschort. Het gaat verder met dorpelzwaarden en aan de achterzijde zit een enorme diffuser.
Deze wordt eveneens vastgehouden door diverse stutten en geeft gedeeltelijk zicht op het interieur van de R8. Het visuele hoogtepunt is absoluut de enorme vleugel, die de brute GT3-stijl bijna op dezelfde hoogte als de daklijn afrondt. Een ander hoogtepunt van de R8 is absoluut het brullende sportuitlaatsysteem met rechte pijpen (op maat gemaakt door Puffy Performance) die naar boven zijn geschoven in de stijl van een McLaren of Porsche Carrera GT. Hij werkt mee aan de prestatieverhoging naar bijna 650 pk met behulp van software van de Lamborghini Huracan Performante.
Veel kleine veranderingen zoals de donkere koplampen en achterlichten of de ontbrekende Audi-emblemen ronden het gekke project aan de buitenkant op indrukwekkende wijze af. En ook in het interieur is er iets veranderd. Er waren hier enkele mooie details van het team afgunst factor en originele Audi R8 GT racestoelen. Helaas hebben we momenteel geen verdere details over de R8. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, zoals een prestatieverbetering of specifieke details over het sportuitlaatsysteem, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Vossen Wielen tuning: Gezwollen prestaties Eigenaar: schaefchen_17 op Instagram)
Dit zijn de wijzigingen aan de Audi R8:
- met dank aan Otto Winter voor de informatie over het voertuig (schaap)
- Gesmede velgen Vossen Wheels (type LC2-C1 van de LC2-serie, 20 x 9 inch en 20 x 11,5 inch, gepolijst Brickell Bronze-oppervlak)
- Audi GT3 voorbumper
- Carbon bodykit op maat gemaakt door maxton design (voorsplitter, flappen aan de zijkanten, dorpelzwaarden, achtervleugel, diffuser)
- donkere koplampen en achterlichten
- Audi-emblemen verwijderd
- Verlagen (Accuair Airride luchtvering)
- Prestatieverhoging met behulp van software van de Huracan Performante naar ca. 640-650 PK
- Sportuitlaatsysteem (rechte pijp - op maat gemaakt door gezwollen prestaties)
- Interieur met details van Neidfaktor GmbH en originele Audi R8 GR racestoelen
- Ps. In de onze Wiki afstemmen is hem als voorbeeld van de term Mierenmoordenaar gekoppeld
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer voertuigen op Vossen-velgen, hieronder een klein fragment:
op Vossen LC2-C1-velgen van de LC2-SERIE
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
