tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het EXTERIEURDESIGN: expressief en krachtig
De RS3 Sportback2 en de RS 3 sedan3 tonen hun sportieve genen ook visueel – met krachtige proporties en expressieve details. Qua uiterlijke afmetingen zijn beide modellen gegroeid ten opzichte van hun voorgangers. Met een identieke wielbasis is de Sportback nu ruim 50 millimeter breder en langer en 25 millimeter hoger. De sedan is 63 millimeter langer, 49 millimeter breder en 13 millimeter hoger. De spoorbreedte op de vooras is bij beide modellen met 33 millimeter vergroot in vergelijking met de vorige generatie, en de spatborden zijn dienovereenkomstig uitlopend, wat op het eerste gezicht een teken is van sportiviteit. De RS 3 heeft een Sportback op de achteras2 tien millimeter vergroot.
De voorkant wordt gekenmerkt door de brede RS-bumper, het nieuw ontworpen enkele frame met matzwarte of optioneel glanzend zwarte honingraatgrille en de extra grote luchtinlaten. Achter de spatborden zit een nieuw designelement: een impliciete luchtuitlaat. Ook de opvallende sideskirts inclusief zwarte inzetstukken dragen in combinatie met de uitgesproken wielkasten bij aan het expressieve uiterlijk van de nieuwe compacte sportwagen.
Aan de achterkant van de RS 3 zijn de bumper met geïntegreerde diffuser en het uitlaatsysteem opnieuw ontworpen, elk met aan elke kant een grote ovale uitlaatpijp. De diffuser, die wordt gedeeld door verticale balken, heeft een zeer groot oppervlak en is daarom autosportgericht ontworpen. De twee uitlaatpijpen zijn bij het standaarduitlaatsysteem verchroomd, bij het optionele RS-sportuitlaatsysteem zijn ze zwart. Terwijl een opvallende dakrandspoiler bij de Sportback de nodige neerwaartse kracht genereert, verbetert een RS-specifieke spoilerlip op de bagageruimteklep het stromingsgedrag van de sedan.
Geblokte vlag en RS 3-opschrift: de lichte signatuur
Opvallende signaturen en dynamische verlichtingsdisplays dragen ook bij aan de autopersoonlijkheid van de nieuwe Audi RS 3. Standaard rolt de RS 3 van de band met platte, wigvormige LED-koplampen en LED-achterlichten inclusief dynamische richtingaanwijzers. Optioneel zijn er Matrix LED-koplampen met verduisterde afdekkingen, die de digitale dagrijlichten in hun buitenste, neerwaartse hoeken trekken. Met zijn pixelveld van drie vijf LED-segmenten zorgt hij voor een onmiskenbare uitstraling. Wanneer het voertuig wordt geopend, verschijnt "R", "S", "3" als een dynamische weergave aan de bestuurderszijde en toont het pixelveld van de andere koplamp een geblokte vlag. Tijdens het rijden licht aan beide kanten de “geblokte vlag” op. Ook in de LED-achterlichten loopt een driedimensionale RS-specifieke animatie.
Veel ontwerpmogelijkheden: kleuren en uitstralingspakketten
De nieuwe RS 3-modellen zijn RS-specifiek te bestellen in de kleuren Kyalami groen en Kemora grijs. Andere beschikbare lakafwerkingen zijn onder meer Turbo Blue, Glacier White, Mythos Black, Tango Red, Python Yellow en Daytona Grey. Klanten kunnen de RS 3 ook in een individuele kleur naar keuze laten spuiten.
Voor het eerst is het dak in de contrasterende kleur briljant zwart als optie leverbaar voor de sedan. De technische basis hiervoor is het zogenaamde overspuitvrij verven. Deze technologie maakt het mogelijk om twee verschillende kleuren in dezelfde verfgang aan te brengen. Hiervoor meet een robotgestuurd, uiterst nauwkeurig meetapparaat de lasersoldeernaad tussen het dak en het zijwandframe. Vervolgens brengt een applicator een speciaal voor dit proces ontwikkelde zwarte verf in strepen op het lichaam aan, met millimeterprecisie en zonder spuitnevel. De contrasterende afwerking ontstaat door de fijne kleurstrepen nauwkeurig uit te lijnen – in slechts één beweging.
De twee lookpakketten, zwart hoogglans en mat aluminium, beloven nog meer individualiteit en voegen accenten toe aan de voorbumper, diffusorinzet en raamlijsten. Voor een sportievere look zijn ook de inzetstukken in de zijskirts gemaakt van met koolstofvezel versterkt kunststof. Hetzelfde geldt voor de spiegelkappen, de achterklepspoiler van de sedan en de dakrandspoiler van de Sportback.
