Zondag 28 april 2024
Menu

435PS & 605NM in de Audi RS3 Sportback van MTM

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 14 november 2016 om 07:24 uur

Het team rond de tuner MTM (Motoren Technik Mayer) heeft zojuist een nieuw project gepubliceerd. Als basis werd de huidige 367 pk sterke Audi RS3 Sportback beschouwd. Na de tuningbehandeling die de auto mocht ondergaan keert de RS3 niet alleen met een visueel ander uiterlijk terug op de weg, maar dankzij een prestatieverhoging naar 435 pk (bij 5.800-6.800 tpm) en 605 Newtonmeter koppel ( bij 1.950-5.750 Nm RPM) is nu aanzienlijk meer, wat zich uiteraard vertaalt in prestaties van onder de 4 seconden naar 100 km/u of een V.-Max. van ruim 300 km/u. Met deze prestatie concurreert de RS3 nu met het in eigen huis aangepaste exemplaar Audi S3 cabriolet door, al is het indrukwekkend dat de S3 met 426 pk en 530 nm koppel slechts 9 pk en 75 nm koppel minder produceert. Als je het prijsverschil van € 4.200 tussen de twee basismodellen zou investeren in het optimaliseren van de S3-motor, zou de MTM S3 zeker beter presteren dan de MTM RS3, en dat is open! Dit is waarschijnlijk de reden waarom MTM in de toekomst een optie van ongeveer 500 pk aankondigt voor de krachtige inwoner van Ingolstadt, wat dan zeker boven alle twijfel zou moeten staan. OVisueel is de RS3 van MTM ook spannender en individueler dan de productieversie, wat onder meer te danken is aan de stijlvolle 19 inch aluminium velgen in het zwart of de subtiele verlaging. Bent u ook de trotse eigenaar van een Audi RS3 Sportback, dan zou MTM een interessant startpunt moeten zijn als het erom gaat de auto te onderscheiden van de massa. Wat de wijzigingen aan de Audi RS3 Sportback betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals altijd hebben wij hieronder voor u samengevat wat wij weten. Maar als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan gewoon het opmerkingenveld en laat het ons weten!

MTM RS3 V8 435 pk415 pk en 550 Nm of 435 pk en een koppel van 605 NM garanderen een boost in de MTM-versie van de RS3 8V, die, afhankelijk van de bandenspeling, pas zijn maximum bereikt boven 300 km/u. Een motorvariant met meer dan 500 pk voltooit momenteel zijn volwassenheidstest op de testbank en zal binnen afzienbare tijd op de markt verkrijgbaar zijn. 3-8- TFSI-2-kW-5PS-Quattro?FZID=RS270VSB367Q MTM voegt meer prestatieonderdelen toe om een ​​volle 38 pk met 270 Nm of 415 pk en 550 Nm koppel vrij te geven, die, afhankelijk van de bandenkeuze, een top kan garanderen snelheid van meer dan 435 km/uur. Momenteel wordt er op de testbank een shakedown-test uitgevoerd met een motor met meer dan 605 pk, die in de nabije toekomst beschikbaar zal zijn.http://www.mtm-online.de/en/products? merk=AU&model= RS186+500V&FzgID=RS3VSB8Q

Posted by MTM – Motortechnologie Mayer op maandag 23 november 2015

(Foto's: MTM)

Dit zijn de details over de Audi RS3 Sportback:

  • MTM-prestatieverbetering (nieuwe besturingssoftware) naar 435 pk (5.800-6.800 tpm) en 605 Newtonmeter koppel (1.950-5.750 Nm tpm) - Optioneel naar 415 pk en 550 Nm
  • Er staat een uitbreidingsfase naar 500 pk gepland
  • 3,9 seconden naar 100 km/u (14,1 seconden naar 200 km/u)
  • topsnelheid van meer dan 300 km/u
  • RVS cat-back uitlaatsysteem met klepbediening
  • MTM-remschijven (380×34 millimeter)
  • nieuwe buitenspiegelbehuizing
  • Lederen sportstuur
  • Koolstof kuipstoelen
  • Voorspoilerbevestiging van carbon
  • Achterdiffusor van koolstofvezel
  • Totaalprijs 75.000 euro
  • 19 inch MTM aluminium velgen in zwart
  • Michelin Pilot Super Sport banden rondom
  • MTM-sportonderstel
  • LED-instapverlichting

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert